Standard Garage Size: Diagrams & Dimensions Up to 4 Car Garages | WR Standard Garage Size: Autotallit: Kaaviot ja mitat jopa 4 auton autotalleihin

Päivitetty: Syyskuu 28, 2020 | Categories: Autotalli

”Kuinka suuri on autotalli?” Aloin miettiä, kun veljeni alkoi puhua räätälöityjen hyllyjen rakentamisesta omaansa. Onko olemassa autotallin vakiokokoa tai ainakin tyypillistä keskimääräistä mittaa, jonka avulla pääsisimme lähelle?

Todellakin mittasimme hänen autotallinsa itse, mutta halusin silti tietää vastauksen. Ajattelin jakaa sen täällä, koska niin monet meistä aloittavat jatkuvasti projekteja tai suunnittelevat talon ostamista jne.

Se on hyödyllistä tietoa, jonka toivon auttavan monia ihmisiä heidän esisuunnitteluvaiheissaan.

Mitä huomaat lukiessasi läpi, on se, että on olemassa vakio autotallin mitat, mutta ne tulevat vaihteluväleinä.

Pidän sitä hyvänä asiana ja toivon pääseväni isompaan päähän, mutta nämä vaihteluvälit antavat sinulle idean, olitpa sitten laatimassa piirustuksia tai miettimässä, onko sinulla tarpeeksi tilaa käyttää sitä työpajaksi, miehen luolaksi tai miksi tahansa muuksi.

Standardi autotallin mitat

Vaihteluita on, mutta olemme onnistuneet pitämään kiinni keskimääräisistä vaihteluväleistä autotallin mittojen osalta jo vuosikymmeniä. Tyypillisesti sallimme 9-10 jalan leveyden autoa kohti ja 20-24 jalan syvyyden.

Yksittäisen auton autotallin ovi on tyypillisesti 8 jalkaa leveä, ja leveyttä lisätään vielä 8 jalkaa jokaista lisäajoneuvoa kohti, ja vakiokorkeus on 7 jalkaa. Niiden paksuus on useimmiten 1 – 1,5 tuumaa.

Nämä leveydet ja syvyydet on luotu siten, että ajoneuvon ja sivuseinien väliin jää 3 jalkaa ja kunkin ajoneuvon väliin 3 jalkaa. Ne mahdollistavat myös riittävän syvyyden, jotta niihin mahtuu eripituisia autoja sekä tilaa, jotta sinulla on kävelytilaa.

1-autoisen autotallin mitat

Yksi-autoisen autotallin mitoissa ei ole paljon vaihtelua. Suurin osa tulee seuraaviin mittoihin:

  • Leveys: 12 jalkaa
  • Syvyys: 20-24 jalkaa
  • Oven leveys: 8 jalkaa

On tapauksia, joissa löytyy 9 jalan levyisiä autotallin ovia, mutta ne ovat poikkeuksia. Harvoin esiintyy hieman leveämpää sisäleveyttä, mutta tämä on ylellisyyttä, jota ei löydy useimmista taloista, joissa on yhden auton autotallit.

2-autotallin mitat

Kahden auton autotallin mitoissa on melko paljon vaihtelua, koska se on suosituin autotallin koko. Vaihtoehdot ovat hienoja, mutta tarkoittavat viime kädessä sitä, että joudumme mittaamaan oman valmiiksi rakennetun autotallin saadaksemme tarkat mitat. Tässä ovat keskimääräiset vaihteluvälit:

  • Leveys: 18-20 jalkaa
  • Syvyys: 20-24 jalkaa
  • Oven leveys: 16 jalkaa

Leveys 18 jalkaa on ehdoton minimi paitsi ajoneuvojemme leveyden myös useimpien rakennusmääräysten vuoksi. Autotallin oven leveys voi vaihdella jopa 17 tai 18 jalkaan.

