Lumivyöry

Lumivyöry on luonnonkatastrofi, joka tapahtuu, kun lumi virtaa nopeasti alas vuorta. Lumivyöryn aikana muodostuu lumen ja jään yhdistelmä (lumipeite). Lumivyöry alkaa, kun lumipeite on epävakaa ja irtoaa pitkin vuoren rinnettä. Kun lumi irtoaa vuoresta, se alkaa kiihtyä alaspäin ja kerää mukanaan muuta materiaalia. Täysin kehittynyt lumivyöry voi kulkea jopa 320 kilometriä tunnissa.

Yllä näkyy lumivyöry, joka tapahtui Juneaussa, Alaskassa

Lumivyöryn anatomia ja muodostuminen

Lumivyöry syntyy, kun vuoren kaltevuus on kolmenkymmenen ja neljänkymmenenviiden asteen välillä. Lumivyöry esiintyy yleensä kolmessa eri ilmastossa. Merellinen (rannikko) lumivyöryilmasto, mannermainen lumivyöryilmasto ja Intermountain (siirtymäkauden) lumivyöryilmasto ovat kolme yleisintä ilmastovyöhykettä, joissa lumivyöry esiintyy.

Lumivyöryilmastovyöhykkeet

– Merellisessä lumivyöryilmastossa sataa syvimmin lunta, (joka tuottaa enemmän lumipeitettä). On arvioitu, että lumipeite voi olla yli yhdeksän jalkaa syvä. Talvikauden aikana on myös enemmän sademäärää, mutta lumivyöryn mahdollisuus on pienempi, koska lumipeite on hallittu ja vakaa.

– Mannermainen lumivyöryilmasto, on ilmastotyyppi, jossa on hyvin kylmät lämpötilat koko talven ajan ja kuivuus. Myrskyjä ja sademääriä on vähemmän. Vuoren lumipeite on epävakaa, mikä tarkoittaa, että lumivyöryn syntymisen mahdollisuus on suurempi.

-vuoriston sisäisessä (siirtymäkauden) lumivyöryilmastossa on vähemmän sadekuuroja. Lumipeitteen syvyys vaihtelee viidestä metristä yhdeksään metriin.

Vyöryn kulkureitti

Vyöryt kulkevat kolmessa pääosassa: lähtöalue, rata ja valuma-alue.

Kaavio lumivyöryn rakenteesta

– Lähtövyöhyke (Starting Zone) on se kohta, josta lumivyöry alkaa.

– Lumivyöryrata tai (rata) on polku, jota lumivyöry seuraa kulkiessaan alamäkeen.

– Runout Zone on paikka, jossa lumi ja roskat loppuvat.

Vyörytyypit

Vyöryt kulkevat monissa eri muodoissa; on kuitenkin olemassa kolme tiettyä lumivyörytyyppiä, jotka ovat todennäköisimpiä. Lumivyöryt, lumivyöryt ja märät lumivyöryt esiintyvät yleensä vuorenrinteillä.

Lumivyöryt

Lumivyöryt ovat yleisin ja tappavin lumivyöryn muoto. Ne muodostuvat tuulen liikuttamasta lumesta eri paikoissa vuoren huipulla … Laattavyöryt esiintyvät lumilaattana, joka on heikon lumikerroksen päällä oleva lumikerros. Laatta voi olla pituudeltaan suunnilleen puolen jalkapallokentän kokoinen. Laatan syvyys voi olla kolmestakymmenestä kuuteenkymmeneen senttimetriin paksu. Laatat voidaan jakaa pehmeisiin ja koviin. Pehmeä laatta muodostuu tuoreesta lumesta. Ajan myötä tuuli vaikuttaa osaltaan siihen, että pintalumi muuttuu koviksi laatoiksi. Kovat laatat muodostuvat, kun tuoreen lumen kiderakenteet kovettuvat. Kun tuulen nopeus on 80 mailia tunnissa, laatta alkaa pirstoutua, jolloin syntyy lumivyöry. Mitä kovempi ja tiheämpi lumipeite on rinteen päällä, sitä tappavampi on lumivyöryn lopputulos.

Puuterilumivyöry

Kuivien lumivyöryjen eli voimala lumivyöryt näkyvät tyypillisesti puuteripilvenä. Vaikka nämä lumivyöryt näyttävät putoavan sulavasti vuorenrinteestä, ne ovat todellisuudessa erittäin vaarallisia. Tämä lumivyörymuoto kehittyy 99 %:sti ilmasta ja vain 1 %:sti lumesta, mistä se saa voimakuivan ja pehmeän ulkonäkönsä. Puuterilumivyöryjä pidetään suurimpina. Kulkiessaan vuorenrinnettä alaspäin kuivat lumivyöryt voivat saavuttaa 300 km/h nopeuden.

