DJI FPV -dronen arvostelu

Kahden minuutin arvostelu

DJI FPV on kiehtova uudenlainen drone. FPV (tai First-Person View) -dronet ovat nopeita, hauskoja ja tarjoavat mahdollisimman immersiivisen lentokokemuksen, kiitos videolasien, jotka antavat sinulle lintuperspektiivin taivaalta. Ongelmana on, että ne ovat yleensä mittatilaustyönä tai itse rakennettuja, eikä niitä ole helpointa lennättää – ennen kuin nyt.

DJI:n ansiosta kuka tahansa, jolla on kohtuullisesti taskurahaa käytettävissään, voi nyt kokea FPV-dronien jännittävän maailman DJI FPV:n avulla. Lentäminen on valtavan hauskaa, mutta kuinka kauan uutuus kestää? Ja onko se yhtä vakuuttava kuin muut lennokit, kuten DJI Mavic-sarja?

Vaikka DJI FPV pääsee melko lähelle sitä, että se tuo Mavic-sarjan käyttäjäystävällisyyden uuteen lentokoneluokkaan, se ei aivan yllä niiden kiillotukseen, helppokäyttöisyyteen tai hinta-laatusuhteeseen.

Se on toki siisti, kuluttajatason FPV-robotti, jota on helppo lentää ”Normaali”-moodissa, ja se tarjoaa helppokäyttöisen lähtökohdan aloittelijoille. Kokeneemmat FPV-lentäjät arvostavat myös mahdollisuutta harjoittaa taitojaan ja kuvata laadukasta kuvamateriaalia ’Manual’-tilassa.

DJI FPV on suunnattu pääasiassa immersiivisen FPV 4K -videon kuvaamiseen, ja siinä on mahdollisuus kuvata still-kuvia perustasolla – mutta tätä dronea ei todellakaan kannata hankkia sen vuoksi. Videon kuvaamisen etu FPV-dronella on se, että sillä saa aikaan riemastuttavan ensimmäisen persoonan näkymän, joka saa katsojan melkein tuntemaan, että hän lentää.

DJI FPV pystyy kuvaamaan 4K-videota jopa 60 kuvaa sekunnissa sekunnissa (60fps) ja se pystyy kuvaamaan myös 1080p:tä 120fps:n nopeudella (120fps), mikä suurimmaksi osaksi näyttääkin hyvältä. Mutta vaikka linssikorjaus on päällä, kamera kuvaa silti etupotkureita videossa ja still-kuvissa. Toinen negatiivinen asia on se, että akku kestää todellisissa tilanteissa vain noin 10 minuuttia, joten sinun on kuvattava nopeasti.

Hyvää DJI FPV:ssä on se, että se toimii suoraan laatikosta niin kuin odottaa saattaa. Lataat vain kaiken, myös DJI FPV Goggles V2:n, asennat DJI Fly -sovelluksen, päivität laiteohjelmiston ja olet valmis aloittamaan. Kun tähän yhdistetään lennon suhteellinen helppous normaalitilassa, DJI FPV:stä tulee nopeasti houkutteleva ehdotus. Valitettavasti kaikki uutiset eivät kuitenkaan ole pelkästään hyviä.

Lähetyslennokki on kallis, kun otetaan huomioon lisävarusteet, joita tarvitset saadaksesi lennokista parhaan mahdollisen hyödyn irti (siitä lisää myöhemmin), ja se on myös paljon rajoitetumpi kuin tavallinen lennokki sekä ominaisuuksiensa että peruslentojensa osalta.

Yksi DJI FPV:n lentämisen ongelmista on se, että käytät FPV-laseja. Tämä tarkoittaa sitä, että sen lisäksi, että sinun on noudatettava kaikkia maasi asiaankuuluvia drone-lainsäädäntöjä (katso alla olevasta linkistä lisää siitä), sinulla on oltava myös vieressäsi seisova tarkkailija, joka pystyy pitämään näköyhteyden droneen, kun se on ilmassa.

