Jaký je rozdíl mezi benzínem, petrolejem, naftou atd.?

Různé délky řetězců mají postupně vyšší body varu, takže je lze oddělit destilací. To se děje v ropné rafinérii – surová ropa se zahřívá a jednotlivé řetězce se oddělují podle teploty odpařování. (Podrobnosti viz Jak funguje rafinace ropy.)

Řetězce v rozmezí C5, C6 a C7 jsou velmi lehké, snadno odpařitelné, čiré kapaliny zvané nafty. Používají se jako rozpouštědla – z těchto kapalin lze vyrábět kapaliny pro suché čištění, rozpouštědla do barev a další rychleschnoucí výrobky.

Reklama

Řetězce od C7H16 do C11H24 se mísí dohromady a používají se pro výrobu benzinu. Všechny se vypařují při teplotách nižších, než je bod varu vody. Proto když vylijete benzín na zem, velmi rychle se vypaří.

Následuje petrolej s řetězci C12 až C15, po něm nafta a těžší topné oleje (například topný olej pro domácnosti).

Následují mazací oleje. Tyto oleje se při běžných teplotách již nijak neodpařují. Například motorový olej může běžet celý den při teplotě 250 °C (121 °C), aniž by se vůbec odpařoval. Oleje přecházejí od velmi lehkých (jako je olej 3 v 1) přes různě husté motorové oleje až po velmi husté převodové oleje a poté polotuhá plastická maziva. Tam spadá i vazolin.

Chainy nad C20 tvoří pevné látky, počínaje parafínem, pak dehtem a nakonec asfaltovým asfaltem, který se používá k výrobě asfaltových silnic.

Všechny tyto různé látky pocházejí ze surové ropy. Jediný rozdíl je v délce uhlíkových řetězců!

Stále vás zajímá využití a zpracování ropy? Podívejte se na odkazy na další stránce, kde najdete související články a kvízy, které prověří vaše znalosti.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.