Erilaisilla ketjupituuksilla on asteittain korkeammat kiehumispisteet, joten ne voidaan erottaa toisistaan tislaamalla. Näin tapahtuu öljynjalostamossa — raakaöljyä kuumennetaan ja eri ketjuja vedetään ulos niiden höyrystymislämpötilojen mukaan. (Katso lisätietoja kohdasta Miten öljynjalostus toimii.)
C5-, C6- ja C7-ketjut ovat kaikki hyvin kevyitä, helposti höyrystyviä, kirkkaita nesteitä, joita kutsutaan nafteiksi. Niitä käytetään liuottimina — näistä nesteistä voidaan valmistaa kuivapesunesteitä sekä maaliliuottimia ja muita nopeasti kuivuvia tuotteita.
mainos
Ketjut C7H16:sta C11H24:ään sekoitetaan keskenään ja niistä valmistetaan bensiiniä. Kaikki niistä höyrystyvät veden kiehumispistettä alhaisemmissa lämpötiloissa. Siksi jos bensiiniä roiskuu maahan, se haihtuu hyvin nopeasti.
Seuraavaksi tulee kerosiini, joka kuuluu C12-C15-luokkaan, ja sen jälkeen dieselpolttoaine ja raskaammat polttoöljyt (kuten talojen lämmitysöljy).
Seuraavaksi tulevat voiteluöljyt. Nämä öljyt eivät enää höyrysty millään tavalla normaaleissa lämpötiloissa. Esimerkiksi moottoriöljy voi käydä koko päivän 250 asteen (121 asteen) lämpötilassa höyrystymättä lainkaan. Öljyt vaihtelevat hyvin kevyistä (kuten 3-in-1-öljystä) eri paksuisten moottoriöljyjen kautta hyvin paksujen vaihteistoöljyjen ja sitten puolikiinteiden rasvojen kautta. Vaseliini kuuluu myös tähän joukkoon.
C20-luokkaa suuremmat ketjut muodostavat kiinteitä aineita, alkaen parafiinivahasta, sitten tervasta ja lopulta asfalttibitumista, jota käytetään asfalttiteiden valmistukseen.
Kaikki nämä eri aineet ovat peräisin raakaöljystä. Ainoa ero on hiiliketjujen pituus!
Oletko yhä utelias öljyn käytöstä ja jalostuksesta? Tutustu seuraavalla sivulla oleviin linkkeihin, joista löydät aiheeseen liittyviä artikkeleita ja tietokilpailuja, joilla voit testata tietojasi.