Riskialtis ajokäyttäytyminen ja tieliikenneonnettomuudet nuorten aasialaisten australialaisten kuljettajien keskuudessa: havaintoja DRIVE-tutkimuksesta

Tavoite: Tutkia eroja riskialttiissa ajokäyttäytymisessä ja liikenneonnettomuuksien todennäköisyydessä äskettäin ajokortin saaneiden nuorten kuljettajien syntymämaan mukaan. Tutkittaviin ryhmiin kuuluvat Australiassa syntyneet, Aasiassa syntyneet ja muissa maissa syntyneet.

Suunnittelu ja asetelma: DRIVE-tutkimus on prospektiivinen kohorttitutkimus 17-24-vuotiaista kuljettajista, joilla on ensimmäisen vuoden väliaikainen ajokortti Uudessa Etelä-Walesissa Australiassa. Tiedot, jotka saatiin 20 822 osallistujalta, jotka täyttivät lähtötilanteen kyselylomakkeen, yhdistettiin poliisin ilmoittamiin liikenneonnettomuuksiin.

Tärkeimmät tulokset: Nuorten kuljettajien itse ilmoittama riskialtis ajokäyttäytyminen ja poliisin ilmoittamat liikenneonnettomuudet.

Tulokset: Aasian maissa syntyneet nuoret kuljettajat ilmoittivat harvemmin syyllistyneensä riskialttiiseen ajokäyttäytymiseen kuin australialaissyntyiset kollegansa. Australiassa syntyneiden kuljettajien keskuudessa 31,5 prosenttia (95 prosentin luottamusväli , 30,8-32,1) osallistujista raportoi riskiajamista, kun taas Aasiassa syntyneiden kuljettajien keskuudessa 25,6 prosenttia (95 prosentin luottamusväli , 23,1-28,2) ja muilla alueilla syntyneiden keskuudessa 30,4 prosenttia (95 prosentin luottamusväli , 28,4-32,5). Aasiassa syntyneillä osallistujilla oli puolet pienempi riski joutua kolariin kuljettajana kuin australialaissyntyisillä osallistujilla (suhteellinen riski 0,55; 95 % CI, 0,41-0,75) sen jälkeen, kun useita demografisia tekijöitä sekä ajo- ja riskinottokäyttäytymistä oli mukautettu. Suhteellinen riski oli vielä pienempi 17-vuotiailla (RR 0,29; 95 % CI, 0,29-0,75). Muilla alueilla syntyneiden riskiarviot eivät eronneet australialaissyntyisten vastaajien riskiarvioista.

Päätelmät: Tutkimus korostaa Aasian maissa syntyneiden australialaisten kuljettajien riskiajamisen vähäisempää tasoa ja merkittävästi pienempää onnettomuusriskiä verrattuna paikallisesti syntyneisiin. Tarvitaan lisätutkimuksia, joissa tarkastellaan tämän pienemmän riskin taustalla olevia tekijöitä ja isäntämaassa asumisen pituuden vaikutusta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.