Opetatko teiniä ajamaan? 15 asiaa, jotka vanhempien on tiedettävä (kolmen lapsen äidiltä)

Olemme tällä hetkellä kolmannen ja viimeisen lapsemme oppilaslupavaiheessa. Jos olet hengellinen ihminen, lähetä rohkeasti kaikkea mahdollista mojoasi meidän suuntaamme, koska rehellisesti sanottuna olemme tässä ihan pihalla. Aivan kuten pikkulapsetkin, teini-ikäiset kuljettajat ovat haastavia, epäloogisia ja vaativat valtavasti kärsivällisyyttä.

Olemme hakanneet hieman pitkäjänteisyyttämme ja hyväntuulisuuttamme kahden ajokortin saaneen teini-ikäisen myötä, mutta vanhempina osallistumisemme on väistämätöntä. Niinpä jatkamme eteenpäin, toiveikkaina ja hiukan huonommassa kunnossa. Vaikka ajoittain on ollut ahdistavaa, on olemassa joitakin yleispäteviä totuuksia ja vinkkejä, jotka ovat nousseet esiin kaikkien kolmen kokemuksen kautta.

Kuten pikkulapset, teini-ikäiset kuljettajat ovat haastavia, epäloogisia ja vaativat valtavasti kärsivällisyyttä.

Vinkkejä vanhemmille, jotka opettavat teini-ikäisiä ajamaan autoa

1. Yksikään lapsi ei lähesty ajamista samalla tavalla. Minulla on kolme poikaa, jotka ovat kaikki suhteellisen lähellä toisiaan iältään, ja jokainen on vaatinut erilaisen tavan opettaa ajamista. Vanhin oli luonnonlahjakkuus, ja hänellä oli vakava tapaus liiallista itseluottamusta, joka piti kesyttää. Toinen oli epäröivä, ja hänellä kesti kauan, ja hän sai ajokortin vasta kuukausia sen jälkeen, kun hänellä oli siihen oikeus. Nuorimmaiseni on näiden kahden yhdistelmä, mutta yliopistourheilun harrastaminen vähentää hänen ajoaikaansa, joten hänen ajotuntiensa keräämiseen menee F-O-R-E-V-E-R. Kaikki olivat haastavia omalla tavallaan.

2. Osta Uusi kuljettaja -magneetti kolmena kappaleena. Tuon magneetin pitäminen autossasi on kuin jättimäinen mainostaulu, jossa pyydetään armoa ja rukouksia, kun rullaat tietä pitkin. Muut vanhemmat nyökyttelevät solidaarisesti ja suurta yleisöä varoitetaan pitämään etäisyyttä. Suosittelen useita magneetteja, koska jossain vaiheessa joku (minä katson sinua) repii tuon nolostuttavan esineen auton takapenkiltä eikä muista, minne se hätäisesti heitettiin.

3. Et ole valmistautunut, vaikka luulet olevasi. Jokainen lapsi tuo mukanaan erilaista kauhua, eikä tätä uutta sydäntäsärkevää elementtiä yksinkertaisesti voi mitenkään ennakoida ennen kuin on silmät levällään ja hetkessä mukana. Luulin, että minulla oli kaikki selvillä vanhimman lapseni jälkeen, ja sitten tuli kakkonen, ja huomasin olevani valkoposkinen enkä ollutkaan niin ylimielinen.

4. Uudelle kuskille ei ole maalaisjärkeä. Muista, että he ovat tottuneet tuijottamaan avaruuteen kuulokkeilla tai roikkumaan takapenkillä puhelimeensa liimautuneina, eivät katsomaan, miten me manöövailemme autoa. Tämä uusi, vuorovaikutteinen osuus ajoneuvossa olemisesta on täysin uutta.

5. Kääntäen et ole tottunut osallistumaan ajokokemukseen matkustajan istuimella istuessasi. Kaikki on takaperin ja surrealistista, kun istut ensimmäistä kertaa keskikonsolia vastapäätä 16-vuotiasta vastaan. Onnistuin hyvin aloittaessani vain parkkipaikoilla, kunnes olimme molemmat tyytyväisempiä uuteen rooliimme autossa.

6. Autosi kulkee sinne, minne katseesi menee. Tämä oli-käsi kädessä- vaikein käsite, jonka lapseni ymmärsivät. Kääntyminen katsomaan viereisellä kaistalla olevaa traktorin perävaunua varmistaa vain sen, että käännyt oikealle kohti sen sivupaneelia. Perifeerinen näkö ei ole luontaista, ja se oli pelottavimpien hetkiemme ja siitä johtuvan PTSD:n lähde.

7. Älä ohita vaadittuja ajotunteja. Kaiken sään ajaminen on välttämätöntä, jos ilmasto on siihen sopiva. Minulla on edelleen muistikuvia laillisesta U-käännöksestä sateessa, jossa saatoin huutaa tai olla huutamatta: ”Me kaikki kuolemme”, kun pyörähdimme kuusikaistaisella tiellä. Onneksi tuo näky kummittelee yhä myös poikieni mielessä, ja toivottavasti he eivät enää koskaan käänny niin nopeasti sateessa.