Ei tämä ole maailmanloppu, mutta se tarkoittaa, että kun lennätät ulkona, et voi koskaan tehdä sitä yksin – sinulla on aina oltava mukana joku, joka toimii tarkkailijana. Ja se on symbolista hauskalle, mutta loppujen lopuksi kapealle lentokokemukselle.

• DJI FPV drone -lait: missä ja miten DJI:n uutta dronea voi oikeasti lentää?

DJI FPV:n julkaisupäivä ja hinta

• Ostettavissa heti hintaan $1,299 / £1,249 / AU$2,099
• Fly More kit maksaa ylimääräistä $299 / £259 / AU$429
• Vaihtoehtoinen Motion-ohjain on saatavana myös erikseen

Voit ostaa DJI FPV:n juuri nyt tavallisena pakettina yhdessä erilaisten valinnaisten lisävarusteiden kanssa. Vakiomallinen DJI FPV Combo -paketti sisältää lennokin, kauko-ohjaimen, DJI FPV Goggles V2 -lasit ja yhden akun hintaan 1 299 dollaria / 1 249 puntaa / 2 099 Australian dollaria.

DJI:ltä on myynnissä myös Fly More Kit -paketti, joskin tämä paketti poikkeaa tavallisista Fly More -paketeistaan. Sen sijaan, että se olisi kalliimpi paketti, joka sisältää lennokin ja joitakin lisäakkuja, sen avulla voit yksinkertaisesti ostaa kaksi lisäakkua ja erillisen latauskeskittimen 299 dollarilla / 259 punnalla / 429 AU$:lla.

Tässä on myös valinnainen Motion Controller -ohjain, joka ohjaa lennokkia käden liikkeiden perusteella, ja jonka voit ostaa erikseen 199 dollarilla / 139 punnalla / 229 AU$:lla.

Tästä kaikesta tulee melkoinen investointi verrattuna nykyisten Mavic-sarjan edullisempiin malleihin – mutta kuten tulemme näkemään, DJI FPV tarjoaa lentokokemuksen, joka on aivan erilainen kuin mikään muu drone.

• DJI FPV on drone, joka GoPro Karman olisi pitänyt olla – tässä syy

Muotoilu, ohjain ja suojalasit

• Pieni, mutta siitä puuttuu Mavic-sarjan kokoontaitettava muotoilu
• Vain hiukan DJI:n Mavic 2 Pro -mallia kevyempi
• Lasit V2:lla tarjoavat luotettavan, low-latency transmission

Viime vuosina DJI on keskittynyt Mavic-sarjan droneihinsa, joissa kaikissa on samanlainen taittuva muotoilu. DJI FPV on erilainen – vaikka se on pieni lennokki, moottorivarret ovat kiinteät ja pystyssä oleva runko saa sen näyttämään paljon suuremmalta kuin se on.

Päärungossa on tyypillinen nelikopterin muotoilu, joka on moottorivarret poislukien kooltaan verrattavissa DJI Mavic Air 2:een. Vaikka DJI FPV:n lentoonlähtöpaino on noin 795 g, se on vain marginaalisesti kevyempi kuin DJI Mavic 2 Pro.

DJI FPV ei ole suuri tai painava, mutta tämä kiinteä rakenne tarkoittaa, että olisi hyvä idea ostaa laukku tai kotelo nimenomaan FPV:lle, ohjaimille ja DJI Goggles -laseille, sillä ne eivät mahdu tavallisiin kameralaukkuihin lainkaan hyvin. DJI Goggles Carry More Backpack on yksi vaihtoehto ja maksaa $119 / £109 / AU$169. Mutta tämä ei valitettavasti sisälly DJI Fly More Kit -pakettiin, joka sisältää vain kaksi ylimääräistä akkua ja latauskeskittimen.

Koska kyseessä on FPV-drone, gimbal toimii vain kallistusakselilla (pystyakselilla). DJI Osmo Actionista otettu kuvanvakautus huolehtii siitä, että videomateriaali pysyy tasaisena. DJI FPV Goggles V2:n mukana tulee akku, joka kiinnittyy kaapeliin ja jota voi säilyttää taskussa käytön aikana.

