Harappa on suuri kylä nykyisin Punjabin maakunnassa Pakistanissa. Nykyaikainen kaupunki on osa muinaista kaupunkia ja sijaitsee sen vieressä. Harappan paikka on tärkeä siinä mielessä, että se on tarjonnut todisteita paitsi Induslaakson sivilisaatiosta sen kukoistuskaudella, myös sitä edeltäneistä ja sitä seuranneista kulttuureista, ja se on ainoa tähän kategoriaan kuuluva paikka. Paikan pohjoispuolella kulkee Ravi-joen vanha reitti, joka on sittemmin siirtynyt kuusi mailia pohjoisemmaksi.
Espekuloidaan, että sen vanhin maininta on Rigvedassa Abhyavartin Kajaamanan vrcivanttien tappion näyttämönä. Nimi on kirjattu nimellä Hari-Yupuya. Aiemmat asukkaat olivat oletettavasti muita kuin arjalaisia, jotka kukistettiin. Näin ollen voidaan sanoa, että tämä paikka on yksi niistä kuuluisista paikoista, joissa niin sanotut arjalaiset voittivat paikallisen väestön ja vakiinnuttivat valta-asemansa. Tämä on kuitenkin lähinnä arvailua, kunnes teorian tueksi saadaan lisää todisteita.
Advertisement
Ensimmäisen vierailun Harappaan teki vuonna 1826 jKr. brittiläisen armeijan sotilaskarkurina toiminut James Lewis, joka vaelsi Punjabin ja Luoteis-Punjabin alueilla etsien muinaisjäännöksiä. Matkallaan Multaniin hän lähestyi Harappaa ja kuvaili sitä seuraavin sanoin, kuten Nazir Ahmad Chaudhry kirjoittaa kirjassaan:
Kylän itäpuolella oli runsaasti rehevää ruohoa, jonne menin monien muiden kanssa päästämään nagini laiduntamaan. Liittyessäni leiriin löysin sen kylän ja raunioituneen tiililinnan edestä. Takanamme oli suuri pyöreä kumpare tai kohouma, ja lännessä oli epäsäännöllinen kalliokumpare, jota kruunasi itämaiseen tapaan rakennusten jäännökset, jotka koostuivat muurinpätkistä ja kapeikoista. Jälkimmäinen kohouma oli epäilemättä luonnonkohde; edellinen, joka oli pelkkää maata, oli ilmeisesti keinotekoinen … Linnan muurit ja tornit ovat huomattavan korkeat, vaikka ne ovatkin olleet pitkään tyhjillään, ja joissakin kohdin niissä on nähtävissä ajan ja rappeutumisen aiheuttamia jälkiä. Leirimme ja sen välissä oli syvä kaivanto, joka on nyt ruohon ja kasvien peitossa. Perinne väittää täällä olleen kaupungin, joka oli niin huomattava, että se ulottui Chicha Watniiin asti, ja että se tuhoutui kaitselmuksen erityisestä vierailusta, jonka kaatoivat hallitsijoiden himot ja rikokset.”
Lewis kertoi Sangalan kaupungin olleen Aleksanterin iästä lähtien (1300 vuotta aikaisemmin), jolloin hän erehtyi olettamuksessaan. Myöhemmin vuonna 1831 jKr. kuningas Vilhelm IV:n lähettiläs Alexander Burnes kirjasi Harappan laajat muinaisjäännökset, kun hän matkusti Multanista Lahoreen toimittaakseen Englannin kuninkaan hevoslahjat Ranjit Singhille. Hän on myös kuvannut Harappaa ollessaan samalla reitillä:
Advertisement
Viitisenkymmentä mailia Toolumbasta itään kuljin neljän mailin matkan sisämaahan tutkiakseni muinaisen kaupungin raunioita, joita kutsutaan Harappaksi. Jäännökset ovat laajat, ja tiilestä rakennetun paikan ympärysmitta on noin kolme mailia. Kaupungin joen puolella on raunioitunut linnoitus, mutta muuten Harappa on täydellinen kaaos, eikä siellä ole yhtään kokonaista rakennusta: tiilet on poistettu pienen paikan rakentamiseksi, jonka vanha nimi on kuultu perimätiedon mukaan vahvistaa Harappan tuhon samalle ajalle kuin Shortkotin (1300 vuotta sitten), ja kansa katsoo sen tuhon johtuvan Jumalan kostosta Harappalle; sen hallitsija, joka vaati tiettyjä etuoikeuksia kaupungin jokaisen pariskunnan avioliittoon ja joka aistillisuudessaan syyllistyi insestiin… Olen löytänyt raunioista kolikoita, sekä persialaisia että hindulaisia, mutta en pysty määrittelemään sen aikakautta yhdestäkään niistä.
