Audi Atlanta

Egy üzleti logóhoz sok minden hozzátartozik. Ez az a szimbólum, amely egy márka szinonimájává válik. Egyszerűnek, mégis ikonikusnak kell lennie. És az Audinál ikonikusabb nem is lehet – a négy, egymásba kapcsolódó gyűrű kiemelkedik a tömegből, és azonnali márkaazonosítást kínál. Az Audi logó azonban többről szól, mint az ügyes dizájnról. A logó a luxusmárka történelméről és örökségéről szól.

Míg a négy gyűrűs logó ma talán azonnal azonosítja az Audi által gyártott autót, ez nem volt mindig így. Valójában kezdetben nem egy, hanem négy autógyártót jelképezett:

  • Horch
  • Audi
  • DKW
  • Wanderer

Az 1900-as évek elejére már több autógyártó is létezett Németországban. Ezek négyen 1932-ben összefogtak és megalakították az Auto Uniont. Bár márkáink megtartották márkaneveiket, a csoport lehetővé tette a központosítottabb fejlesztést. Például egyes Audi modellekben a Horch vagy a Wanderer motorjait alkalmazták.

A csoport idővel átalakult, és végül egyetlen vállalattá fejlődött:

Az Audi története azonban nem lenne lehetséges August Horch nélkül, aki a márka mögött állt, és aki a 20. században a német autóipar egyik úttörője volt.

Az 1868-ban Poroszországban született August Horch kovácsként dolgozott, mielőtt a mittweidai műszaki főiskolán mérnöki diplomát szerzett. Később a hajóépítésben dolgozott, majd végül Karl Benz számára dolgozott az autótervezésen és -gyártáson. Megalapította az A. Horch & Co. vállalatot, és 1901-ben megépítette az első Horch automobilt. Horsch 1909-ben üzleti partnereivel való viták miatt elhagyta a céget.

1908-ban, alig egy hónappal a Horsch & Co. elhagyása után Horsch egy második autógyárat alapított. Mivel a vezetékneve már használatban volt, az új céget Audinak nevezték el, ami a Horch nevének latin fordítása.

1920-ban Horch elhagyta az Audit, hogy egy sor egyszeri munkát végezzen, és megírja önéletrajzát, amely az általa alapított két autógyárra összpontosított. Az Audi azonban nem sokáig maradt külön Horchtól.

1932-ben Horch, a DKW, a Wanderer és az Audi egyesült az Auto Union AG létrehozására. E négy vállalat egyesített ereje lehetővé tette, hogy az Auto Union AG az akkori Németország második legnagyobb autógyártójává váljon. Bizonyos értelemben ez volt a mai General Motors német megfelelője – egy ernyőmárka, amely más márkák széles skáláját fedte le.

Minden márkának volt egy meghatározott piaci szegmense. Az Auto Union AG-nál a felosztás a következő volt:

  • A DKW kisautókra, valamint motorkerékpárokra koncentrált.
  • A Wanderer középkategóriás autók építésére koncentrált.
  • Audi luxus, középkategóriás autókat épített.
  • A Horch a felső kategóriás luxusautókra koncentrálna.

Az autógyártó ugyan nem csak középkategóriás luxusautókat kínál, de ezek alkotják a cég kínálatának “kenyerét és vaját”. A vállalat teljes kínálata versenyautókkal, kompakt sportautókkal, terepjárókkal és még sok mással bővült.

A második világháború és azon túl

A csoport megalakulása után a második világháború kitörése hatással volt az Auto Unionra, és a háború befejezése után nehézségekbe ütközött. Bár a csoport továbbra is működött, pénzügyi gondok gyötörték őket, és ennek következtében a járműveik fénytelenné váltak. Az Audi-t 1958-ban megvásárolta a Daimler-Benz, de kevesebb mint egy évtizeddel később, 1965-ben eladták a Volkswagennek.

A Daimlerrel ellentétben a Volkswagen az Audi márka használatára összpontosított, ami olyan sikerekhez vezetett, mint az Audi 72 és az Audi 100 megszületése.

1969-ben az Auto Union befogadta az NSU-t, így a hivatalos név Audi NSU Auto Union AG lett. 1885-re az Auto Union és az NSU márkák lényegében halottak voltak, míg az Audi továbbra is virágzott, és a név egyszerűen Audi AG-re változott.

Audi ma

Az Audi név ma is él és virul. A teljesítmény és a luxus szinonimájává vált, és még mindig képes felidézni az Auto Union eredeti négy márkáját. Bizonyos értelemben az Auto Union még mindig létezik. Az Audi a Volkswagen-csoport tulajdonában van, amely a Bentley, a Lamborghini, a Bugatti és a Porsche, valamint a Volkswagen tulajdonosa is.

Maga az Audi továbbra is elkötelezett az innovatív, úttörő technológiával és formatervezéssel teli termékek megalkotása mellett. Az Audi a megbízható mesterséges intelligencia fejlesztésére összpontosít.

Audi továbbra is a történelme által formált, miközben a technológia élvonalában újít és fejlődik. Az Audi ikonikus logója tovább fejlődhet a korral, de az autógyártó gyökerei továbbra is szilárdan gyökereznek gazdag történelmében.

Forrás:

https://www.revolvy.com/page/August-Horch

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.