Lasit tarjoavat luotettavan pitkän matkan, matalan viiveen lähetyksen, joka ei kertaakaan pätkinyt testiemme aikana. Yhden näytön 1440×810-resoluutio tarjoaa myös kamerasta kauniin selkeän kuvan.

Näkymä on kuitenkin niin suuri, että lentotietoja lukiessa on katsottava näytön sivuille, mikä voi olla hankalaa. Myös kamera- ja lentoasetusten muuttaminen laseissa vaatii totuttelua, koska se ei ole yhtä helppoa kuin puhelimen käyttäminen ohjaimen päällä.

Koska lennokki on suunnattu DJI FPV Goggles V2:lle, uudessa DJI FPV Controller V2:ssä ei ole puhelimen kiinnittämiseen tarkoitettua puhelintelinettä. Tämä ei ole yllättävää, koska saat aina parhaan kokemuksen FPV-droneista, kun lennät suojalaseilla, toisin kuin yrittäessäsi katsella kameran syötettä puhelimella tai tabletilla. Se olisi kuitenkin voinut olla mukava vaihtoehto niille, jotka haluavat käyttää DJI FPV:tä perinteisenä droneina.

Ohjaimessa on minimaalinen muotoilu ja suuret painikkeet, joita on helppo hallita tuntumalla, kun lennätät dronea ja käytät suojalaseja; sinun on vain opittava muistiin painikkeiden sijainnit ja kuusi painiketta, joiden joukossa on muokattavissa oleva mukautettu painike ja säätöpyörä kamerakulman hallintaan. Ohjaussauvat ruuvataan ohjaimiin kiinni, ja ne voidaan kätevästi säilyttää ohjaimen kahvoissa, kun niitä ei käytetä.

Toisin kuin itse- tai räätälöidyt FPV-dronet, DJI FPV ei tarjoa omistajille todellista mahdollisuutta korjata vaurioita itse, jos he sattuvat kaatamaan dronea. Lennokki on lähetettävä DJI:lle korjattavaksi, ja jopa DJI Care Refresh -palvelun avulla FPV:n kaatuminen jää kalliiksi, kun saattaisi tarvita vain esimerkiksi uuden moottorivarren.

DJI Care Refresh maksaa yhden vuoden ajan 199 dollaria / £189 / AU$319, ja se tarjoaa enintään kaksi korvaavaa dronea tuona vuonna – ensimmäinen maksaa lisäksi 259 dollaria / £249 / AU$419 ja toinen vielä 279 dollaria / £269 / AU$469.

Voit tietysti ostaa uusia potkureita ja korvaavia lisävarusteita, mukaan lukien kamera, sekä itse lennokin ja ohjaimen erikseen, mutta 739 dollaria / 659 puntaa / 1139 AU$ pelkän lennokin hinnalla se on kallis vaihto. Koska törmäysvaurio on riski, DJI Care Refresh -palvelun ostaminen olisi järkevää, mutta se lisää kokonaispaketin hintaa.

Jotta kaikki tämä saataisiin kontekstiin, jos ostaisit FPV Combon, Fly More Bundlen, DJI Goggles Carry More Backpackin ja yhden vuoden DJI Care Refresh -palvelun, FPV Combon näennäisen houkutteleva hinta 1299 dollaria / 1249 puntaa / 2249 puntaa / 2 099 Australian dollaria nousee yhtäkkiä huikeaan 1916 dollariin / 1806 puntaa / 3 016 Australian dollaria, kun lisäät siihen vielä sen, mitä voidaan kutsua vain välttämättömiksi tarvikkeiksi. Se on vain marginaalisesti vähemmän kuin DJI Phantom 4 Pro V2.0 ja virallinen Phantom-reppu.