Mutta niiden merkinnät huomasi Alexander Cunningham, joka vieraili paikalla vuosina 1853 jKr. ja 1856 jKr. ja johti vuonna 1872 jKr. pieneen kaivaukseen, jonka tuloksena paikka sitten identifioidaan Maliniin, jonka Aleksanteri oli käskenyt saartaa valloittaessaan niemimaan. Tuo kaupunki sijaitsi lähellä laajoja suoalueita ja Kot Kamalian itä- tai kaakkoispuolella, ja Harappa sijaitsee juuri tällaisessa paikassa Induksen vanhan uoman rannalla ja 16 mailia Kot Kamalian itäkaakkoispuolella.
Kaikkea paikkaa käytettiin vielä tähän aikaan Multanin rautateillä työskentelevien tiiliryöstäjien tiililouhimona samalla tavalla kuin Mohenjo-darosta tuli Sindin ja Kalibanganista Bikanerin rautateiden louhoksia. Kaivaustensa aikana Cunningham löysi keramiikkaa, piikiviteriä ja sinetin. Cunningham kutsui sinettiä tuolloin Intiassa vieraaksi. Paikallisten mukaan linnoituskukkulalla sijaitsi myös suuri hindutemppeli, joka tuhoutui, ja siellä oli aikanaan Nur Shahin hauta. Tästä haudasta löydettiin joitakin esineitä. Paikalta otetut tiilet riittivät yli 100 mailin mittaisen Lahore-Multan-radan varustamiseen, mikä kertoo paikalla olleiden rakennusten mittakaavasta. Useista kaivauksista huolimatta Cunningham löysi hyvin vähän säilytettävää, sillä suurin osa asutuksesta oli riisuttu tiilistä. Myöhemmät kaivaukset Kalibanganissa, Suktagendorissa ja Mohenjo-darossa paljastivat tämän sivilisaation laajuuden, mutta vasta vuonna 1922 tehtiin laajoja tutkimuksia Mohenjo-darossa ja Harappassa, ja vastaavat kohteet nimettiin Induslaakson sivilisaatioksi.
Tilaa viikoittainen sähköpostiuutiskirjeemme!
John Marshal lähetti sitten apulaisensa Harry Hargreavesin tutkimaan Harappaa vuonna 1914 jKr. sen selvittämiseksi, pitäisikö siellä tehdä lisäkaivauksia, ja juuri hänen työnsä ansiosta Harappan röykkiöt saatiin hankittua jatkotutkimuksia varten. Mesopotamiasta löydettiin lisää sinettejä ja samankaltaisia sinettejä, jotka nostivat näiden paikkojen iän jopa aiemmin pidetystä 3.-4. vuosituhannelle eaa., ja tämän todisti myös tohtori Ernst Mckay, joka työskenteli Kishissä Sumerissa. John Marshal hylkäsi Taxilan kaivaukset työskennelläkseen Harappan ja Mohenjo-daron löytöpaikoilla vuosina 1923-24 eKr., ja tätä pidetään ajankohtana, jolloin Indus-sivilisaatio katsotaan lopullisesti tunnistetuksi. Muita IVC:n parissa tuolloin työskennelleitä arkeologeja olivat Rai Bahadur Daya Ram Sahni, Madho Sarup Vats, Rakhal Das Banerjee, Ahmad Hasan Dani, Aurel Stein ja E. J. H. MacKay. Mortimer Wheeler otti sitten kaivaukset haltuunsa vuonna 1944 ja jatkoi niitä jakamisen jälkeiselle ajalle, jolloin hän toimi Pakistanin hallituksen arkeologisena neuvonantajana. Dalesin, Meadowin ja Kenoyerin myöhemmät työt erityisesti röykkiö E:ssä ovat siirtäneet historialliset päivämäärät 4. vuosituhannen alkupuolelle eaa.
