Posted On November 5, 2015 by Ralph
Szóval bezárta a kulcsokat az autóba? Nem baj. Vegyél egy mély lélegzetet és lazíts. Ez a bejegyzés csak azért van, hogy segítsen neked, és a sok hozzád hasonló embernek, hogy visszakerüljenek a bezárt autójukba. Ez a cikk nagyjából minden lehetséges módját végigveszi annak, hogyan juthatsz vissza az autódba. Ezek az eljárások abban a sorrendben vannak, ahogyan ki kell próbálnod őket. Bár nem tudom megakadályozni, hogy átugorja a cikket, vagy elkezdjen egy folyamatot anélkül, hogy először elolvasta volna, szeretném hangsúlyozni annak fontosságát, hogy megértse a feladatot, mielőtt megpróbálja. Nagy az esélye annak, hogy kihagyom azokat, akik átugranak a cikkekben, mivel ezt az információt a bevezetőben (minden cikk leggyakrabban átugrott része) kínálom fel. Azok számára, akik a szabályok szerint játszottak, nem fogom a cikk többi részét figyelmeztetésekkel teleszórni, kivéve azokat az eseteket, amikor valami annyira fontos, hogy redundanciával kell hangsúlyozni. Most mindent elmondok egyszer:
- Olvass el mindent, és olvasd el a leírtak sorrendjében.
- Ha valamelyik folyamat nem működik, olvasd el a “További problémák” részt.
- Minden folyamat egy kis időt vesz igénybe. Maradjon nyugodt, és próbáljon meg mindent megtenni, hogy ne legyen frusztrált.
- A folyamatok bármelyikének helytelen elvégzése kárt okozhat magában és/vagy a tulajdonában.
- Győződjön meg róla, hogy ki van-e zárva
- Ajtók ellenőrzése
- A csomagtartó ellenőrzése
- Távfeloldást biztosító Onstar szolgáltatás
- Használja fel, ami körülötte van
- Zsinór vagy kis átmérőjű kötél
- Köpenyfelakasztó
- Póznazárakhoz
- A csúszó/tolózárakhoz
- Vásároljon anyagokat
- Kecske
- Szonda
- Műanyagpánt
- Kiszedés
- Slim Jim
- Kérjen segítséget
- Hívja a rendőrséget
- AAA/Roadside Assistance
- Lakatos szolgáltatások
- További problémák
- BMW (1996-2000)
- A kulcsom a csomagtartóban van
- A semmi közepén, ahol nincs szolgáltatás
- Következtetés
Győződjön meg róla, hogy ki van-e zárva
Néha nem annyira van kizárva, mint gondolja. Lehet, hogy az ajtók, amiket kipróbáltál, zárva vannak, de nem biztos, hogy ez az egyetlen bejárat. Ez gyakrabban előfordul, mint gondolnád. Az emberek túlterheltek, és nem hagyják magukat teljesen tudatában lenni a helyzetnek. Tartsa egyszerűnek a dolgokat, és keresse meg a problémát. Ha az autókulcs nem működik, az autóba való bejutás lehet, hogy csak a problémák kezdete, de azért valahol el kell kezdeni. Kezdje a legegyszerűbb javítással, és haladjon felfelé.
Ajtók ellenőrzése
Néha nem záródik be az autó összes ajtaja. Ijesztő gondolat, de előfordul. A legtöbb sofőr leginkább a vezetőoldali ajtóra figyel, és elhanyagolja a többi ajtó működését. Még ha úgy is hiszi, hogy minden ajtaja megfelelően záródik, akkor is előfordulhat, hogy ez az az eset, amikor eltört. Ellenőrizze az összes ajtót!
A csomagtartó ellenőrzése
Elképzelhető, hogy a csomagtartón keresztül is be lehet jutni az autóba. Ha ferdehátú típusú autója van, a csomagtartó nincs is elválasztva a jármű utasterétől. És nem mindig, de előfordul, hogy a csomagtartóból a hátsó ülésre nyílik bejutási lehetőség. Ez gyakran a hátsó ülések közötti panel formáját ölti, amely a csomagtartó felől megnyomva kinyílik.
