Dostavník, jakýkoli veřejný autobus, který pravidelně jezdí po pevné trase mezi dvěma nebo více stanicemi (etapami). Dostavníky používané v Londýně přinejmenším do roku 1640 a o 20 let později v Paříži dosáhly největšího významu v Anglii a Spojených státech v 19. století, kde nové makadamové silnice umožnily rychlejší a pohodlnější cestování. Ve Spojených státech byly dostavníky jediným prostředkem, kterým mohlo mnoho lidí cestovat na velké vzdálenosti po souši. V roce 1802 bylo možné urazit různými kočáry 1 200 mil (1 900 km) mezi Bostonem a Savannah ve státě Ga., přičemž celková cena za cestu a ubytování činila 100 dolarů. V Anglii jezdily v roce 1828 jen z Leicesteru do Londýna autokary 12krát denně. Byly také velmi rychlé; dostavník Londýn-Edinburgh ujel svou trasu dlouhou 400 mil průměrnou rychlostí 10 mil za hodinu. Washington Irving v eseji „The Stage Coach“ (dostavník) popisuje cestu dostavníkem v Anglii a poskytuje zajímavý obraz kočích. Mnoho Dickensových románů retrospektivně představuje velkou éru dostavníků. Postupně, po roce 1840, kočáry ustupovaly železnici, i když se v méně dostupných místech používaly ještě ve 20. století.
Library of Congress, Washington, D.C.
Knihovna Kongresu, Washington, D.C.
Dostavníky přešly do folklóru a literatury. Málokterý film s dějištěm na americkém Západě by se bez něj obešel. Zvláště pozoruhodný je dostavník Johna Forda, který využívá kočár k prezentaci malé archy lidstva vrženého dohromady, aby na sebe reagovalo a učilo se od sebe navzájem, a navazuje tak na takové literární příklady, jako je Smollettova Výprava Humphryho Clinkera a Maupassantova „Boule de suif“. Viz také Concordský kočár; pracovitost.