Kaupunkisuunnittelu Harappassa
Harappa sijaitsee lähellä Ravi-jokea, joka on Induksen yläjuoksun sivujoki. Asutusmallit perustuivat jokien käyttäytymiseen, joka perustuu tulvatasangon ekologiaan, alueelliseen kauppaan jokien yli, jokapäiväisen elämän kannalta suotuisaan ilmastoon, pääsyyn kauppareitteihin ja luonnonvaroihin jne. Helppo pääsy pohjavedenpinnan tasolle jokien läheisyydessä ja viljelykelpoinen maa alluviaalisen maaperän ansiosta edistivät ihmisten asumista. Harappan kaltaiset kaupungit, jotka sijaitsevat tunnetun Induslaakson sivilisaation reuna-alueella, toimivat porttikaupunkeina pääalueelle, jossa kyseinen sivilisaatio oli vallassa, ja olivat siten vahvempia tai voimakkaampia kuin pienemmät kaupungit. Se levittäytyy 450 000 neliömetrin alueelle.
Paikallisten talonrakentajien ryöstämät ja enimmäkseen 1800-luvulla CE Britannian Rajin aikana Lahore-Multan-radan rakentamisen aikana puretut Harappan rauniot seisovat nykyään hauraassa tilassa, mutta niillä on silti edelleen paljon tietoa tarjottavana meille. Mitä ilmeisimmin näemme saman yleisen pohjapiirroksen kuin Mohenjo-darossa Larkanassa, Sindissä. Molempien kaupunkien ympyrä ulottuu noin kolmen mailin päähän, ja molemmissa on sama alueiden erottelu myös kaupunkisuunnittelun osalta. Nämä alueet voidaan yksinkertaisesti jakaa alempaan (julkiseen) ja ylempään (akropolis) alueeseen. Molempien akropoli oli muodoltaan samanlainen, nimittäin 400-500 metriä pohjois-eteläsuunnassa ja 200-300 metriä itä-länsisuunnassa oleva rinnakkaisruutu. Korkeus on 40 jalkaa tulvatasanteesta, ja molemmat kaupungit ovat samankaltaisesti suuntautuneet siten, että pääakseli on pohjois-eteläsuuntainen. Ruudukkokaavio on osoitus tuolloin kehittyneestä rakennustekniikan periaatteesta, jota ei ole nähtävissä Mesopotamian vanhemmissa kaupungeissa, kuten Urissa, joissa on luonnollisempi mutkitteleva katujako. Vaikka Harappan suunnitelmaa ei ole kokonaan kaivettu esiin, yleiset yhtäläisyydet tarkoittavat, että se oli todennäköisesti sama kuin Mohenjo-darossa.
Advertisement
Massiiviset puolustusmuurit joka puolella ovat osittain paljastuneet. Leikkaukset paljastavat, että Rana Ghundain kanssa yhteydessä olevat post-harappan-kulttuurit ovat aivan rakenteen pohjalla, minkä jälkeen jonkin aikaa ei ole ollut asutusta, minkä jälkeen seuraa täysin kypsä harappan-kulttuuri. Myös ulomman puolustusmuurin varrelle tehtiin tulvilta suojaava kapeneva pengerrys. Se muodostettiin täyttämällä aiemmat, sateiden huuhtomat alluviaaliset kerrostumat uusilla mutatiilillä ja mudalla. Sisäisen suunnitelman 6 muunnelmaa on nähtävissä leivottuja tiiliä käyttäen tehtynä ja levittäytyneenä huomattavan pitkän ajan kuluessa. Säännöllisin väliajoin on nähtävissä bastioneja, ja pääsisäänkäynti on pohjoispäässä. Myös länsipäässä on sisäänkäynti bastionin vieressä. Tämä johtaa porttien ulkopuolella oleville luiskille ja terasseille, joita valvotaan vartijahuoneista. Monissa paikoissa on luiskia, ja Alexander Cunninghamin kertomuksista tiedetään myös portaiden olemassaolo, mutta tiiliryöstäjät ovat sittemmin poistaneet nämä portaat. Itse linnoituksia on rakennettu ja uudelleenrakennettu jo antiikin aikana, ensin käyttäen yksinkertaisia tiilimajakoita, ja kun ne olivat kuluneet loppuun, ne korvattiin lähes maasta ylöspäin hienostuneella harappan-tyylisellä poltetulla tiilellä.