Kolmen auton autotallin mitat

Kolmen auton autotallit muuttuvat mielenkiintoisiksi, koska kahden oven välissä on oltava tolppa. Hyvin harvoin näkee kolmea erillistä autotallin ovea. Tavallisesti on kaksoisovi ja yhden auton ovi.

  • Leveys: 26-28 jalkaa
  • Syvyys: 20-24 jalkaa
  • Yhden oven leveys: 8 jalkaa
  • Kahden oven leveys: 16 jalkaa

Tältä tasolta alkaa löytyä enemmän räätälöintejä, koska ihmiset rakennuttavat usein kodit (tai ainakin autotallin) mittatilaustyönä.

4-autotallin mitat

Neljän auton autotalli on vielä harvinaisempi ja se rakennetaan vain ylellisimpiin taloihin. Räätälöinti on täälläkin yleistä, mutta silti on olemassa keskiarvoja, joiden voi odottaa liikkuvan:

  • Leveys: 34-36 jalkaa
  • Syvyys: 20-24 jalkaa
  • Ovien leveys: 16 jalkaa kumpikin

Tässä autotallissa on melkein aina kaksi autotallin ovea, joiden leveys on molempien kohdalla 16 jalkaa, ja niiden välissä on tolppa. Niissä on usein myös suurin syvyys, jotta ne mahdollistavat kaapistot, polkupyörien säilytyksen ja muut lisävarusteet, joita et löydä pienemmistä autotalleista.

Tyypillinen autotallin korkeus

Ellei ullakkoa, bonushuonetta tai autotallien yläpuolella sijaitsevaa asuntoa oteta huomioon, autotallin tyypillinen korkeus on vähintään 7 jalkaa ja yleensä 8 jalkaa. Holvikattoiset autotallit ovat vielä 7-8 jalkaa, ennen kuin katon kaltevuus alkaa kääntyä sisäänpäin.

Standardi autotallin syvyys

Katsotaanpa autotallien standardisyvyyttä leveydestä huolimatta, sillä tämä siirtyy kaikkiin eri leveyksiin:

  • Standardisyvyysalue: 20-24 jalkaa
  • Minimi autotallin syvyys: 20 jalkaa
  • Säilytyskaappien syvyys: 1 jalka – 1,5 jalkaa

Miksi tällä on merkitystä? Sinulla on oltava tarpeeksi syvyyttä, jotta koko ajoneuvosi mahtuu autotalliin, ja samalla on otettava huomioon, että autot ovat eripituisia.

Lisäksi tarvitset tarpeeksi liikkumavaraa, jotta et tee virheitä, kuten sulje autotallin ovea auton takakonttiin. Ja tarvitset vielä tilaa kävellä autotallissa, tilaa kaapeille jne.

Ajoneuvon keskimääräiset mitat

Katsotaanpa seuraavaksi yleisimmät auton mitat, jotta voit ajatella niitä suunnitelmia tehdessäsi:

Kompaktit autot & Urheiluautot:

  • Pituus:
  • Leveys: 6-7 jalkaa
  • Korkeus: 5-6 jalkaa

Nämä viittaavat tyypillisiin 2-ovisiin autoihin ja useimpiin urheiluautoihin, kun taas uudemmat pikkuautot, joiden pituus on lyhennetty, ovat vielä lyhyempiä, noin 10-12 jalkaa.

Kookkaammat autot & Luksusautot:

  • Pituus: 16-18 jalkaa
  • Leveys: 6-6,5 jalkaa
  • Korkeus: 4,5-5 jalkaa

Näillä viitataan 4-ovisiin autoihin ja isompiin luksusautomalleihin, jotka ovat tilavampia takakontin, istuinalueiden ja kojelaudan osalta.

