Jacey Gonzalez / Nevada Sagebrush
Nevadan autio U.S. 95 Beattyn ja Goldfieldin välissä perjantaina 22. maaliskuuta 2019. U.S. 95 on kiistatta Nevadan huonoin valtatie, ja sen ajaminen on paitsi työlästä myös vaarallista.
Nevada on hieno osavaltio, jossa on paljon historiallista merkitystä ja puhdasta rakkautta sen asukkailta. Rakastitpa sitten Vegasin valoja tai Tahoen maisemia, Hopeavaltiosta löytyy jokaiselle jotakin. Pahin osa Nevadan osavaltiota on kuitenkin kauhea ajotie U.S. 95:llä eteläisen ja pohjoisen Nevadan välillä.
Yksi suurimmista ongelmista on se, että suurin osa tuskastuttavan pitkästä ajomatkasta on kaksikaistaista moottoritietä. Tämä ei ainoastaan aiheuta paljon liikennettä, vaan omalla kaistalla on vain vähän tai ei lainkaan turvallisia alueita muiden autojen ohittamiseen. Nimetyt ohituskaistat ovat harvassa, ja riippuen siitä, mitä reittiä valitset, sinulla on enintään neljä ohituskaistaa 400 mailin ajomatkan aikana. Tämä tarkoittaa, että sinun on pakko mennä vastaantulevaan liikenteeseen yrittäessäsi ohittaa edessäsi ajavan henkilön, mikä ei ole turvallista kuljettajille heidän kokemuksestaan riippumatta.
On olemassa oikea tapa ohittaa ihmisiä ja väärä tapa ohittaa ihmisiä. Jos sinulla on tarpeeksi tilaa ja aikaa, sinun ei pitäisi joutua kiihdyttämään yli 10 mailia tunnissa ohittaaksesi edessäsi olevan auton. Jos kiihdytät 100 mailia tunnissa yrittäessäsi ohittaa edellä ajavaa autoa ja samalla yrität pitää silmällä vastaantulevaa liikennettä, olet luultavasti liian lähellä.
Jos saisin dollarin jokaisesta kerrasta, kun joudun painamaan jarruja väistääkseni autoa, joka ajaa päin minua omalla kaistallani, minulla olisi tarpeeksi rahaa lentää Las Vegasin ja Renon välillä sen sijaan. Tällä moottoritiellä on niin paljon huolimattomuutta, enkä osaa sanoa, eivätkö ihmiset arvosta omaa henkeään vai eivätkö he vain arvosta sinun henkeäsi. Tämä ei ole ystävällinen valtatie.
Jos hajoat tai bensa loppuu, apua ei juuri ole. Olet autiomaassa autiomaassa, jossa on parhaimmillaankin hajanainen kännykkäsignaali. Joudut joko toivomaan, että olet tarpeeksi lähellä kävelläksesi seuraavaan kaupunkiin, löydät kännykkäsignaalin soittaaksesi jollekulle tai jos kaikki muu ei onnistu, liputat jonkun hakemaan apua. Vaikka tämä voi tuntua hyvältä keskellä päivää, ajomatka on seitsemän tuntia pitkä, mikä tarkoittaa, että joskus joudut ajamaan aikaisin aamulla tai myöhään illalla, jolloin avun saaminen voi olla vaikeampaa.
Jos et ole kaupungissa, moottoritiellä ei ole katu- tai turvavaloja, mikä voi tehdä jumiin jäämisestä vielä normaalia hermoja raastavampaa. Ja vaikka näkisit tonneittain Nevadan valtatiepoliisin autoja ajaessasi, älä odota heidän pysähtyvän auttamaan, heillä on yleensä kiire pysäyttää ihmisiä, jotka ajavat 75:tä 70:n vyöhykkeellä.
Nevada Highway Patrol tekee 95:stä oman versionsa aikuisten kenttäpäivästä. Kaikki ajavat ylinopeutta, ja jos väität ettet aja, valehtelet itsellesi ja kaikille muille. Yleensä koko U.S. 95 on 70 mailia tunnissa vyöhyke, paitsi jos olet pikkukaupungeissa, joissa on hidas vyöhyke. Mutta kun ajat seitsemän tuntia putkeen, 70 mailia tunnissa vastaa koulualuetta. Niinpä ihmiset ajavat ylinopeutta, ja jos olet harvojen epäonnisten joukossa, sinut on pysäytetty, koska olet ajanut ehkä viisi kilometriä ylinopeutta. Nevadan maantiepoliisi pysäyttää kenet tahansa ja mistä tahansa, he eivät edes välitä. Vaikka he pitävät osavaltiomme turvallisena ja tekevät parhaansa, on silti turhauttavaa tulla pysäytetyksi pikkujutuista. Kukaan ei voi syyttää sinua siitä, että haluat ajaa ylinopeutta, kun sinun on kurottava umpeen 30 minuutin rakennustyömaan viivästyksiä, joita tapahtuu jatkuvasti.
Olen ajanut tätä matkaa joka kolmas kuukausi neljän vuoden ajan putkeen, ja ajoinpa missä ja milloin tahansa, törmään aina rakennustyömaan viivytykseen. Useimmat ihmiset ajattelisivat, että rakennusviive? Ei hätää, ajetaan vain sen ympäri. Mutta kun törmäät rakennustyömaan viivästyksiin kaksikaistaisella moottoritiellä, se tarkoittaa, että joudut odottamaan ohjaaja-auton perässä, joka ohjaa sinut ja muun liikenteen toisen kaistan läpi. Nämä viivytykset vievät niin paljon aikaa, eikä ole mitään syytä, miksi rakennustöitä tehdään jatkuvasti valtatiellä, jonka kaistoja ei ole tarkoitus laajentaa lähiaikoina.
Vuodenajasta riippumatta kaikki vihaavat tätä tietä. Vaikka se on ainoa tuottava tapa päästä Etelä-Nevadasta Pohjois-Nevadaan, se ei tee siitä yhtään siedettävämpää. Jos minun pitäisi valita yksi osa Nevadaa, joka muuttuisi ikuisesti, tämä valtatie olisi ykkösvaihtoehto, ja uskon puhuvani kaikkien puolesta, kun sanon, että toivon sen paranevan joskus pian.
The Nevada Sagebrush -lehdessä esitetyt mielipiteet ovat yksinomaan kirjoittajan omia, eivätkä ne välttämättä edusta The Sagebrush -lehden tai sen henkilökunnan näkemyksiä. Jacey Gonzalez on opiskelija Nevadan yliopistossa ja opiskelee journalismia. Hänet tavoittaa osoitteessa [email protected] ja Twitterissä @NevadaSagebrush.