Induslaakson kaupungeilla on kaikilla useita yhteisiä tekijöitä, jotka erottavat ne pronssikauden sivilisaatioista. Kaupunkien yleisen kaupunkisuunnittelun määräävä piirre on kardinaalisuuntaus, jossa pidempi ruudukko on suunnattu pohjois-etelä-suuntaisesti vallitsevien tuulten hyödyntämiseksi. Kaupunkien pohjapiirustuksella ja osastoinnilla näyttää olevan visuaalinen ja käsitteellinen yhteys varhaiskalkoliittisen ajan sinettien geometrisiin kuvioihin ja jopa Mehergarhissa sijaitseviin taloihin, ja jos niillä ei olekaan suoraa yhteyttä toisiinsa, niissä on luultavasti viitteitä kulttuurisesta tilajärjestelymallista, joka muodosti perustan kulttuurityyleille ja -malleille Harappan-ajalla. Tämä tilan järjestäminen ruudukkoihin näkyy paitsi tämän alueen kaupunkisuunnittelussa myös talojen pohjapiirroksissa, keramiikan kuvioissa, sinettien kaavioissa ja jopa yksittäisten kirjoitusmerkkien kuvioissa.
Tämä kuvio oli olemassa jo kauan ennen kypsää harappan-kautta, ja sitä esiintyy jopa Harappan 2. kaudella, joka ajoittuu vuosiin 2800-2600 eaa. ja jossa on suuria pohjois-eteläsuuntaisia katuja, kuvio toistuu Indus- ja Saraswatin kaupungeissa, kuten Kalibanganissa, Rehman-Dehrissä, Nausharossa ja Kot Dijissä. Mohenjo-daron pohjavedenpinta on korkealla, joten sen syvimpiä kerroksia ei ole vielä kaivettu kunnolla, mutta käytettävissä olevien todisteiden perusteella voidaan olettaa, että varhaisemmat vaiheet olivat tyypillisiä Harappan-kaudelle.
Tue voittoa tavoittelematonta järjestöämme
Tukesi avulla luomme ilmaista sisältöä, joka auttaa miljoonia ihmisiä oppimaan historiaa ympäri maailmaa.
Liity jäseneksi
Mainos
Vaikka Harappan-kaupunkien yleinen Ylä- ja Alakaupunki-jako ymmärretään normaaliksi, tämä ei ole osoittautunut paikkansa pitäväksi, sillä laajoja julkisia tiloja, toreja, isoja ja pieniä omakotitaloja sekä käsityöläisten työpajoja on löydetty kaikkialta eri ”kaupunginosista”. Harappan läntinen röykkiö on vain hieman korkeampi kuin Mohenjo-daron röykkiö, jonka läntinen röykkiö eli ”pääröykkiö” on paljon korkeampi.
Sitadellin alueella on valtava 6 metriä korkea savitiilialusta, joka on kaiken rakentamisen alla. Wheeler ja M.S. Vats ovat molemmat tunnistaneet rakenteen, vaikka sitä, onko se yksi jättimäinen alusta vai osista tehty, ei voida vielä sanoa.
Advertisement
Suuntauksen osalta kaupungit suunnattiin luultavasti nousevan auringon ja kuun, tiettyjen taivaalla olevien tähtien, joiden liikkeet tunnettiin (ei Pohjantähteä, koska se ei ollut samassa asennossa kuin nykyään), tai muiden menetelmien avulla, joihin kuului auringon kulkureitin jäljittäminen maahan kepillä ja narulla. Kaupungin hieman vinossa oleva suunnitelma saattaa viitata siihen, että monien satojen vuosisatojen ajan tehty suunnittelu ja uudelleen suunnittelu, joka perustui vanhoihin havaintomenetelmiin, johti siihen, että suunnitelma oli vinossa, koska tähtien sijainti taivaalla muuttui, mikä johti siihen, että muinaiset määrittelivät hieman erilaiset kardinaalipisteet. Aldebaran-tähteä ja Plejadien tähtikuviota käytettiin mittapuuna kardinaalipisteiden määrittämisessä.
Kaupunkisuunnitteluun päästiin kehittämällä kompassi, luuppi ja mittakaava, välineet, jotka ovat käytössä vielä nykyäänkin.
