Browning M1919

Browning M1919 .30 kaliiperin keskikokoinen konekivääri Browning M1919 oli Browning M1917:n seuraaja. Sitä käytettiin eniten toisessa maailmansodassa ja erityisesti tässä sarjassa, jaksossa 8.

Käyttö merijalkaväessä

M1919A4 oli merijalkaväen ensisijainen kevyt konekivääri yli 30 vuoden ajan. Se palveli monissa tehtävissä, muun muassa jalkaväen tukiaseena, panssarivaunujen konekiväärinä ja useissa lentokonetyypeissä. Tämä ”kevyeksi .30-konekivääriksi” kutsuttu ase tarjosi vertaansa vailla olevaa luotettavuutta ja tulivoimaa toisen maailmansodan vaativilla taistelukentillä.

Ensimmäisen maailmansodan aikana kuuluisa asesuunnittelija John Browning ja hänen tiiminsä kehittivät raskaan .30-kaliiperisen M1917-konekiväärin. Se antoi jalkaväkipataljoonille aseen, joka kykeni ampumaan tuhansia laukauksia lyhyessä ajassa. ”Raskas .30” hoiti tämän tehtävän erinomaisesti. Se painoi kuitenkin 93 kiloa, joten se oli tilaa vievä ja hankala kuljettaa partioissa ja rynnäkössä.

Vuonna 1918 Yhdysvaltain armeijan asevarusteluosasto esitti vaatimuksen kevyestä konekivääristä vastaperustetun panssarijoukon varustamiseksi. Tarvittiin ase, joka mahtuisi panssarivaunuun, eikä M1917 vesivaippoineen sopinut siihen. Ordnance Corps muokkasi M1917:ää, ja tuloksena oli M1919-panssarikonekivääri.

M1919:n kehittämistä jatkettiin 1920- ja 30-luvuilla. Yhdysvaltain armeijan jalkaväkilautakunta esitti 1920-luvun lopulla vaatimuksen ilmajäähdytteisestä jalkaväen konekivääristä. Viimeiset muutokset saatiin päätökseen 1930-luvun puoliväliin mennessä, ja M1919A4 hyväksyttiin Yhdysvaltain armeijan ja merijalkaväen kevyeksi konekivääriksi.

Rock Island Arsenal oli ennen toista maailmansotaa hankittujen kevyiden .30-kaliiperisten konekiväärien päävalmistaja. Sodan aikana useat yritykset rakensivat M1919A4:ää, ja niiden kokonaistuotanto oli lähes 390 000 valmistettua asetta. Päätoimittaja oli General Motorsin Saginaw Steering Division.

Merijalkaväessä kevyt .30 oli kiväärikomppanian ensisijainen konekivääri. Tämä ase oli yksi komppanian tulituen ankkureista. D-sarjan T/O:n mukaan kaksi kevyttä .30-konekivääriä määrättiin komppanian aselajiryhmän kevyeen konekivääriosastoon. Huhtikuussa 1943 annetussa E-sarjan T/O:ssa jaostoon lisättiin kolmas konekivääri. Toukokuussa 1944 F-sarjan T/O lisäsi konekiväärien määrän kuuteen ja muodosti niistä ja niiden miehistöistä kevyen konekiväärijoukkueen, jota komensi luutnantti.

Konekiväärijoukkue oli kevyen .30:n ja sen miehistön perusyksikkö. Alikersantti johti ryhmää, ja hänelle oli määrätty seuraavat ei-luokitellut merijalkaväen sotilaat; yksi tykkimies, yksi apulaistykkimies ja ammusten kantajat. D- ja E-sarjan T/O:ssa määrättiin kolme ampumatarvikekantajaa, mutta F-sarjan T/O:ssa määrä nostettiin viiteen.

Kaikkien niiden kampanjoiden aikana, joissa se palveli, kevyt .30 osoittautui luotettavaksi ja joustavaksi. Merijalkaväki arvosti sen helppokäyttöisyyttä ja kovaa tulivoimaa. Silti sillä oli muutama haittapuoli. Esimerkiksi ilmajäähdytyksen ja kevyen jalustan vuoksi kevyt .30 ei pystynyt pitämään yllä isoveljensä M1917A1:n kestotulta. Siitä huolimatta se oli tärkeä osa merijalkaväen arsenaalia.” John Basilonen lisäksi myös monet muut merijalkaväen sotilaat käyttivät konekivääriä monissa Guadalcanalin jälkeisissä taisteluissa.

John Basilone käytti sellaista kuollessaan, ja myös kaksi hänen yksikkönsä merijalkaväen sotilasta, Tatum ja Evanson, käyttivät konekivääriä laajasti. Sodan loppuvaiheessa John Basilone kehitti ”Basilone Bale” -nimisen kahvan, joka voitiin kiinnittää piippuun, jotta kuumalla piipulla varustettua asetta voitiin kuljettaa ja ampua polttamatta kantajan käsiä. Itse paali oli yksinkertainen puinen kelaydin, jonka läpi kulki useita lankoja.

Pari on nähty LVT:ssä Peleliulla.

Peleliulla.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.