Távfeloldást biztosító Onstar szolgáltatás
Ezt érdemes kipróbálni, mielőtt a csomagtartón keresztül kúszna, de a legtöbb embernek tisztában kell lennie az Onstar (vagy hasonló cég) lefedettségével. A jelenlegi új autók piacán ez egy olyan funkció lehet, amelyet a vásárláskor dobtak be. Az új autókra vonatkozó ingyenes fedezeti ajánlatok körülbelül egy évig tartanak. Megpróbálhatja felvenni a kapcsolatot a márkakereskedővel, és megkérdezni, hogy rendelkezik-e vele, vagy lejárt-e már. A sok telefonos bürokrácia minden bizonnyal azt fogja kívánni, bárcsak lenne egy csomagtartója, ahol átmászhatna. Ha rendelkezik ezzel a fedezettel, akkor az ajtók távolról is kinyithatók.
Használja fel, ami körülötte van
Most, amikor már biztos benne, hogy kizárták az autójából, vegye számba, mi van körülötte. Keressen olyan eszközöket, amelyekkel talán vissza tud jutni a bezárt autójába. Nincs szükséged a példákban használt pontos tárgyakra ahhoz, hogy sikerrel járj ezekkel a módszerekkel. Az Ön által talált anyagok jobbak lehetnek, vagy más kihívást jelenthetnek, mint az alább tárgyaltak. Keressen olyan dolgokat, amelyek azonos tulajdonságokkal rendelkeznek.
Zsinór vagy kis átmérőjű kötél
Ha van cipőfűzője, akkor megvan a megfelelő eszköze a feladathoz. Ez bármilyen zsinórral elvégezhető, ami elég kicsi ahhoz, hogy beférjen az autó ajtaja és a keret közé. Ez a módszer csak oszlopos zárral ellátott autóknál működik. Az oszlopzár egy függőleges zár, amelyet felfelé húzva (feloldva) vagy lefelé tolva (zárva) lehet manipulálni. Ha megvan a zsinór, a következő dolog, amire szüksége lesz, egy kis információ a csúszós csomó megkötéséről. Először is, a csomónak olyan közel kell lennie a zsinór közepéhez, amennyire csak tudod.
Készíts egy csúszós csomót:
- Készíts egy hurkot öt hüvelykkel balra a zsinór közepétől. Kicsit nagyobb legyen, mint a lyuk átmérője, ami akkor keletkezik, amikor a mutatóujjad hegyét a hüvelykujjad hegyéhez érinted (a méretet később fogod beállítani).
- Fogd meg a zsinór jobb felének a végét, és told be a lyukba (a végének feléd kell kijönnie a lyukból). Hagyja lazán a formát. Ez egyfajta perecformát fog eredményezni.
- A hüvelyk- és mutatóujját tartsa az eredeti hurok gyűrődésén.
- A perecforma az eredeti hurokból és a lyukba belépő farokvég által létrehozott hurokból áll. Vigyük vissza a farokvéget az általa létrehozott lyukon keresztül (a perec bal oldali lyukán).
- Tartsuk a nyomást a zsinór jobb oldali farokvégén és az eredeti hurok gyűrődésén, és húzzuk el a két részt egymástól. Így csak egy hurok marad.
- Most a húr bal végét húzva a meglévő huroknak össze kell húzódnia. Hasonlóképpen kitágíthatja a hurkot, ha az ujját a hurokba helyezi, és széthúzza a hurkot.
Most, hogy megvan a húrja egy csúszós csomóval a közepén, készen áll az ajtó kinyitására. Csúsztassa a zsinórt a keret és az ajtó közé. Ügyelj arra, hogy a zsinór egyik oldala párhuzamos legyen az autó tetejével, a másik vége pedig merőleges a tetőre. Csúsztassa előre a zsinórt, és akassza a hurkot a zár köré. Húzza össze a hurkot, és húzza felfelé a zárat. Bent vagy, bébi! Ha nem, akkor olvass tovább.