Muuratut alueet levittäytyivät keskeisen syvennyksen ympärille, joka saattoi olla säiliö, ja jokaista suurempaa röykkiötä ympäröi savitiilimuuri, jossa tiiliset porttikäytävät ja bastionit sijaitsivat nykyaikaisten linnoitusten tapaan tasaisin väliajoin jokaisella sivulla.
Kumpu E on alueen vanhin osa, jonka alla on myös esiharappalainen asutus. Siinä on savitiilinen ympärysmuuri, joka on paikoin päällystetty poltetuilla tiilillä. Eteläisellä muurilla on suuri portti keskellä suurta kaarta, joka ulottuu tasangolle näennäisesti käsittäen julkisen tilan ulkopuolella. Muuri on 9-11 metriä leveä, jos bastionien olemassaolo otetaan huomioon. Portti on tehty 1 metrin paksuisesta poltetusta tiilestä, joka on liitetty mudasta muurattuun kaupungin muuriin. Täällä on mahdollisesti portaita, ja portin aukko on vain 2,8 metriä leveä, mikä riittää juuri ja juuri yhden härkäkärryn läpimenoon, mikä osoittaa portin puolustuksellisen luonteen. Portti oli luultavasti 3-4 metriä korkea, ja sen huipulla oli huoneita ja tähystyspylväitä.
Portin sisäpuolella sijaitseva suuri avoin alue oli luultavasti tavaroiden tarkastus- tai verotusalue tai julkinen tori kaupungin ulkopuolisille kauppiaille. Porttikäytävän itäpuolella oleva suuri katu johtaa pohjoiseen kaupungin keskustaan, jossa on todisteita akaatti-, kuori- ja kuparitehtaiden työpajoista.
Pääkummun porttikäytävän eteläpuolella kolmekymmentä metriä etelään on pieni Harappan-kauden kumpu, jossa on taloja, viemäröintiä, kylpytynnyreitä ja mahdollinen kaivo, joka luultavasti toimi ulkoa sijoitettuna matkailijoiden pysähdyspaikkana saapuville karavaanareille. Jopa nykyaikainen tie on olemassa tämän paikan vieressä, mikä osoittaa, että se sijaitsee mahdollisesti samalla muinaisella reitillä, jota harappalaiset käyttivät 4500 vuotta sitten, ja tämän tien vieressä ja vastapäätä harappalaisten tietä on myös nykyajan karavaanarirakennus. Muinaista kaivoa ja uimalaitureita käytettiin edelleen myös lähihistoriallisella ajalla.
Kummun E ja ET välissä on kummun E toinen portti. Vaikka portti on tässä vain 2,6 metriä leveä, sen molemmin puolin olevat bastionit ovat massiiviset 25 metriä leveät ja 15 metriä syvät, mikä osoittaa rakentamisen raskasta puolustusluonnetta. Portti valvoi pääsyä röykkiö E:n tärkeimmille työpaja-alueille, ja se oli myös pienemmän röykkiön ET:n edessä, joka oli jälleen toinen karavaanarirakennus tämän alueen kanssa kauppaa käyville kauppiaille.
Vain röykkiötä AB ympäröivät muurit on kaivettu kunnolla esiin, ja ne olivat tyvestä 14 metriä leveät, suuremmat ja korkeammat kuin röykkiön E muurit. Muurit oli päällystetty poltetuilla tiilillä, ja ne kapenivat 11 metrin korkeuteen tasangon tasosta. Mortimer Wheelerin alun perin kaivamassa länsimuurissa on portteja kolmelta eri aikakaudelta, ja pohjoismuurissa olevassa portissa on luiska, joka johtaa pienempään röykkiöön F, joka itsessään on täynnä talorakennuksilta vaikuttavia rakennelmia ja suurta rakennusta, jossa on useita huoneita ja joka saattaa olla viljavarasto, suuri sali tai palatsi. Linnoituksen tarkka koko on 460 metriä pohjoisesta etelään ja 215 metriä idästä länteen. Se on korkeampi pohjoispuolella, ja sen huippu on 45-50 jalkaa tasangon yläpuolella. Sisäpuolella olevat rakennukset on nostettu mudasta ja savitiilestä rakennetulle tasanteelle, joka on noin 25 jalkaa entisen maanpinnan yläpuolella.
Työskentelyalustoja ja käsityöraunioita on myös löydetty. Myös tämä röykkiö on suljettu samalla tavalla kuin röykkiö ET.
