V listopadu 2008 schválil americký okresní soud v Seattlu hromadnou žalobu pro majitele a nájemce některých vozidel GM z let 2003 až 2006, která měla údajně vadné tachometry. Jedním z nich byl Chevrolet Silverado a skutečně se vyskytlo mnoho případů, kdy se v těchto (a mnoha dalších) vozidlech General Motors objevily problémy s přístrojovou deskou.
Speciální úprava krytí G.M. vydaná v souvislosti s tímto rozhodnutím vyžadovala, aby GM bezplatně vyměnil tyto přístrojové desky u vozidel do 7 let nebo 70 000 mil (110 000 km) od data jejich prvního uvedení do provozu. Panely na vozidlech starších 7 let nebo mladších s najetými 70 001 mil (110 001 km) až 80 000 mil (130 000 km) by byly vyměněny, ale náklady na práci by nesl majitel nebo nájemce. Majitelé vozidel, která splňovala podmínky, ale kteří si již opravu zaplatili sami, mohli mít nárok na proplacení nákladů až do výše ceny, kterou by si účtoval prodejce, pokud mohli předložit řádný doklad.
Podle dohody, majitelé vozidel starších 7 let nebo ti, kteří řídili
Více informací o poruše sdružených přístrojů GM
Dokumenty k případu
* Dohoda o narovnání (PDF)
* Oznámení pro skupinu s formulářem žádosti o náhradu (PDF)
* Servisní bulletin týkající se „zvláštního krytí“ (kompletní) (PDF)
Samozřejmě, přibližně od konce roku 2013 byla téměř všechna dotčená vozidla mimo věkové limity pro bezplatnou výměnu. To však neznamená, že přístrojové desky byly funkční. Bohužel pro majitele se náklady na opravu přístrojové desky u prodejce a v mnoha servisech mohly vyšplhat až na 600, dokonce 800 dolarů.
My v Dr. Speedometer si myslíme, že to není fér. Nebo rozumné. Víme, že tyto přístrojové desky lze opravit za mnohem nižší cenu, a přesně to děláme. Navíc ji provádíme v den, kdy ji obdržíme, takže se můžete rychle vrátit na silnici, často do týdne. Zaplatíme za to, že nám vadný panel pošlete a pošleme zpět jako nový, a na naši práci poskytujeme doživotní záruku. Díly, které používáme, jsou stejné jako ty, které byste dostali u prodejce – s novými továrně přepracovanými motory OEM (X27.168), nikoliv starými přebytky nebo motory rozebranými z jednotek na vrakovišti, které pravděpodobně znovu selžou. Každý měřicí přístroj bude renovován, každý motor měřicího přístroje bude vyměněn, ať už se již porouchal, nebo ne. Chceme, abyste měli funkční přístrojovou desku, a nemyslíme si, že byste kvůli tomu měli prodávat farmu.
Máte dotazy? Zavolejte nám (1-800-405-1056) nebo nám napište e-mail – každý z nich přijmeme a zodpovíme osobně. Jste připraveni dát věci do pohybu? Navštivte naši stránku s objednávkami a vytiskněte si přepravní štítek, abyste mohli svůj panel dostat poštou ještě dnes a vyrazit zpět na cestu.
.