Köpenyfelakasztó
Most néha a cipőnknek nincs fűzője, vagy talán nincs is cipőnk. Ebben az esetben próbáljunk meg találni egy drótból készült ruhafogast. Meglepődnél, hogy hány helyen bukkanhatsz rá (lásd a 3 szakértő eszköz a bezárt autó kinyitásához című cikk végkövetkeztetését). Ha van a közelben egy mosoda, lehet, hogy van náluk egy, amit kölcsönadhatnak. Vegye figyelembe, hogy szét fogja szedni a fogast (esetleg használhatatlanná teszi). Ha nem tudsz ruhafogast szerezni, ne bosszankodj. Ugyanezeket a módszereket bármilyen vékony, erős, hajlítható anyagból készült darabbal is lehet alkalmazni. Nem kell meghajlítani, ha hosszú, karcsú, erős és megfelelő alakú. Ha nem erős, akkor meg kell hajlítania, hogy megerősítse a zárszerkezetet manipuláló végeket. Ha nem a megfelelő alakú, akkor meg kell hajlítani, hogy a célját szolgálja. Ha nem elég hosszú, vagy túl vastag, akkor meg kell hajlítani, hogy megváltoztassa ezeket a tulajdonságokat.
Póznazárakhoz
1. lehetőség: Szonda készítése
- A fogas kiegyenesítésével kezdje.
- A kampót erősebben hajlítsa meg, hogy “V”, vagy pipa alakú legyen (ezt az alakot szükség szerint alakítsa át).
- A felakasztót csúsztassa be az ajtó és az ajtókeret közé, először “V” alakban.
- Próbálja meg beakasztani az oszlopzárat, és húzza maga felé és felfelé (ha maga felé húzza, az ad némi súrlódást az oszlopnak).
- Ha jól csinálta, az ajtó ki fog nyílni.
2. lehetőség: Készíts egy Slim Jim-et
VIGYÁZAT EZ KÁROLTATHATJA AZ AUTÓT, HA ROSSZUL TESZIK!
- A ruhafogast a kampó kivételével egyenesítsd ki.
- A kampót erősebben hajlítsd meg, hogy “V”, vagy pipa alakú legyen (a pipa kis részének körülbelül akkorának kell lennie, mint a kisujjad).
- A fogas kampós végét csúsztassa be az ablak és az időjárásálló szigetelés közé.
- A fogast fordítsa az ajtó belsejébe úgy, hogy a kampó az autó belseje felé nézzen (miközben az ajtóban van).
- A fogast mozgassa az ablak mentén, amíg nem látja, hogy az oszlop mozog.
- Mihelyt azonosítani tudja, hogy az ajtó melyik része teszi lehetővé az oszlop manipulálását, kezdje el felfelé húzni az akasztót (előfordulhat, hogy a kampót néhány próbálkozás után újra meg kell formázni és vissza kell hajlítani a helyére).
- Láthatja, hogy az oszlop felfelé mozog.
- Tegye ezt addig, amíg az oszlopzár elég magasra nem emelkedik az ajtó kinyitásához.
- Ha jól csinálta, az ajtó ki fog nyílni.
A csúszó/tolózárakhoz
- Kezdje a fogas kiegyenesítésével.
- A fogas végét hajlítsa meg úgy, hogy megfelelő lendületet és erőt adjon a zár eltolásához/csúsztatásához.
- Szükség lehet arra, hogy a kiegyenesített fogas hosszában hajlításokat helyezzen el olyan esetekben. ahol az ajtó kartámaszai alá kell nyúlnia.
- A fogast csúsztassa be az ajtó és az ajtókeret közé.
- Ha vakon dolgozik, próbálja megkérni egy másik személyt, hogy nézzen be a szemközti ablakon, és vezesse Önt.
- Húzza le vagy csúsztassa el a zárat, a funkciójának megfelelően.