Nämä röykkiöt, vaikka ne kuuluivatkin eri aikakausiin, olivat silti osa samaa kokonaiskulttuuria ja liittyivät toisiinsa siten, että samat ihmiset asuttivat niitä, niistä löytyi samantyyppisiä esineitä ja ne liittyivät suoraan toisiinsa, vaikkakaan sitä, miksi ne tehtiin erillisiksi röykkiöiksi eikä osaksi yhtenäistä kaupunkia, ei voida toistaiseksi sanoa.
Vaikka on olemassa viitteitä muurien puolustusluonteesta, sitä ei voida pitää varmana, koska niistä puuttuu joitakin elementtejä, joita tiedetään olleen muissakin aikakauden puolustusmuureissa, kuten Dholaviran muureissa, joissa oli vallihautoja ja kahdesta kolmeen muuria yhden sijaan. Näiden muurien tarkoituksena oli luultavasti pikemminkin valvoa kaupungin sisäistä kauppaa ja varmistaa, että se tapahtui juuri niin kuin kaupungin hallintoviranomaiset halusivat. Tämä on lisätodiste siitä, miten hyvin viranomaiset hallitsivat kaupunkia ja miten kaupunki käytti arkkitehtonisia tekniikoita etujensa turvaamiseksi.
Kadut & Ulkoinen viemäröinti
Harappan-kauden arkkitehtuurin merkittävin piirre on viemäröintijärjestelmä. Se osoittaa, kuinka tärkeää heille oli puhtaus, ja se saavutettiin sillä, että kaduilla kulki sarja viemäreitä, jotka liittyivät pääkaduilla oleviin suurempiin viemäreihin. Kotitalouksien käymälöiden ja uimapaikkojen pienemmät viemärit liittyivät näihin suurempiin viemäreihin, joiden katto oli koverrettu, jotta ne voitiin tarvittaessa upottaa pääkatujen alle sortumatta. Joidenkin osien päällä oli irrotettava tiilipäällyste tai kiveys, jotta ne voitiin tarvittaessa puhdistaa. Kaupungista lähtevissä viemäreissä oli jopa puiset ovet, jotka todennäköisesti suljettiin öisin, jotta kulkurit tai negatiiviset elementit eivät pääsisi kaupunkiin tätä kautta. Viemäreiden varrella oli tasaisin väliajoin kuoppia, joiden pohjalle kerääntyi raskaampaa kiinteää jätettä. Ne puhdistettiin säännöllisesti tukosten välttämiseksi. Joissakin paikoissa on todisteita siitä, että viemärit olivat tukkeutuneet pitkäksi aikaa, mahdollisesti 100-150 vuotta, minkä jälkeen uudet viranomaiset tekivät uudet viemärit. Yhdessä tämän uuden rakentamisen kanssa koko kadun taso päätyi nousemaan siinä määrin, että peräkkäisten uudisrakentamisen jälkeen kokonaisia rakennuskerroksia jouduttiin peittämään ja maanpintaa nostamaan, jotta se saatiin uuden kadun tasolle, jotta viemäriveden takaisinvirtausta ei syntyisi.
Kumpu AB:ssä on suuri harjakattoinen viemäröintialue, jossa on kaatovesiastia. Toinen viemäri on tehty kiinteästä tiilimassasta, jossa on jyrkkä kaltevuus ja jonka reunalla on myös kiillotettuja tiiliä.
Talot
Vaihtelevia talotyyppejä ja rakennuksia löytyy sekä suurista että pienistä asuinpaikoista. Maaseutualueilla on yleensä yksinomaan savitiilirakennuksia, kun taas kaupunkialueilla on osittain tai kokonaan poltetuista tiilistä tehtyjä rakennuksia. Pientalot ja suuret talot sekä julkiset rakennukset ovat pääryhmiä.
