Jedete po silnici a narazíte na výmol. Přestože nejste zraněni, jste otřeseni a všimnete si, že se vaše auto jinak potápí. Je pravděpodobné, že se poškodily ráfky vozidla, které bude třeba opravit nebo vyměnit, pokud s ním chcete dále bezpečně jezdit.
Opravy aut jsou NÁKLADNÉ
Nové ráfky nejsou levné a jejich poškození je velmi snadné. Ohnuté ráfky si maže na chleba nejeden mechanik. Je užitečné vědět něco o ohnutých ráfcích a o tom, jak je opravit.
Jak poznat, že máte ohnutý ráfek
Pokud vaše auto začne hned po nárazu na nerovnost jezdit divně, je možné, že máte ohnutý nebo poškozený některý z ráfků, případně máte propíchnutou pneumatiku. Můžete mít také problém se seřízením nebo poškozené či zlomené kolo.
Pokud máte poškozený ráfek, můžete vidět nebo cítit ohyb v konstrukci kola. Ohnutý ráfek nemusíte zjistit hned. Může se nacházet na vnitřní části kola, a proto není hned patrný.
Pokud máte při jízdě nerovnosti, je možné, že došlo k poškození ráfků. Poškozené ráfky mohou způsobit nesouosost pneumatik, a to může být příčinou špatné spotřeby paliva.
Pokud si nejste jisti, zda jsou vaše ráfky ohnuté, měli byste své auto odvézt k mechanikovi. V servisu budou mít speciální vybavení, které umožní analyzovat pneumatiky a ráfky.
Je ohnutý ráfek vážný problém?
Ohnutý ráfek může vašemu vozu způsobit velmi vážné problémy. Vibrace vozovky mohou způsobit problémy nápravám vašeho vozidla. Může také poškodit pneumatiky a zasahovat do hnacího hřídele. Pokud ohnutý ráfek neopravíte, může způsobit mnoho problémů karoserii a motoru vašeho vozu. Pokud zpozorujete problém s koly, měli byste vůz odvézt do servisu.
Jak opravit ráfky
Existuje několik různých metod rovnání ráfků. Buďte velmi obezřetní, pokud vám mechanik řekne, že použije metodu studeného válce. Metoda „studeného válečku“ ve skutečnosti zanechává ohnutou oblast ráfku slabší.
Metoda studeného válečku byla testována a odmítnuta většinou karosáren. Je to proto, že není možné řádně narovnat kola, která se dodávají s lisem na studený válec.
Studené válce tlučou kolo, dokud není pravé. Teorie, která za tím stála, spočívala v tom, že teplo by mohlo ráfky poškodit, ačkoli pro to neexistuje žádný důkaz. Působení studené síly na kov nemůžete ovlivnit. Teplo však ovlivnit můžete.
Obvykle je jednodušší ohnout ráfek zevnitř pomocí tepla. Zakázkové ráfky mohou autu slušet, ale čím jsou lehčí, tím snadněji se ohýbají. Pokud nejsou ráfky příliš poškozené, můžete je opravit sami. Zde jsou uvedeny základní kroky k narovnání ráfků.
Nástroje
- Maleta
- Brýle
- Ochranné rukavice
- Motorka
- Hydraulický zvedák
- Kus plochého dřeva
- Vzduchový kompresor
- Mýdlová voda a houba
- zvedáky, a špalky
-
Demontáž pneumatiky
Umístěte zvedák pod vozidlo na stranu, která má ohnutý ráfek. Zvedněte zvedák a zvedněte vozidlo. Zvedejte vozidlo, dokud se pneumatiky nedotýkají země. Stabilizujte vozidlo zablokováním pneumatik.
Sundejte matice z kol. Vytáhněte ráfek a pneumatiku z vozu. Čím více je ráfek ohnutý, tím snadněji bude pravděpodobně možné pneumatiku vyjmout.
K oddělení pneumatiky od ohnutého ráfku použijte páčidlo. Pomocí páčidla vytáhněte těsnění pneumatiky z ráfku. Stejné kroky zopakujte i na druhé straně.
V tomto okamžiku byste si měli nasadit ochranné brýle.
Krok 2
Zapněte hořák a zahřejte ohnuté místo ráfku. Zaměřte teplo na každou část ohybu po dobu přibližně dvou minut. V některých případech může být nutné některá místa zahřívat déle v závislosti na tom, jak je ohyb silný.
Krok 3
Vezměte paličku a bušte do zahřáté části ráfku, dokud se nevrátí do původního tvaru. Pokud palička zanechává na ráfku stopy, vezměte dřevo a přiložte ho k ráfku, když do něj bušíte paličkou. Podle potřeby opakujte první dva kroky.
Krok 4
Když je ráfek vychladlý, nasaďte pneumatiku zpět na ráfek pomocí páčidla. Na jedné straně pneumatiky přesuňte tyč kolem těsnění. Vytáhněte ji zpět na ráfek. Poté budete muset pneumatiku nahustit.
Vezměte houbičku a namočte ji do mýdlové vody. Mýdlem namydlete místa, kde se pneumatika a ráfek spojují. Pokud se začnou tvořit bubliny, může to znamenat, že v pneumatice uniká vzduch a měli byste s vozem zajet k mechanikovi.
Krok 5
Přineste pneumatiku zpět k vozu. Zvedněte pneumatiku a srovnejte otvory v ráfku s čepy matic. Nasaďte pneumatiku na automobil.
Krok 6
Našroubujte matice kol zpět na čepy kola. Vždy je dobré začít od matice ostruhy na spodní straně. Pokud zašroubujete matice kol naproti sobě, bude se ráfek rovnoměrně přitahovat k čepům. Našroubujte horní matici, pak utáhněte matici na pravé straně a poté na levé straně.