- Ha helyesen tette, az ajtó ki fog nyílni.
Az említett folyamatok bármelyikénél segítségére lehet egy ék. Az ék bármilyen anyagból készülhet, amennyiben ék alakú, vagy alakítható. Vegye figyelembe, hogy az anyag megkarcolhatja az autója festékét. Ezt enyhítheti, ha egy rongyot vagy ruhadarabot használ az autója és az ék közé. Egy csavarhúzó is használható az ajtó ékeléséhez, ha kéznél van (ez jelenti a legnagyobb sérülésveszélyt).
Vásároljon anyagokat
Ezekből az anyagokból nem biztos, hogy csak úgy szanaszét hever, és ebben az esetben lehet, hogy el kell mennie egy boltba, és költenie néhány dollárt. A barkácsboltok, karosszériaboltok és az általános árucikkeket árusító nagyáruházak a legjobb választásod. A 2. ponthoz hasonlóan ezeknek az elemeknek nem kell pontosan az említetteknek lenniük. Bármilyen hasonló tárgy megteszi. Ha a kulcsokat a gyújtásban hagyták, és a jármű még mindig fut, a legjobb, ha valakire bízza az autó őrzését. Az idő alatt, ami a vásárláshoz szükséges lehet, egy bűnöző egyszerűen kinyithatja az ajtót, és elhajthat.
Kecske
A karosszériaüzletekben előfordulhat, hogy az autólakatoláshoz előnyben részesítik a lég- vagy gumi ékeket. Ha nincs ilyen eszköz, próbáljon meg ajtókorlátot találni. Ez kemény műanyagból vagy gumiból készülhet. Egy kalapács is hasznos lehet, hogy az ék mélyebbre kerüljön a résbe. Egy csavarhúzó is használható az ajtó ékeléséhez (a korábban említettek szerint). Mindaddig, amíg a barkácsáruházban, ahol vásárol, van fűrészáru részleg, ott kell lennie módnak arra, hogy egy fadarabból éket vágjon. Egy ék önmagában nem lesz elég. Szükség lesz egy szondaszerszámra is.
Szonda
A szonda ugyanazokat a követelményeket követi, mint a drótakasztó rész. Nem kell meghajolnia, ha hosszú, karcsú, erős és megfelelő alakú. Ha nem erős, akkor meg kell hajlítania, hogy megerősítse a zárszerkezetet manipuláló végeket. Ha nem a megfelelő alakú, akkor meg kell hajlítani, hogy a célját szolgálja. Ha nem elég hosszú, vagy túl vastag, akkor meg kell hajlítani, hogy megváltoztassa ezeket a tulajdonságokat. Attól függően, hogy milyen típusú éket használ, vagy egyáltalán használ-e éket, a szonda kevesebb jellemzője lesz beszűkítve.
Műanyagpánt
Ez egy újabb módszer, amely csak oszlopzáraknál működik. A Big Easy készít egy ilyen terméket. Ezt az eszközt az 1. lehetőséghez hasonlóan fogja használni a 2. lépés posztzár résznél. A műanyag pántnak hosszúnak és vékonynak kell lennie. A hossza inkább hosszabb legyen, mint rövidebb, mivel a megfelelő működéshez össze kell hajtani. Az anyag vékonyságának lehetővé kell tennie, hogy összehajtva az ajtó és az ajtókeret közé csússzon. Ez azt jelenti, hogy legalább fele olyan vastagnak kell lennie, mint az ajtó résének vastagsága. Az összehajtogatott műanyag pánt gyűrődésébe helyezett csiszolópapír mérhetetlenül sokat segít. Megpróbálja az összehajtogatott műanyagot az oszlop köré hurkolni, és felfelé és maga felé húzni. A műanyag valószínűleg le fog csúszni az anyagok síkossága miatt. Ahhoz, hogy csak egy kis harapást adjon magának a zárba, az említett gyűrődésbe rögzített csiszolópapír hajtás sokkal gyorsabbá teszi a folyamatot.
