3 syitä idlerin hihnapyörän meluun (ja vaihtokustannukset)

4jakoa

Viimeisin päivitetty 18. joulukuuta 2020

Auton moottori koostuu jakohihnoista tai serpentiinihihihnasta, joka pyörittää siihen kytkettyjä lisävarusteita, kuten ohjaustehostimen pumppua, ilmastointilaitteen kompressoria, vesipumppua ja generaattoria. On kuitenkin tärkeää, etteivät hihnat häiritse muita lähellä olevia komponentteja ja hihnoja.

Etsitkö hyvää online-korjausohjetta? Klikkaa tästä, niin löydät 5 parasta vaihtoehtoa.

Käyttöhihnojen ohjaamiseen käytetään tyhjäkäyntihihnapyörän kiristinhihnapyörää, jonka avulla hihnat ohjataan oikein näiden lisävarusteiden ympäri. Näin kaikki hihnat pysyvät oikein kohdistettuina ja pyörivät tasaisesti, mikä viime kädessä vaikuttaa koko ajoneuvon sisäiseen toimintaan.

Useimmissa ajoneuvoissa tarvitaan vain yksi tyhjäkäyntihihnapyörä moottoria varten. Joissakin erikoisajoneuvoissa voi olla useampi kuin yksi tyhjäkäyntihihnapyörä. Lopulta tulee aika, jolloin tyhjäkäyntipyörän hihnapyörä kuluu tai vaurioituu liikaa jatkaakseen moitteetonta toimintaansa.

Osaat huomata, milloin tämä tapahtuu, koska siitä tulee erilaisia oireita. Yksi helposti havaittava oire on moottorin alueelta tuleva vinkuminen tai muu outo ääni. Tämä on todennäköisesti tyhjäkäyntihihnapyörän ongelmien tai serpentiinihihnan ongelmien alkuvaiheita.

Sisällysluettelo

Kolme tärkeintä syytä tyhjäkäyntihihnapyörän äänen syntymiseen

Kun kuulet tyhjäkäyntihihnapyörästä tulevan melun, se johtuu yleensä jostakin kolmesta syystä. Hihnapyörä voi kulua, luistaa tai olla kokonaan vaurioitunut. Alla on kuvaus kustakin näistä syistä siinä järjestyksessä, että voit odottaa niiden esiintyvän.

On tärkeää, että kiinnität huomiota ääniin, koska ne voivat pahentua. Kevyemmän äänen, jonka kuulet ensimmäisestä syystä, pitäisi olla riittävä syy tarkastuttaa ajoneuvosi mekaanikolla.

Muussa tapauksessa äänet pahenevat ja johtavat sitten vakavampiin ongelmiin, joiden korjaaminen maksaa paljon enemmän rahaa.

#1 – hihnapyörä vanha ja kulunut

Tyhjäkäyntipyörän hihnapyörä pyörii jatkuvasti jakohihnan mukana. Tämä aiheuttaa hihnapyörään kulumista, kun sitä tehdään vuosien ajan toistuvasti.

Hihnapyörän pintaan syntyy tällöin naarmuja ja muita jälkiä. Tällöin äänet alkavat, vaikkakin ne ovat tässä vaiheessa vähemmän havaittavia ääniä.

#2 – hihnapyörän liukuminen

Ohjainhihnapyörän liukuminen on todennäköistä sen jälkeen, kun se on kulunut tarpeeksi. Tämä aiheuttaa hihnapyörän sitoutumisen ja sen jälkeen hankautumisen moottorin hihnaa vasten. Tämän seurauksena moottorin alueelta kuuluu vinkuvia ääniä, jotka vain pahenevat, kunnes hihnapyörä vaihdetaan.

Sen lisäksi se voi aiheuttaa myös muiden hihnojen ja moottorin sisällä olevien komponenttien kulumista ja vaurioitumista.

#3 – hihnapyörän vaurioituminen

Äärimmäisissä tilanteissa, joissa kaksi ensimmäistä tyhjäkäyntihihnapyörän melun syytä jätetään huomiotta, tyhjäkäyntihihnapyörä vaurioituu ja lopulta rikkoutuu kokonaan. Hihnapyörään muodostuu halkeamia ja se alkaa hajota vähän kerrallaan. Tämä synnyttää ketjureaktion, jossa serpentiinihihna alkaa repeytyä tai katkeaa kokonaan.

Jos näin tapahtuu, moottorista tulee paljon ongelmia, kuten sakkaaminen ja ylikuumeneminen. Tämän lisäksi sinulla on vielä kovempi vinkuva ääni, joka on johdonmukainen ja ärsyttävä kaikille autossa ja lähiympäristössä oleville.

Idler Pulley Replacement Cost

Et ole varma, mistä tilata osia? Katso: 19 Best Online Auto Parts Stores

Kuljettajan hihnan tyhjäkäyntihihnapyörän vaihtokustannukset ovat yleensä 80 ja 200 dollarin välillä. Uuden osan kustannusten pitäisi olla vain 40-90 dollaria, kun taas työvoimakustannukset ovat 40-110 dollaria. Nämä hinnat eivät sisällä autoliikkeen veloittamia lisäveroja ja -maksuja.

Kaiken kaikkiaan tämä vaihtotyö ei ole kovin kallista saada tehtyä. Koska moottorin käyttöhihnat ovat riippuvaisia tyhjäkäyntihihnapyörästä, sinulla ei ole varaa lykätä tämän osan vaihtamista sen kulumisen jälkeen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.