Pidämme jarrujamme usein itsestäänselvyyksinä – erityisesti silloin, kun ne toimivat odotetusti ja pitävät meidät ja muut tienkäyttäjät turvassa. Siksi on järkevää tietää niistä hieman enemmän, alkaen siitä: mitä eroa on jarrupalojen ja jarrukenkien välillä?
Aluksi, ovatko jarrupalat ja jarrukengät sama asia? Lyhyt vastaus on ei. Vaikka molemmilla on samanlainen tehtävä, ne toimivat erityyppisissä jarrujärjestelmissä, ja niillä on erilaisia etuja (ja haittoja).
Mitkä ovat jarrupalat?
Jarrupalat löytyvät levyjarrujärjestelmistä, ja ne ovat litteä teräspala, jonka toisella puolella on paksu kitkamateriaalikerros. Tämä kitkamateriaalin tyyppi vaihtelee ajoneuvon tyypin ja koon sekä jarrusatulan tyypin mukaan.
Kuljettaja käyttää levyjarrujärjestelmää painamalla jalan jarrupolkimelle. Tämä painaa pääsylinteriä, joka on periaatteessa jarrunesteen ympäröimä mäntä. Neste liikkuu jarrulinjoja pitkin, jolloin se pakottaa jarrusatulan puristamaan jarrupalat jarrulevyä vasten. Tämä puolestaan hidastaa pyörän liikettä. Auton liikkeen pysäyttämisestä vapautuva energia muuttuu hukkalämmöksi, joka on haihdutettava. Koska jarrulevyn jäähtymisaika on suhteellisen nopea, tämäntyyppiset jarrut tarjoavat paremman pysäytystehon kuin rumpujarrut. Kitkamateriaalikerros ohenee ajan myötä käytön seurauksena, ja lopulta jarrupalat on vaihdettava.
Mitä ovat jarrukengät?
Jarrukengät kantavat jarrupäällystettä jarrurumpujärjestelmien sisällä. Ne ovat kaareva metallipala, jonka toiselle puolelle on kiinnitetty kitkamateriaali.
Kun kuljettaja painaa jarrua, rumpujarrujärjestelmän pyöräsylinteri painaa jarrukenkää ulospäin, rummun sisäpuolta vasten. Tämä luo kitkan jarrupäällysteen ja rummun välille, jolloin auto jarruttaa. Kineettinen energia haihtuu lämpönä. Jarrukenkiä käytetään usein taka-akselilla, varsinkin kun useimmat nykyaikaiset autot jarruttavat jyrkemmin etupyörillä, joten lämpötilat, joita takajarrujen on käsiteltävä, eivät ole niin korkeita. Sen lisäksi, että rumpujarrujärjestelmät ovat halvempia valmistaa, ne voivat olla tehokkaampia seisontajarruina kuin levyjarrut.