Ominaisuudet ja lentäminen

• Kolme lentotilaa tekevät siitä sopivan kaikentasoisille käyttäjille
• Manuaalitilassa on jyrkkä oppimiskäyrä jopa kokeneille lentäjille
• Kuvaa videokuvaa jopa 4K / 60fps:n nopeudella, ja sen huippunopeus on 87 mph:n nopeudella

Traditionaaliset FPV-robotit sopivat tyypillisesti itsensärakennettavia ja kilpa-ajomalleja, joita on paljon vaikeampi lentää, ja siksi helpompi kaatua kuin kuluttajatason droneilla. FPV:tä luodessaan DJI on käyttänyt Mavic-sarjasta saamaansa asiantuntemusta tuottaakseen lennokin, jonka lentotilat sopivat sekä aloittelijoille että kokeneemmille lentäjille.

Kun DJI FPV:n yhteydessä mainitaan ”sopii aloittelijoille”, sillä tarkoitetaan pikemminkin FPV-aloittelijoita kuin ensikertalaisia dronejen käyttäjiä. Jos et ole koskaan aiemmin lentänyt dronea, on erittäin suositeltavaa kokeilla ensin tavallista drone-mallia, jotta voit tottua hallintalaitteisiin ja peruslentonäytteisiin.

”Normaali”-tilasta aloitat luonnollisesti, sillä siinä käytetään GPS-paikannusta ja hyödynnetään DJI FPV:n etu- ja alareunan visuaalisia paikannusantureita. Lennokki käyttäytyy tässä tilassa kuten muutkin DJI:n lennokit ja leijuu paikallaan, kun ohjaimet vapautetaan.

Mutta DJI FPV:n ja yhtiön muiden dronejen välillä on yksi keskeinen ero. Siinä missä Mavic-sarja voi pysähtyä automaattisesti, kun sensorit havaitsevat esteen, FPV vain hidastaa vauhtia ja varoittaa vaarasta – sinun on itse säädettävä lentoa törmäyksen välttämiseksi. Jopa ”normaalitilassa” sinun on siis oltava erittäin varovainen, kun lennät DJI FPV:tä.

Manuaalitila on tarkoitettu kokeneempien FPV-lentäjien käyttöön, sillä siinä ei ole GPS:ää ja törmäysanturit on kytketty pois päältä. Tämä siksi, että kokeneet FPV-lentäjät, jotka vaativat kykyä tehdä ilmatemppuja ja lentää ahtaiden tilojen läpi nopeudella, voivat tehdä näin. Tämä tila ei ole kokemattomille eikä heikkohermoisille. Jopa kokeneilla tavallisilla drone-lentäjillä on jyrkkä oppimiskäyrä tämän tilan kanssa.

Sport-tila on ”Normaali”- ja ”Manuaalinen”-tilojen hybridi, joka tarjoaa osan jälkimmäisen tilojen ohjattavuudesta ja osan edellisen tilojen turvallisuusominaisuuksista. Jotta saisit esimakua eri tilojen nopeudesta, ’Manuaalinen’ tila kykenee jopa 87mph (0-62mph kahdessa sekunnissa), ’Sport’ tila voi saavuttaa jopa 60mph nopeuden, kun taas ’Normaali’ tila on paljon vaatimattomampi 33mph.

DJI FPV ei ole erityisen ominaisuuksiltaan monipuolinen verrattuna DJI:n tavalliseen tarjontaan – esimerkiksi automaattisia lentotiloja ei ole olemassa. Ja kaikentasoisille käyttäjille suunnattujen lentotilojen ohella lennokin USP perustuu vahvasti FPV-elementtiin ja sen helppokäyttöisyyteen verrattuna perinteisiin FPV-droneihin.

DJI FPV:n mainostetaan kykenevän lentämään jopa 20 minuuttia, mutta tämä on 25 mailin tuntinopeudella tuulettomissa olosuhteissa, eli epätodennäköistä todellisuudessa. Todellinen lentoaika oli testeissämme noin 10 minuuttia per akku ja riippuu aina lopulta olosuhteista. Tämä on kuitenkin paljon parempi akkukesto kuin tavallisilla FPV-droneilla.