Po spuštění a sejmutí zvedáku byste měli matice znovu utáhnout. Můžete také odnést ráfky k mechanikovi, aby je srovnal. Pokud tak učiníte, bude vás to stát asi 75 dolarů za jednu pneumatiku.
Kolik stojí nové ráfky?
Ceny ráfků se značně liší podle toho, z čeho jsou vyrobeny a jaký typ vozu a pneumatik máte. Existuje mnoho různých typů ráfků a čím hezčí ráfky máte, tím více peněz za ně pravděpodobně zaplatíte.
Ocelové ráfky se obvykle pohybují kolem 30 dolarů za kus, slitinové ráfky stojí kolem 50 dolarů za kus a chromované ráfky mohou stát až 100 dolarů za kus. Pokud jsou vaše ráfky ohnuté, budete pravděpodobně muset vyměnit i pneumatiky. Obvykle se prodávají jako sada.
Ačkoli vám to může ušetřit několik dolarů, není dobrý nápad kupovat pneumatiky samostatně. Sada čtyř pneumatik může stát od 400 do 1800 dolarů.
Pokud si necháte ráfky narovnat nebo vyměnit, máte několik možností, kam vůz odvézt.
Jít do autoservisu
Autoservisy jsou zdaleka nejoblíbenějším místem, kam vozit auta na opravu. Autoservisy jsou mnohem levnější než odvoz vozu do autosalonu a budete moci komunikovat přímo s mechanikem.
Před výběrem autoservisu byste měli navštívit webové stránky AAA. Vedou seznam schválených mechaniků po celé zemi. Měli byste se také podívat na webové stránky Better Business Bureau, abyste se ujistili, že na danou karosárnu nejsou podány žádné stížnosti.
Pokud si necháváte pouze narovnat disky, většina mechaniků by měla být schopna tuto práci zvládnout. Pokud si necháváte vyměnit ráfky a pneumatiky, můžete se zeptat, jaké školení mechanik absolvoval a zda je certifikován pro vaši značku a model vozidla.
Mnoho řetězců autoservisů nabízí věrným zákazníkům slevy. Nezapomeňte se zeptat, do jakých slevových programů se můžete přihlásit.
Jít do autosalonu
Mechanici v autosalonu vám naúčtují mnohem více peněz než v karosárně. Ve většině případů se nedoporučuje chodit do autosalonu jen kvůli rovnání nebo výměně disků.
Existují však případy, kdy špatné ráfky mohly způsobit poškození jiných částí vozu. Mechanik v autosalonu bude vždy certifikován na vaši značku a model vozu a v takovém případě může být výhodné jít do autosalonu.
Autosalon vám bude účtovat za práci a ne za hodinu, takže vás nikdy nepřekvapí účet. Pokud si musí váš vůz nechat přes noc, mohou vám vůz zapůjčit přímo na místě. Vždy by měli mít po ruce všechny potřebné díly.
V některých případech mohou být disky a pneumatiky neopravitelné a samotný vůz může být příliš starý na to, aby bylo nutné vyměnit všechny pneumatiky. V jiných případech mohl ohnutý ráfek způsobit tak velké celkové poškození, že se nevyplatí vůz udržovat. Pokud se rozhodnete pořídit si nový vůz, budete mít několik možností, jak na starém voze vydělat.
Prodej vozu online
Existuje mnoho webových stránek, na kterých můžete ojetý automobil inzerovat. Můžete jít na obecnou prodejní nástěnku, jako je například Craigslist. nebo můžete svůj vůz prodat na stránkách, které se věnují speciálně prodeji automobilů.
Pokud půjdete na webové stránky zaměřené na prodej automobilů, budou vám účtovat měsíční poplatek za zveřejnění vašeho vozu. Můžete zveřejnit několik fotografií vozidla spolu s jeho specifikacemi. Pokud budete svůj vůz prodávat tímto způsobem, budete mít velkou konkurenci.
Může trvat velmi dlouho, než se vám podaří sehnat zájemce, zejména pokud váš vůz není příliš provozuschopný. Lidé, kteří hledají auta na těchto stránkách, často hledají spíše jednotlivé díly než celé auto. Může se stát, že nakonec budete mít na svém pozemku rozebrané auto a ještě budete muset zaplatit za jeho odtah.
Když konečně získáte potenciálního kupce, nezapomeňte, že mu budete muset věnovat čas, abyste mu auto ukázali. Mohou se rozhodnout, že nemají zájem, nebo se rozhodli, že vám chtějí zaplatit mnohem méně, než požadujete.
Když si jdete koupit nový vůz, prodejce vám pravděpodobně nabídne určitou částku jako příspěvek na výměnu. Je nepravděpodobné, že vám nabídne částku, kterou má váš vůz skutečně hodnotu. Vědí, že chcete mít transakci za sebou, a budou spoléhat na to, že budete souhlasit s nižší cenou.
Mohou vám také nabídnout to, co se zdá jako dobrá nabídka za váš starý vůz, a pak vám stejnou částku připíšou zpět na cenu vašeho nového vozu. Než něco podepíšete, nezapomeňte si pečlivě přečíst dokumenty.
Prodejte nám svůj vůz
Výkupci aut za hotové vám dají za váš starý vůz skvělou cenu. Zatímco autobazar by potřeboval růžový doklad, aby vám mohl dát výměnu, my obvykle můžeme váš vůz vykoupit, i když nemáte vlastnické právo.
Jednoduše vás požádáme o vyplnění našeho online formuláře. Žádáme vás o jméno, číslo a e-mailovou adresu. Dále vás požádáme o značku, model, rok výroby a číslo VIN vašeho vozu.