Puhuimme ilmatilakartoista > tässä artikkelissa; ja jos aiot lentää missä tahansa ilmatilan lähellä, tarvitset korkeusmittarin. Sinua saatetaan vaatia lentämään tiettyjen korkeuksien ylä- tai alapuolella ja arvailu ei ole koskaan hyväksi. Korkeusmittarin hankkimiseen on paljon muitakin syitä, kuten esimerkiksi 500 FT:n säännön noudattaminen.
Käytän yllä kuvattua Fairhavenin mikroalttia; se kiinnitetään ranteeseen tai nousuköysiin ja se on tehty nimenomaan laskuvarjohyppäämiseen ja liitovarjoiluun. Siinä on korkeusmittari, vario, G-mittari, kello, lämpömittari ja muuta.
Käytän sitä lähinnä korkeusmittarin takia, joka on erittäin tarkka, mutta G-mittarilla on todella hauska leikkiä. Olen omistanut omani jo kolme vuotta ja se on edelleen voimissaan!
Nämä ovat myös loistavia, jos pidät vapaasta lentämisestä, vario on todella äänekäs ja erittäin herkkä. Tietenkään et ehkä halua variota paramoottorilentämiseen, joten voit helposti hiljentää sen sivussa olevalla yksinkertaisella liukukytkimellä.
Voit tutustua tarkemmin micro altiin tai katsoa senhetkisen hinnan täältä Amazonista > MicroAltimeter.
Tai tutustu täyteen arvosteluuni tästä siististä pienestä tuotteesta > TÄÄLTÄ
9. Tuulensuoja ja sauva
Voit käynnistää ilman tuulensuojaa, mutta tuuli yleensä muuttuu ennen laskeutumista. Jos et tiedä, mistä suunnasta tuuli tulee, voit päätyä laskeutumaan myötätuuleen ja hyvin nopeasti! Tämä voi johtaa rikkoutuneisiin potkureihin, vääntyneisiin häkkeihin ja olen nähnyt jopa ihmisiä, joiden ruumiinosat ovat murtuneet!
Hanki itsellesi pieni tuulipussi, sillä isompi tuulipussi ei liiku kevyessä tuulessa, jossa me lennämme paramoottoreita. Voit myös hankkia streamereita, jotka havaitsevat vielä kevyemmät tuulet niitä todella tyyniä aamulentoja varten. Hanki 5-10 metrin pylväs, johon se kiinnitetään, ja maavarsitanko, jotta voit sijoittaa sen mihin tahansa haluamaasi paikkaan kentällä.
10. Törmäyksenestovalo
Paramoottoreita on erittäin vaikea havaita ilmassa, varsinkin nopeasti liikkuvia lentokoneita. On ollut useita läheltä piti -tilanteita tämän takia ja siksi suosittelen, että kaikki lentäjät lentävät stroboskoopin kanssa, joka auttaa pitämään heidät turvassa.
Suosittelen lämpimästi, että katsot >tämän postauksen<, josta löydät 2 parasta ja opit, miksi ne ovat niin tärkeitä. Tai voit mennä suoraan eBayhin ja hankkia omasi TÄSTÄ.
11. Potkurisuojat
Oletpa sitten jättämässä potkuria moottoriin tai irrottamassa sitä kuljetusta varten, tarvitset potkurisuojia. Potkurit voivat hyvin helposti saada kolhun lastattaessa tai kuljetuksen aikana, ja ne lohkeilevat helposti, erityisesti puiset potkurit.
Korjaus ei ole halpaa, ja uuden hiilipotkurin korvaaminen maksaa satoja euroja. hyvien potkurinsuojien asentaminen suojaa kallista potkuria vaurioilta ja voi säästää paljon rahaa.
12. Varavarjo
Kannustan jokaista lentäjää lentämään varavarjon kanssa, se on pelastusköysi, joka voi pelastaa henkesi. Usko tai älä, olen itse asiassa lentänyt monien lentäjien kanssa, joilla ei ole varavarjoa! Heidän perustelunsa on aina jotain tyyliin: ”Sinähän lennät jo varavarjolla, miksi haluaisit toisen?”. Tai se voi olla: ”En lennä niin korkealla, että tarvitsisin varavarjoa, se ei ehtisi avautua, jos joskus heittäisin sen joka tapauksessa”. Tämä on ihan hullua!
Tarvitsee vain katsoa muutamaa viimeaikaista tapausta tajutakseen kuinka tärkeä varavarjo on. Pelkästään viimeisen puolen vuoden aikana olen nähnyt raportteja ja videoita ilmatörmäyksistä keskellä ilmaa, linjoihin juuttuneista droneista ja linnuista sekä läheltä piti -tilanteista nopeasti liikkuvien lentokoneiden kanssa. Jos lentokone tulee ja pilkkoo siipesi potkurillaan, tarvitset varavarjon, joten osta sellainen ennen lentämistä.
Olen ensimmäisestä päivästä lähtien lentänyt etukiinnitteisellä varavarjolla, jotkut sanovat, että ne ovat tiellä, mutta minulla ei ole koskaan ollut ongelmia. Voit hankkia myös istuimen alle kiinnitettäviä reservejä, sivulle kiinnitettäviä reservejä (valjaiden taskuun) tai yläpuolelle kiinnitettäviä reservejä. Nämä kaikki ovat erittäin hienoja, mutta valitsin vaihtoehdon, joka on helpoin nähdä ja tavoittaa, jos tarvitset sitä nopeasti.
Varaajaa ostaessasi tarkista koko painoluokka ja sovita se itsellesi + moottorille + kaikille varusteillesi. Asenna se paramoottoriin ja jätä se sinne, jotta se ei koskaan unohdu. Pakkauta se uudelleen kerran vuodessa varmistaaksesi, että se aukeaa helposti siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että tarvitset sitä, ja asenna se sitten heti takaisin moottoriin.
13. Lisää paramoottorilentovarusteita
Puhelinsovellukset
Tämä ei ole varsinaisesti paramoottorilentovarusteita, mutta silti jotain, joka on erittäin kätevä. Tarvitset aivan varmasti sääsovelluksia, mutta voit myös hankkia ilmatilan sovelluksia, seurantasovelluksia ja paljon muuta.
Minulla on kokonainen lista parhaista sovelluksista, joita voit hankkia juuri nyt. Osa on ladattavissa ilmaiseksi, loput ovat todella halpoja, mutta silti mahtavia. Katso lista 5 parhaasta vaihtoehdosta TÄÄLTÄ.
Lokikirja
Mitä muuta tarvitset, on lokikirja. Vaikka ne eivät ole välttämättömiä, kuten ne ovat monissa ilmailun muodoissa, on erittäin suositeltavaa, että pidät sellaista.
Minulla on kokonainen postaus, jossa selitän, miksi lentopäiväkirjat ovat niin tärkeitä TÄÄLLÄ.
Ilman muuta voit mennä suoraan ja hankkia täydellisen 100-sivuisen paramoottorilentäjän lentopäiväkirjamme menemällä Amazonin kautta TÄSTÄ LINKISTÄ.
Ja se kattaa suunnilleen kaikki tarvitsemasi paramoottorilentämisen laitteet. Nämä suositukset auttavat sinua pysymään turvassa, suojelemaan itseäsi ja varusteitasi ja pitämään hauskaa! Älä unohda vilkaista yläreunassa olevaa linkitettyä artikkelia, sillä siellä on joitakin tärkeitä esineitä, joita tarvitset ehdottomasti varustelaukussasi.
Hyvää lentämistä!