Videoiden ja valokuvien laatu

• Kuvat ja videotoiminnot rajalliset Mavic-sarjaan verrattuna
• Kuvaa hyvälaatuista 4K- ja 1080p-materiaalia
• Ei raakakuvia tai automaattisia kuvaustiloja

Vaikka DJI FPV on kiistatta hauskin DJI:n lennokki, sen video- ja valokuvatoiminnot ovat rajalliset verrattuna Mavic- ja Phantom-sarjan droneihin. Tarjolla olevat video-ominaisuudet ovat silti FPV-droneksi vaikuttavia.

DJI FPV:ssä on 12 megapikselin 1/2,3 tuuman CMOS-kenno, ja kamerassa on 14,66 mm:n ekvivalentti linssi, jossa on 150 asteen näkökenttä ja kiinteä f/2,8-aukko. Kiinteän tarkennusalueen sanotaan olevan 0,6 metristä äärettömään, mikä tarkoittaa, että kaikki kuvattava on tarkennettu – ja näin näyttää todellakin olevan.

Tässä on tarpeeksi tyydyttämään sekä amatööri- että ammattivideokuvaajia. Kamera pystyy kuvaamaan immersiivistä videokuvaa 4K:ssa nopeudella 50/60 kuvaa sekunnissa ja 1080p:ssä nopeudella 50/60/100/120 kuvaa sekunnissa, mikä tarjoaa valtavasti elokuvamaisia ja luovia mahdollisuuksia. Lisäksi videomateriaalia voidaan kuvata Standard- ja D-Cinelike-väriprofiileilla jopa 120 Mbps:n bittinopeudella.

Kaiken kaikkiaan 4K- ja 1080p-video on kaiken kaikkiaan juuri sitä, mitä DJI:n lennokilta voi odottaa – lukuun ottamatta sitä, että kamera kuvaa ajoittain etupotkureita, vaikka linssikorjaus on päällä. On järkevää, että jälkimmäinen on päällä, koska se poistaa linssin muutoin aiheuttaman tynnyri- tai kalansilmävääristymän, mutta joudut rajaamaan joitain ilmakuvavideoita ja still-kuvia potkureiden poistamiseksi. Jos jätät objektiivin korjauksen pois päältä, joudut aina rajaamaan.

Myös still-kuvaus onnistuu, ja kaukosäätimen suljinpainikkeen pitkä painallus riittää vaihtamaan still- ja videokuvauksen välillä. Valokuvausominaisuudet ovat kuitenkin hyvin rajalliset, ja on turvallista sanoa, että DJI FPV ei ole drone, jota käyttäisit nimenomaan still-kuvien kuvaamiseen.

Jos tämä on sinulle tärkeää, etkä omista jo toista dronea, joka soveltuu paremmin still-kuvien kuvaamiseen, DJI FPV ei todennäköisesti ole oikea drone sinulle.

Kuvataessasi stillkuvia voit kuvata vain joko ’Automaatti-’ tai ’Käsisäätö’ -tilassa ja ottaa JPEG-kuvia. Kuvaaminen raw-muodossa ei ole käytettävissä, eikä automaattisia kuvaustiloja ole käytettävissä stillkuville tai videolle. Tämä lennokki on viime kädessä tarkoitettu eteenpäin suunnatun FPV-videon kuvaamiseen.

Yksi ongelmaksi kuvattaessa stillkuvia tai jopa videota leijunnassa on se, että sivutuulessa lennokki kallistuu luonnostaan sivulle pitääkseen asemansa. Koska vaaka-akselilla ei ole kardaanin liikettä, still-kuvat otetaan vinossa (ks. yllä). Tämä on jälleen yksi ero DJI FPV:n ja Mavic-sarjan välillä, jotka käyttävät kardaanejaan tämän kallistuksen huomioimiseen ja kameran tasaamiseen.

Pitäisikö minun ostaa DJI FPV?

Osta, jos…

Älä osta sitä, jos…