Talot ovat 1-2-kerroksisia, ja niissä on keskipiha, jonka ympärille huoneet on järjestetty. Sisätilat eivät näy kadulta, vaan ne on suljettu sisäpuolella olevien käytävien tai seinien avulla. Aukkoja on myös rajoitettu sivukaduille, jotta yksityisyys säilyy talojen sisäpuolella. Portaat johtivat ylempiin kerroksiin sivuhuoneen tai sisäpihan kautta, ja perustusten koko on osoittanut, että jossain vaiheessa on saattanut olla myös kolmas kerros. Seinien keskimääräinen paksuus oli 70 cm ja keskimääräinen kattokorkeus noin 3 metriä. Ovet olivat puisia ja puukehyksisiä, ja niiden nivelenä oli kynnykseen asennettu tiilipesä. Ovenkarmit olivat mahdollisesti maalattuja ja yksinkertaisesti koristeltuja, ja niissä oli myös reiät oven alareunassa ja kaksi oven yläreunassa verhojen kiinnittämistä ja ripustamista varten. Ikkunoissa oli sekä ikkunaluukut että säleiköt, jotka oli upotettu itse rakennukseen. Säleiköt saattoivat olla kaislasta tai matosta, mutta myös alabasteri- ja marmoriristikoita on löydetty, mikä viittaa siihen, että vaikka säleiköt olivat yleinen piirre taloissa, hienostuneemmat säleiköt pidettiin ilmeisesti varakkaampien talojen käytössä. Tätä elementtiä käytettiin edelleen läpi historiallisen aikakauden myös nykyaikaan.
Suuriin taloihin liittyi pienempiä asuntoja, ja todisteet sisätilojen toistuvista uudelleenrakentamisista osoittavat, että sisätiloja järjesteltiin jatkuvasti uudelleen. Sitä, oliko vierekkäiset asunnot tarkoitettu suurperheelle vai palvelusväelle, ei voida tällä hetkellä tarkkaan selvittää.
Suuret julkiset rakennukset ovat kolmas pääluokka, ja niihin kuuluvat sekä julkiset tilat, kuten markkinat, torit ja pihat, että hallintorakennukset, kuten viljamakasiinit. Suuri sali tai suuret kylpylärakennelmat kuuluvat myös tähän ryhmään, joilla on mahdollisesti sekä uskonnollinen että sosiaalinen tehtävä.
Todisteena on myös taloryhmiä tai -keskittymiä, joissa todennäköisesti asui useita perheitä yhdessä ja joilla oli omat tilat, kuten käymälät ja kylpytilat, sen sijaan että olisivat käyttäneet yhteisiä tiloja.
Vaikka hyvin suunniteltuja, ne eivät ole yhtä vaikuttavia kuin muiden kaupunkien talot, koska tulvat ja tiiliryöstöt ovat jättäneet rakennukset surkeaan kuntoon. Kumpu F:ssä on kaksi lähes valmista taloa, joissa on sisäpihoja ja huoneita ja kulmikas sisäänkäynti yksityisyyden vuoksi sekä käymälä samoin ja keskeinen jakava kaista. Työntekijöiden asuintiloja on löydetty viisitoista kappaletta, ja tätä kokonaisuutta ympäröi muuri.
kaivot & sanitaatio
juomavesi tai vesi yleensä, oli tarjolla runsaasti Harappan asukkaille, koska kaupunki sijaitsi hyvin lähellä ennen Industa syntynyttä Gaggar/Hakra-jokea, mikä mahdollisti sen, että ihmiset tarvitsivat vähemmän vesikaivoja, koska suurin osa sai vetensä itse joesta. Harappasta löydettiin myös keskeinen syvennys, joka saattoi olla julkinen juoma- ja pesuallas, mikä mahdollisti veden laajemman saatavuuden. Tämän seurauksena Harappassa on muutamia kaivoja, yhteensä ehkä vain 30 kaivoa, kun taas Mohenjo-darossa niitä oli vähintään 700. Tähän mennessä on löydetty vain 8 kaivoa, ja kaivojen kokonaismäärää on arvioitu niiden sijainnin perusteella. Yksityisiä kaivoja on enemmän kuin julkisia kaivoja, mikä viittaa siihen, että julkiset kaivot todennäköisesti saastuivat tai loppuivat runsaan käytön vuoksi ja varakkaat asukkaat kaivoivat sitten omat kaivonsa. Näiden talojen kylpytilat sijaitsivat kaivon vieressä, joka itse oli nostettu maanpinnan yläpuolelle. Kylpytiloissa oli tiiviisti asennetut tiililattiat, jotka tekivät niistä enemmän tai vähemmän vedenpitäviä. Näistä huoneista lähtevät viemärit johdettiin erillään käymäläviemäreiden ulkopuolella oleviin pääviemäreihin, ja vesi- ja jätevesiviemärit pyrittiin erottamaan toisistaan. Viemärit kulkivat kapenevasti kadulle. Lähes jokaisessa Harappan talossa on löydetty käymälä, joka oli suuri maahan upotettu terrakottaastia, joka oli joskus liitetty ulkoviemäriin. Purkin pohjassa oli pieni reikä, josta vesi pääsi valumaan maahan. Erikoisluokan työntekijät luultavasti siivosivat nämä tilat säännöllisesti.