Pakettiautot, katumaasturit, & kuorma-autot:

  • Pituus: 16-19 jalkaa
  • Leveys: 6-7 jalkaa
  • Korkeus: 5-6 jalkaa

Näillä viitataan keskivertoiseen suureen perheautoon, kuten pakettiautoihin, keskiverto katumaastureihin ja tyypillisiin 2-ovisiin kuorma-autoihin. Isommat kuorma-autot ja kaksipyöräiset autot ovat paljon leveämpiä ja pidempiä.

Tässä annettu neuvo on, että autojen väliin on jätettävä vähintään 3 jalkaa (leveyssuunnassa). Tarvitset tilaa kävellä niiden välissä, avata niiden ovet ja kiivetä sisään ilman, että törmäät toiseen autoon tai seinään.

Tyypilliset autotallikaappien mitat

Toinen asia, joka on otettava huomioon autotallisi syvyyttä pohdittaessa, on se, riittääkö tilaa kaapistojen asentamiseen. Jos ei ole, voit ripustaa puolikokoisia kaappeja yläreunaan, jotta autosi konepellille jää enemmän tilaa vetää ylös. Kaappien vakiomitat ovat:

  • Syvyys: 1, 1,5 tai 2 jalkaa
  • Leveys: Vaihteleva
  • Korkeus: Vaihteleva

Nämä koot sopivat sekä autotallin kaappeihin että keittiön kaappeihin. Löydät yleensä kolme pohjakokoa syvyyden suhteen, joista voit valita, ja sitten leveys ja korkeus vaihtelevat merkeittäin ja malleittain.

Tämän avulla voit tehdä oikean valinnan sen perusteella, millainen leveysalue löytyy autotallin vakiokokoon.

Kaappien syvyys ei sisälly autotallisi syvyyteen, joten jos aiot lisätä niitä, sinun on vähennettävä kaappien syvyys kokonaissyvyydestä, jotta voit varmistaa, että voit edelleen vetää ajoneuvosi kokonaan sisään ja sinulla on tilaa kävellä.

Portaat, puskurit, & reunakivet

Toinen huomioon otettava asia on (monissa tapauksissa) se, että autotallisi lattia ei ole samassa tasossa sen kodin lattian kanssa, johon se johtaa. Monissa autotalleissa tarvitaan kaksi tai kolme askelmaa, jotta pääset ovesta eteiseen tai keittiöön, johon autotalli liittyy.

Edellytyksenä pitäisi olla, että ovi ei ole upotettu, mikä tarkoittaa, että portaat joutuvat työntymään ulos autotalliin. Portaiden vakiosyvyys on vähintään 10 tuumaa askelmaporrasta kohti (se osa, johon astut).

Kahdella askelmalla voit odottaa, että ne työntyvät ulos missä tahansa 20 tuuman ja 2 jalan välillä. Kolmeen askeleeseen voi lisätä enemmän. Toivottavasti ovesi sijaitsee sivulla, jossa portaat eivät vaadi syvyyden menettämistä.

En ole koskaan nähnyt tätä henkilökohtaisesti, mutta olen tietoinen siitä, että jotkut ihmiset asentavat puskureita autotallin etuseinään, jotta kuljettaja ei vedä liian ylös ja osu seinään, mikä mahdollisesti vahingoittaa autotallin rakennetta.

Jos tämä olet sinä, suunnittele menettävääsi syvyyttä vähintään 15 senttimetriä näitä varten, jos et enemmän. Toiset, kuten vanhempani, lisäsivät pieniä reunakiviä, joihin etupyörät törmäävät ohjaamaan pysäköintiä. Nämä eivät aiheuta tilan menetystä, joten suosittelen ehdottomasti näitä puskureiden sijaan.

Tallioven mitat

Kuten arvata saattaa, tämä on toinen alue, jossa on kokovalikoimia, jotka mahdollistavat räätälöinnin. On jopa pieniä autotallinovia ajoneuvoille, kuten golfkärryille, moottoripyörille ja ATV:lle. Mutta yleisesti ottaen voit odottaa seuraavaa:

  • Leveys: 8 jalkaa yhden auton autotalleille plus 8 jalkaa jokaiselle lisäautolle
  • Korkeus: 7 jalkaa
  • Paksuus: 1 – 1,5 tuumaa

Räätälöityjen kokojen joukossa on silti standardisointeja. Esimerkiksi on olemassa 9 jalan levyisiä autotallinovia, jotka tarjoavat hieman enemmän tilaa kummallakin puolella, kun vedät sisään.