Kiszedés
FIGYELEM, EZ KÁROLTATHATJA AZ AUTÓT, HA ROSSZUL TÖRTÉNIK! Ha ezek közül valamelyik vagy mindkettő hiányzik, ne is próbálkozz a zár feltörésével. A szerszámok lehetnek bármi a gemkapcsoktól a professzionális zárcsákányokig. A körülbelül a 90-es évek közepétől és korábbról származó autókat elég könnyen fel lehet törni. Amíg a zár ostyákat használ, addig nagy valószínűséggel lehet gereblyézni, ringatni, rázni, egyszögesíteni, stb. Nézze meg a kulcsát. Ha nem vagy biztos benne, hogy milyen típusú zárral rendelkezik a kocsiajtód, az azt jelezheti, hogy ez a lépés nem neked való. A modern kor lézervágott kulcsai egy kicsit nehezebben manipulálhatók az átlagos szedő számára. Ha egyáltalán kételkedik a képességeiben, ne próbálja meg feltörni a zárat. A zár bármilyen módon történő eltörése vagy tönkretétele csak megnehezíti az autóba való visszajutást a szakember számára, akit ki kell majd hívni, és nagyon drága lesz a pótlása.
Slim Jim
FIGYELEM, EZ MEGKÁROLHATJA AZ AUTÓT, HA ROSSZUL TÖRTÉNIK!
Ez a módszer hasonló lesz, mint a 2. lehetőség a 2. lépés zár utáni szakaszában. A fő különbség az, hogy a szerszám már készen lesz. A slim jim is változatosabb képességekkel rendelkezik, mint amit a legtöbb internetes videó megmutat. A különböző módszerek hatékonysága az adott gyártmánytól és modelltől függ. Legyen nagyon óvatos, amikor ezt az eszközt használja. Az ajtó belsejében sok vezeték van, és ezek leválasztása vagy véletlen beavatkozása további bonyodalmakat okozhat a járművében. Ez a módszer minden bizonnyal a legnagyobb lehetőséget teremti meg arra, hogy kárt tegyen az autóban. Emiatt a slim jim az utolsó szerszám, amelyet meg kell próbálnia megvásárolni. Egyáltalán ne is használja, ha nem bízik abban, hogy képes használni.
Kérjen segítséget
Ha minden más kudarcot vall, hívjon szakembert. Ha az anyagok beszerzése közben rájössz, hogy nem fogod megtalálni a megfelelő elemeket, vagy úgy érzed, hogy esetleg nem vagy felkészülve a használatukra, kérd a bolt telefonját. Ha biztonságban érzi magát, hogy visszamegy az autójához, és van térerő az adott helyen, akkor kipróbálhatja a fent felsorolt összes módszert, és kapcsolatba léphet egy professzionális autóelzárási szolgáltatással abban az esetben, ha egyik eljárás sem működik. Legyen nyugodt, és gyűjtse össze a gondolatait, mielőtt telefonál. Rendelkezzen olyan információkkal, mint:
- A tartózkodási helye
- Az autó típusa, gyártmánya, modellje és az évjárat.
- Hol vannak a kulcsok
- Még több információra lehet szükség vagy kérés, de a válaszok előkészítése eléggé megnyugtatja ahhoz, hogy további részleteket adjon meg.
