A Dél-kínai-tenger és Kelet-India, a Földközi-tenger keleti része, a Fekete-tenger, az Északi-tenger és a Brit-szigetek a világ legveszélyesebb tengerei, ahol az elmúlt 15 évben a legtöbb hajóbaleset történt – derül ki a Természetvédelmi Világalap (WWF) jelentéséből.
A Southhampton Solent Egyetem tudósai, akik a tanulmányt vezették, megállapították, hogy a tengeren elveszett hajók közel felét teherhajók teszik ki, míg a halászhajók közel egynegyedét.
A balesetek az időjárással, az elöregedett és rosszul karbantartott hajókkal, valamint a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásával hozhatók összefüggésbe.
A környezeti kockázat is tényező. A legérzékenyebb tengeri környezetek némelyike a hajóroncsok forró pontjai között található. Az olajszennyezés különösen káros az óceáni és part menti régiókra.
A helyzet várhatóan tovább romlik az elkövetkező évtizedekben, ahogy a globális flotta mérete nő és az időjárási viszonyok romlanak – áll a jelentésben.
A klímaváltozással kapcsolatos modellek, amelyek a megnövekedett viharhullámokat, a változó szél- és hullámmintákat és a szélsőséges időjárási eseményeket mutatják, “valószínűleg súlyosbítják az elsüllyedés kockázatát, amelyet a durva időjárás, a szivárgás vagy a nem ütközésből eredő károk miatti elsüllyedésként határoznak meg” – írják a tanulmány szerzői.
A lenti infografika a világ legkockázatosabb vizein bekövetkezett balesetek számát mutatja.
WWF