Kostea lumivyöry

Kostea lumivyöry käynnistyy lämpimän ilman lämpötilan, auringon ja sateen vaikutuksesta. Niitä esiintyi tämäntyyppisessä ilmastossa sadeveden aiheuttaman lämmön vuoksi. Nämä tekijät saastuttavat lumipeitteen ja vähentävät lumen lujuutta. Märkä lumivyöry kulkee rinteessä 10-20 km/h nopeudella. Märkälumen lumivyöryt voivat laukaista joko irtolumen irtoaminen. tai laattojen irtoaminen.

Impact

Yhdysvalloissa tapahtuu vuosittain keskimäärin noin kymmenen tuhatta lumivyöryä. Mahdollisen lumivyöryn riski on vakavampi Euroopassa kuin Pohjois-Amerikassa johtuen Alppien tiheästi asutusta kuin Kalliovuorilla.

Ihmisten toiminta

Ihmiset ovat aktivoineet monia lumivyöryjä viime vuosina. Seitsemänkymmentä prosenttia lumivyöryistä maailmanlaajuisesti on ihmisen toiminnan aiheuttamia. On monia urheilijoita lumilautailu, hiihto ja monet muut talviurheilulajit lisäksi on olemassa muita artikkeli tekijä, joka edistää lumivyöryjä, jotka sisältävät hiihtäjät ja moottorikelkat. Moottorikelkkojen ja muiden ajoneuvojen aiheuttama tärinä aiheuttaa paljon painetta vuorten huipulle. Sekä painovoiman että tärinän yhdistelmä saa lumivyöryn syntymään hyvin nopeasti.

Sää

Monet lumivyöryt muodostuvat suuren lumimäärän seurauksena. Kaksikymmentäneljä tuntia lumimyrskyn jälkeen tuulen nopeuden kasvaessa suuri lumimäärä siirtyy vuoren toiselta puolelta toiselle puolelle, mikä aiheuttaa epävakaan vuorenrinteen. Luonnollisten lumivyöryjen toiseksi suurin syy on ilmakehän säteilyn aiheuttama jään ja lumen sulaminen. Myös monet muut luonnonkatastrofit vaikuttavat lumivyöryjen esiintymistiheyteen, joita ovat muun muassa maanjäristykset, kalliovyöryt ja jään putoaminen.

Katso myös

Muut aiheeseen läheisesti liittyvät artikkelit tässä wikissä ovat:

  • Jäätikkö
  • Luonnonkatastrofit ja vaaratekijät
  • Aurinkoenergia

  1. Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto EPA, O. (n.d.). Vähemmän lumipeitettä. Haettu 8. marraskuuta 2015 osoitteesta http://www3.epa.gov/climatechange/kids/impacts/signs/snowpack.html
  2. Avalanche. (n.d.). Haettu November 8, 2015, osoitteesta
  3. Avalanche Weather Forecasting: Types of Avalanches. (n.d.). Haettu 18. lokakuuta 2015 osoitteesta
  4. Avalanche Weather Forecasting: Types of Avalanches. (n.d.). Haettu 18. lokakuuta 2015 osoitteesta
  5. National Snow and Ice Data Center :: Advancing knowledge of Earth’s frozen regions Lumivyöryt | National Snow and Ice Data Center. (n.d.). Haettu 24. syyskuuta 2015, osoitteesta
  6. National Avalanche Center Hard Slab Avalanche. (n.d.). Haettu 28. lokakuuta 2015 osoitteesta
  7. Hard Slab Avalanche. (n.d.). Haettu 28. lokakuuta 2015 osoitteesta
  8. Smith, K. (2013). Environmental Hazards: Assessing Risk and Reducing Disaster. Routledge.
  9. Avalanche. (n.d.). Haettu 8. marraskuuta 2015 osoitteesta Avalanche Problems. (n.d.). Haettu 17. lokakuuta 2015, osoitteesta

  • NWAC – Northwest Avalanche Center
  • Avalanche Weather Forecasting – from UCAR
  • National Oceanic & Atmospheric Administration -. Avalanche article
  • Snow Fall The Avalanche at Tunnel Creek – Avalanche article by John Branch
  • Avalanche 101 National Geographic avalanche video

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.