Yksimielisyys vallitsee periaatteesta, jonka mukaan luut on optimoitu kestämään päivittäistä kuormitusta. Tätä ei ole koskaan varmistettu ihmisen sääriluun osalta. Yksi sääriluun tärkeimmistä kuormituskomponenteista in vivo on kantokuormitus (lineaarisesti vaihteleva taivutusmomentti, jonka suurin komponentti on sagittaalitasossa). tutkittiin, tekevätkö diafyysin poikkileikkaus ja sen vaihtelu sääriluun pituussuunnassa sääriluun optimoiduksi rakenteeksi tällaisten kuormitusten suhteen. Kuusi sääriluuta kuvattiin CT-kuvauksella. Geometria ja materiaaliominaisuudet poimittiin CT-kuvauksista ja analysoitiin sääriluuta pitkin. Sääriluun pituussuunnassa havaittiin lineaarista vaihtelua pinta-alan ja inertiapainon toiselle momentille sekä poikkileikkausmoduulille sagittaalitasossa (hieman vähemmän lineaarista etutasossa). Sitä vastoin muut ominaisuudet (polaariset momentit ja poikkileikkaus) olivat paljon vähemmän lineaarisia. Tämä viittaa siihen, että rakenne on optimoitu kestämään taivutusmomenttia, joka vaihtelee lineaarisesti sääriluuta pitkin. Sääriluut instrumentoitiin 28:lla kolmiaksiaalisella venymäliuskalla kussakin. Venymää mitattiin kantokuormauksessa sagittaali- ja frontaalitasossa, lähes jatkuvassa taivutuksessa sagittaali- ja frontaalitasossa, vääntökuormituksessa ja aksiaalisella voimalla. Muodonmuutosjakauma oli huomattavan tasainen, kun kannaketta kuormitettiin sagittaalitasossa, ja hieman epätasaisempi, kun kannaketta kuormitettiin frontaalitasossa. Jännitysvaihtelut olivat kertaluokkaa suurempia kaikissa muissa kuormituskokoonpanoissa. Tämä osoittaa, että sääriluu on tasajännitysrakenne (eli optimoitu) cantilever-kuormitusta varten.