Julkiset rakennukset
Kumpareella F sijaitsee viljavarastoksi ehdotettu rakennus, joka makaa massiivisen savitiiliperustuksen päällä ja jonka suorakulmainen pohjapiirros on kooltaan 50 m x 40 m, jonka pituus vastaa pohjois-etelä-akselia. Perustukset viittaavat yhteensä 12 huoneeseen kahdessa rivissä (6 huonetta per rivi), jotka on jaettu 7 metriä leveällä keskikäytävällä, joka on osittain päällystetty poltetuilla tiilillä. Kunkin huoneen mitat ovat noin 15 m x 6 m, ja sen pitkissä päissä on kolme seinää, joiden välissä on onttoihin lattioihin viittaavaa ilmaa. Päärakennus olisi todennäköisesti ollut puinen ja rakennettu näille perustuksille, ja portaat olisivat johtaneet ylös keskipolulta. Lattiasta on löydetty myös kolmionmuotoisia aukkoja, jotka ovat saattaneet olla ilmakanavia kosteuden poistamiseksi sisältä. Todisteita siitä, että kyseessä olisi ollut viljamakasiini, ei ole löydetty kaivausten aikana, ja ne perustuvat lähinnä vertailuun roomalaisten rakennustekniikoiden kanssa eivätkä vastaa paikallisia perinteitä. Etelä-Aasiassa viljaa säilytetään suurissa, maasta nostetuissa ruukuissa eikä huoneissa, kuten täällä ehdotetaan, ja rakennusten lähellä olevia pyöreitä alustoja, joiden uskotaan olleen vehnän kuorimista varten, on löydetty monista muista paikoista, ja ne ovat levinneet huomattavan pitkän ajan kuluessa, mikä osoittaa, että niiden tarkoitus ei todennäköisesti ollut maatalouskäyttö. Näin ollen voidaan sanoa, että tämä ”viljavarasto” oli todennäköisesti julkinen tai valtiollinen rakennus hallitsijoille tai hallintovirkamiehille tai muihin jokapäiväiseen toimintaan liittyviin tarkoituksiin. Koska kaupungeista puuttuu yksittäisiä monumentaalisia rakennelmia, voimme sanoa, että kaupungit itsessään olivat monumentaalisia muuten maaseutumaisessa ympäristössä.
Rakennusmateriaalit
Pääasiallisina materiaaleina käytettiin auringossa kuivattuja ja poltettuja tiiliä, jotka valmistettiin muottiin 1:2:4-suhteessa. Poltettavan puun helppo saatavuus merkitsi sitä, että Harappassa ja Mohenjo-darossa käytettiin runsaasti poltettuja tiiliä. Myös mutalaastia ja kipsisementtiä on löydetty, ja myös mutakipsiä ja kipsilaastia on havaittu käytetyn. Mutalaastia on käytetty eniten Harappassa. Ovissa ja ikkunoissa käytettiin todennäköisesti puukehyksiä, jotka ovat sittemmin lahonneet pois.
Loppusanat
Vaikka Harappasta on löydetty suhteellisen vähän tietoa verrattuna muihin Induslaakson kohteisiin, sillä on kuitenkin se kunnia-arvo, että sitä pidetään ensimmäisenä IVC:n alueelta tunnistettuna kohteena, ja siksi se on edelleen merkittävä kohde kaivausten kannalta. Sieltä edelleen löydetyt tiedot auttavat meitä kokoamaan sen historiaa pala palalta, vaikka muiden kaupunkien kaltaisia täydellisiä rakenteita ei olekaan löydetty, mutta tämä tekee Harappassa tehtävästä työstä paljon kiehtovampaa, sillä arkeologin on yhdistettävä palat palapelin tavoin, jotta kokonaiskuva muodostuisi. Epäilemättä paljon enemmän työtä on tehtävä tämän tärkeimmän kohteen perinnön säilyttämiseksi, koska se on joutunut kovaan rasitukseen ja kulumiseen tänä päivänä.