On myös 8 jalan korkuisia autotallinovia, ja tietysti mitä tahansa muuta haluamaasi mukautettua korkeutta. Paksuus vaihtelee, mutta se on tyypillisesti puoli tuumaa kahdelle levylle, joiden välissä on puoli tuumaa eristettä lämmönsiirron hallitsemiseksi.

Asemakaavoitusmääräykset autotallin vähimmäiskoosta

Toinen näkökohta, varsinkin jos suunnittelet autotallin rakentamista, on varmistaa, että täytät kaupungin tai osavaltion asettamat määräykset.

Kummallakin on rakennusmääräykset, jotka yleensä edellyttävät tiettyjä vaihteluvälejä tai ainakin vähimmäismittoja melkein kaikelle muullekin, myös autotalleille.

Olet huomannut, että tämä on erittäin ärsyttävää, kun huomaat, että ne sanelevat jopa sen, millaisia laitteistoja käytät autotallin oveen, mihin sen moottori ja jopa kauko-ohjausanturi voidaan asentaa ja paljon muuta.

On helpompaa konsultoida ammattitaitoista rakentajaa, kun sinulla on suunnitelmasi, jotta he voivat tehdä muutoksia puolestasi.

Vaihtoehtoisesti, jos olet valmis kaivamaan ja tekemään tutkimusta, voit ostaa kirjoja, jotka sisältävät nämä tiedot, tai löytää ne paikallishallintosi verkkosivustolta.

Tämä keskustelu siitä, mitä tarkastajat etsivät liitetyissä autotalleissa, voi auttaa sinua alkuun. Kuka tiesi, että asuinrakennusten autotallit ovat näin monimutkaisia… (eivät ole, mutta byrokratia on kuitenkin.).

Vakiotallien vakiokoko ei olekaan niin vakio!

Olisikin kiva, että olisi olemassa tarkka vakiotallien vakiokoko sen sijaan, että olisi olemassa ”jonkinlaiset” standardit, joissa on vaihteluvälejä.

Ymmärrän tarpeen sallia räätälöinnit (itsekin rakastan lisävarusteita), mutta tiedä vain, että maksat ylimääräistä noista, jos suunnittelet rakentavasi omakotitaloa, autotallia tai jopa vajaa.

Ja mikä tärkeintä, jos vain yrität löytää oman autokatoksesi mitat, sinun on mentävä mittanauhan kanssa ulos ja tarkistettava ne itse.

Se vaatii vain kolme mittausta ja tiedät tarkat mitat. Älä luota keskiarvoihin, jos suunnittelet projektia. Onnea!

You’ll Also Enjoy:

  • How to Remove Rust From Tools (Prevention Tips & More)
  • 14 Kipsilevyvaihtoehtoa, jotka tuovat elämää tylsään huoneeseen
  • How to Make a Cutting Board:
  • Perliitti vs. Vermikuliitti: Mikä on ero? (& Kuinka käyttää kumpaakin)
  • Magot kompostissa: Hyvä vai huono? Here’s What to Do

Editor: Rick Worst

Rick on kodin suunnittelukonsultti ja harrastaja, jonka elämää kuluttaa kaikki kodin ja puutarhan asiat. Harrastuksena alkanut Worst Room on kasvanut tiedon ja inspiraation pyöräkammioksi niin ammattilaisille kuin kodinomistajillekin. Rick toimii omistajana ja toimittajana monille sisällöntuottajillemme. Lue lisää Rickistä & Worst Room -toiminnasta täältä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.