Jos olet hankkimassa perävaunua, olet luultavasti tietoinen kaikista saatavilla olevista eri tyypeistä, malleista ja vaihtoehdoista. Saatat olla kiinnostunut avokattoisesta perävaunusta, koteloidusta perävaunusta tai haluat yksinkertaisesti sellaisen, jolla voit vetää mönkijääsi tai moottoripyörääsi. Joka tapauksessa kaikki myynnissä olevat perävaunut asettavat sinut asemaan, jossa sinun on päätettävä, mitkä ominaisuudet ovat tärkeimpiä hinaustarpeidesi kannalta. Kun punnitset eri perävaunumuotojen vaihtoehtoja, haluat varmasti tietää, millainen jousitus siinä on. Ajattele asiaa kuin autoa tai kuorma-autoa – joissakin on urheilullisesti viritetty jousitus, jotkut on viritetty maastoajoon ja toiset voivat olla mukavuutta varten viritettyjä. Kun kyse on perävaunusi jousituksesta, haluat tietää, miten se selviytyy teillä, kun vedät sitä pitkin!
Tämän sanottuaan All Pro Trailer Superstore on koonnut yhteen kaikki tiedot, jotka sinun on tiedettävä kahdesta yleisestä jousitustyypistä, kun kyse on yleisistä perävaunuakseleista. Lue lisää oppiaksesi lehtijousista ja vääntöakseleista, koska molemmilla on ainutlaatuisia etuja ja joitakin haittoja, kun niitä verrataan vierekkäin.
Lehtijousien hyvät ja huonot puolet
Lehtijousiakselit ovat melko yleisiä perävaunun jousitusjärjestelmässä, koska ne ovat yleensä edullisempia varustaa kuin vääntöakselit. Ne vaativat kuitenkin enemmän huoltoa kuin vääntöakselit, mutta samalla ne ovat korjattavissa, kun taas vääntöakselit eivät ole; vääntöakselit on vaihdettava kokonaan, jos niissä alkaa näkyä vian merkkejä. Puhumattakaan siitä, että molemmat vaativat pyöränlaakereiden huoltoa koko elinkaarensa ajan.
Lehtijouset koostuvat sarjasta metallijousia, jotka ovat kaarevia, litteitä lehtiä, jotka istuvat toistensa päällä useissa kerroksissa. Näin ollen lehtijousiakselit vievät lisätilaa ja lisäävät perävaunun painoa verrattuna vääntöakselien pieneen kokoon. Perävaunu, jossa on vääntöakselit, on yleensä suoraviivaisempi, sillä niissä on kiinnitetty rakennemalli, jossa on säädettävä ajokorkeus ja kumipintainen jousitus. Tässä kohtaa vääntöakselit voivat kuitenkin joskus olla epäedullisessa asemassa, koska kumieristeet menettävät lopulta lujuutta ja muistia, jos kuormattu perävaunu istuu käyttämättömänä liian kauan. Lisäksi vääntöakselit voivat kulua ennenaikaisesti erittäin kylmissä ympäristöissä, koska kumi voi menettää jonkin verran kimmoisuuttaan.
Vääntöakselien hyvät ja huonot puolet
Se, että vääntöakseleissa on kumipintainen jousitus, voi johtaa tasaisempaan kyytiin, koska akselipesän sisäpuolella olevat kumiset nyörit voivat vaimentaa erinomaisesti iskuja ja vähentää tärinää. Kun jokainen pyörä rullaa itsenäisesti tien kuoppien ja urien yli, kumilangat voivat puristua erikseen tasaisen ajon takaamiseksi. Jos perävaunun kuorma ei kuitenkaan jakaudu tasaisesti, yksi rengas voi painaa enemmän kuin toinen, mikä voi aiheuttaa lämmön kertymistä ja renkaiden epätasaista kulumista. Tämä voi olla ongelma, jos akselit menevät epätasapainoon epätasaisilla teillä ajettaessa, mutta jos perävaunussa on lehtijousijärjestelmä, kuorma on tasapainossa. Jokainen akseli kantaa saman verran kuormaa sisäänrakennetun painon tasaajan ja metallijousien luonteen ansiosta. Tämän lisäksi lehtijousisarja takaa luotettavamman renkaiden kulumisen ja tasaisemman ajon.
Kuten edellä mainittiin, vääntöakselisto on pultattu suoraan perävaunun runkoon, ja ylimääräinen poikittaisrakenne tekee rungosta jäykemmän ja vähentää sivutuulien aiheuttamaa joustoa. Tämä mahdollistaa myös sen, että vääntöakseliperävaunujen painopiste on alempana ja ajo lähempänä maata. Tämä johtaa parempaan kaarreajoon ja parempaan käsittelyyn, kun taas lehtijousilla varustettu perävaunu istuu korkeammalla. Mutta sitten taas on syytä mainita, että tämä voi taas olla huono puoli, koska vääntöakselia ei voi korjata, koska se on suoraan pultattu perävaunun runkoon.
Kaikkakin vääntöakselit toimivat tasaisemmin kuljetuksen aikana, niitä suositaan tyypillisesti vain kevyemmille kuormille, kun suurin osa kuljetuksista rajoittuu maantieajoon. Lehtijouset voivat tarjota monipuolisuutta raskaampien kuormien kuljettamiseen karkeilla pinnoilla, maastossa tai moottoritien ulkopuolella. Lisäksi molemmat jousitusmuodot edellyttävät, että tasapainotat ja kuormitat perävaunusi oikein, jotta saat parhaan mahdollisen suorituskyvyn.
Mitä valitset
Kuten näet, lehtijousilla ja vääntöakseleilla on sekä hyviä että huonoja puolia, kun niitä verrataan toisiinsa, mutta on sinun tehtävä paras, tietoon perustuva päätös kuljetustarpeidesi tyydyttämiseksi. Pidä nämä tiedot mielessä, kun tarkastelet myytäviä perävaunuja, ja muista kysyä, millainen jousitus siinä on. Kannattaa harkita mahdollisuutta ottaa erilaisia perävaunuja ajokokeisiin, jotta saat tuntuman niiden suorituskykyyn ja huomaat niiden ajo-ominaisuudet. Tämä voi auttaa sinua määrittelemään, mikä jousitus vastaa parhaiten vetotarpeitasi!