8. Tutustu ajokokeen rataan. YouTube saa huonoa mainetta, mutta kerran lauloin sen ylistystä, kun löysimme Driver’s Ed -videoita. Opettelimme kurssin ja ajoimme sen useita kertoja ennen autokokeita ja uudelleen ennen koetta. Pelokkain kuljettajani ja minä istuimme ja katsoimme kokeen pysäköintiosuuden myös testauslaitoksessa. Autokoulutuksessa saatetaan käsitellä tätä, mutta meidän mielestämme sen tekeminen useammin kuin kerran oli hyödyllistä, jolloin se oli helpompi omaksua koepäivänä.

9. Osta kartiot. Osta tosissasi vain kartiot ja mittaa pysäköintiin sallitut etäisyydet kuin joku iso, vanha nörtti. Tämä on yksi alue, jossa sinun ei pidä arvailla. Senttimetreillä on väliä siinä, läpäiseekö vai ei pysäköintikokeessa. Tee kaikkesi välttyäksesi paluumatkalta liikennevirastoon uusimaan testiä.

10. Lue, lue ja lue lisää. Lukion, vanhempien ja kuljettajaopetuslaitoksen on toimitettava lomakkeet sekä vakuutuskortit ja muut tarvittavat asiat. Jos unohdat yhdenkin asian, lapsesi ei pääse koskaan edes tapaamisen testausosioon. Vanhempien virheen vuoksi ajokortista pois käännytetty teini = ihmiskunnan historian pisin kotimatka.

11. Lapsestasi tulee hyperkriittinen ajoasi kohtaan heti, kun hän saa ohjekirjan kuumiin pikku käsiinsä. Vuosikymmenten ajokokemus haihtuu, kun jokainen huono ajotapasi analysoidaan ja siitä keskustellaan sivuineen ja kappaleineen, jotta voidaan todistaa, ettet ole liikennekelpoinen.

12. Toinen vanhemmista on parempi tässä ajo-opetuksessa kuin toinen. Riippumatta siitä, johtuuko se yleisestä temperamentista, aikarajoituksista vai tavasta, jolla toinen on vuorovaikutuksessa lasten kanssa – yksi vanhemmista vetää selvästi lyhyemmän korren. Tämä on harvinainen tapaus, jossa voitetaan ja hävitään samanaikaisesti.

13. Keksi heti strategia radion tai musiikin suhteen. Ajaminen ilman säveliä on lapsilleni kuin raajan menettämistä. Pakko istua omien ajatustensa kanssa on ilmeisesti kidutusta, jota vanhat ihmiset – nimittäin minä – eivät kykene ymmärtämään. Niinpä meidän oli luotava joitakin sääntöjä musiikkia ja häiriötekijöitä varten. Meillä lapset saavat kytkeä puhelimensa kiinni, kun auto on pysäköitynä, ja kuunnella soittolistaa, mikä poistaa kanavan vaihtamisen.

14. Jos autossa on hienoja vempaimia, älä anna heidän käyttää niitä. Opetamme lapset ajamaan perus, riisutulla autolla, jossa ei ole takakameraa tai varoitusvaloja peileissä. He siirtyvät hienompiin autoihin, kun he ovat oppineet luottamaan ajamisessa omiin aisteihinsa. Jos kaikissa autoissanne on nämä lisälaitteet, suosittelen niiden poistamista käytöstä tai uusien kuljettajien pakottamista katsomaan taakse ja ympärilleen ennen peruutusta tai kaistanvaihtoa.

Nämä ajoavustimet voivat epäonnistua havaitsemaan jotakin kuolleessa kulmassa, vuokra-autossa ei välttämättä ole näitä vaihtoehtoja ja monet testaajat peittävät takakameran ajokokeessa. Hyvät perusajotaidot eivät koskaan mene hukkaan.

15. Mikään ei korvaa hyvän käytöksen mallintamista. Kun teini-ikäinen on panostanut ajokokemukseen, hän haluaa nähdä, miten reagoit muihin kuljettajiin ja käsittelet itseäsi tiellä. Kyllä, lapset käyttävät ohjekirjaa sinua vastaan, mutta ajamisessa on muutakin kuin liikennesäännöt. On vivahteita ja hienouksia, jotka tekevät sinusta hyvän kuljettajan ja kansalaisen.”

Luulenpa, että tämä viimeinen totuus laajenee ajamisen lisäksi kaikkiin vanhemmuuden osa-alueisiin. Se, mitä teemme, on paljon tärkeämpää kuin se, mitä sanomme, ja siitä tulee lapsillemme suunnitelma, kun he siirtyvät aikuisuuteen.

Lue mielelläsi myös:

Teini-ikäisen ajosopimus: Mikä se on ja miksi vanhemmat tarvitsevat sellaisen?

Lahjaideoita uusille kuljettajille

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.