Hívja a rendőrséget
Ezekre a helyzetekre sok rendőr rendelkezik megfelelő felszereléssel. Az osztálytól és a terület forgalmától függően előfordulhat, hogy nem jönnek. Bizonyos területeken a rendőri beavatkozás igénybevételéhez az autónak futnia kell. Mivel az autó fut, nagyobb veszélynek van kitéve. Egy tolvaj könnyen észreveheti, hogy a kocsikulcsok benne vannak. Ez azt jelenti, hogy nem tud elsétálni az autójától. Ha úgy érzi, hogy jelenlegi tartózkodási helyén veszélyben lehet, akkor ez egy nagyon ésszerű lehetőség. Az ok, amiért ez olyan magasan van a segítségnyújtási lehetőségek listáján, az az, hogy vészhelyzetről van szó. Meg kell próbálnia igénybe venni ezt a szolgáltatást, ha gyermek vagy állat van bezárva. Ha bármilyen más típusú súlyos komplikáció lép fel, ahol a testi sértéstől való félelem miatt vissza kell szállnia az autójába, akkor minden bizonnyal hívnia kell a rendőrséget. A pozitívum, hogy nem csak azért fognak megérkezni, hogy megvédjék Önt, és ezt gyorsabban tudják megtenni, mint bármely más szolgáltatás, hanem ki is tudják nyitni az autóját. Az ilyen típusú szolgáltatások hajlandósága és elérhetősége változó. Nem biztos, hogy ez a leggyorsabb megoldás a bezárt autójába való bejutáshoz, ha a fent felsorolt lépések bármelyikét meg tudja tenni.
AAA/Roadside Assistance
Ha rendelkezik AAA-val, akkor felhívhatja őket, hogy feloldják a járművét. Az AAA weboldalán található gépjármű-lakatos tájékoztatóban ez áll: Ha a jármű utasterét működtető vagy az utastérbe való bejutást biztosító kulcs elveszett vagy eltört, a bejutás megszerzéséhez szervizt küldenek. Ha lakatosra van szükség, a Classic tagok számára legfeljebb 50 dollár értékű szolgáltatás fedezetet nyújt, kivéve a gyújtásjavítást/cserét. A Plus tagok esetében 100 USD értékhatárig fedezettek a szolgáltatások. A Premier tagok esetében a 150 USD értékhatárig terjedő szolgáltatások fedezetet nyújtanak. Ha a járművet nem lehet biztonságosan kinyitni vagy működőképessé tenni, vagy a lakatos nem tudja kicserélni a kulcsot, a vontatási szolgáltatás a vontatási juttatás keretében biztosított. Abban az esetben, ha az Ön útmenti segítségnyújtási szolgáltatója nem az AAA, nézze meg a tagsági kézikönyvükben, hogy kínálják-e ezt a szolgáltatást. Legalábbis képesnek kell lenniük arra, hogy biztonságosan elvontassák az autóját a célállomásra.
Lakatos szolgáltatások
A lakatos a legbiztonságosabb és legfelelősségteljesebb lehetőséget fogja használni ebből a listából. Ez a választás a helyzettől, a jármű típusától stb. függ. Feltéve, hogy megbízható céget bérelt fel, az ajtót nagyon rövid időn belül ki kell nyitni, miután megérkeztek, anélkül, hogy kárt tennének az autójában. Tegyen egy kis kutatást, hogy tudja, mire számíthat, amikor lakatost hív, és képesnek kell lennie felismerni, hogy a cég rendelkezik-e a szükséges tapasztalattal és szakmaisággal.
További problémák
A fenti lépések bármelyikét megnehezíthetik. Ezek általánosságban az egész folyamatra vonatkoznak, de egyes lépésekre specifikusabban, mint másokra. Ez egy kiegészítés a darabhoz, hogy tudd, miért nem működnek azok a dolgok, amikkel próbálkozol. Figyelembe veszi azt is, hogy a felsorolt eljárásokban szükséges egyes lépéseket nem lehet megtenni.
BMW (1996-2000)
Az ezekből az évekből származó BMW-k akkor sem nyílnak ki, ha az ajtózárakat és a kilincseket manipulálja. Biztonsági óvintézkedésként egyik elektronika sem fog működni, ha az autó ki van kapcsolva. Ebbe beletartoznak az ajtózárak is. Ha az autót futva hagyták, akkor ez nem jelenthet problémát. Ha nem jár, akkor a legjobb esélye, ha megpróbálja beékelni az ajtót, hogy a résen keresztül ki tudja venni a kulcsokat. Ehhez egy kis leleményességre lehet szükség a szonda alakját illetően. Emellett ne tegye a rést elég nagyra ahhoz, hogy a kulcsok beférjenek, amíg a kulcsok nem férnek át az ajtón. A hosszan tartó erőltetett rés károsíthatja az ajtót. Az ék használatakor arra is ügyeljen, hogy ne feszítse meg az ablakot. A túl nagy rés eltörheti az ablakot. A zár feltörésének is működnie kell. Ahogy a kulcs kinyitja az ajtót, úgy a zár feltörése is ugyanezt a funkciót látja el. Mielőtt ezzel próbálkozna, térjen vissza a 3. lépés “Kiszúrás” című szakaszához.
A kulcsom a csomagtartóban van
A mindig bonyolult ügy, ha történetesen a csomagtartóba zárta a kulcsokat. Ha az ajtó nyitva van, ott kell lennie egy gombnak a csomagtartó kinyitásához. Abban az esetben, ha a jármű nem nyílik a belső zárak feloldásával, valószínűleg a legjobb, ha lakatost hív. Ha a szakember nem tudja feltörni a zárat, akkor lyukat kell fúrnia a csomagtartóba. Ez az abszolút utolsó lehetőség! A rendszámtáblát eltávolítják, és mögötte lyukat fúrnak. Ez feltár egy drótot, amelyet meghúzva a csomagtartó kinyílik. A kulcsokat ki lehet venni, és a rendszámtábla eltakarja a lyukat.
A semmi közepén, ahol nincs szolgáltatás
Azt hiszed, hogy csak azért, mert a közvetlen környezetedben nincs semmi, és nem tudsz a hálózatodra csatlakozni, valamiféle különleges titkot kapsz. Ha lenne egy egyszerűbb módja a dolognak, akkor azzal kezdtem volna. Lehet, hogy pár kilométert kell sétálnod a cipőfűző nélküli cipődben. Végezz leltárt arról, hogy hol van az autód, hogy magabiztosan el tudd magyarázni a helyét a technikusnak, akit hívsz. Indulj el az úton, és próbálj meg keresni egy nyitott üzletet, ahol működik a telefon. Keresse az útjelző táblákat, amelyek jelezhetik, hogy melyik irányban van közelebb. Ha ezt azért olvasod, mert betartod a szabályokat és mindent elolvasol, akkor jó munkát végeztél. Büszke vagyok rád, hogy elviseled néhány lazsáló bántalmazását, aki egyszerű megoldásokat keres. Olvass tovább, mindjárt kész vagy!
Következtetés
Ha elolvastad a cikket és átülteted a gyakorlatba, nem sokáig leszel kizárva. A módszerek bármelyike önmagában is megoldja a problémádat, de mindig a legkisebb ellenállás útjával kell kezdened. A cikk által kijelölt ösvénynek lehetővé kell tennie, hogy a legkevesebb energiát és pénzt kelljen ráfordítania. Ha végül mégis lakatost kell hívnia, vagy más módon kell segítséget kérnie, a dolgok elég gyorsan drágulni kezdenek. Ne hagyja, hogy ez elriassza. A magasabb ár nagyobb kontrollt biztosít Önnek mint ügyfélnek. Az olcsó lakatos előnyei az olcsó lakatos hátrányaival is járnak. Hagyja, hogy ez a tapasztalat a tudatosság és a felelősségvállalás új korszakának alapjául szolgáljon. Lehet, hogy ez egy jó alkalom arra, hogy befektessen duplikált autókulcsokba, hogy mindig legyen egy pótkulcsa könnyen elérhető. Remélem, hogy hasznosnak találta ezt az információt, és kívánom, hogy soha többé ne kelljen használnia. Ossza meg a tudást szeretteivel és barátaival. Győződjön meg róla, hogy a számára fontos emberek felkészültek az ilyen helyzetekre. Ha további kérdése van, nyugodtan hagyja meg az alábbi megjegyzés rovatban, és visszahívom.
Kategória: Kategória: Autóipar, Autókulcsok, Hogyan kell, A szakma eszközei