Končil jsem rok 2013 s přibližně 910 000 mil na palubě United. Navzdory nesčetným problémům se společností United bylo jedním z mých cílů pro tento rok překonat hranici milionu mil, protože jsem byl tak blízko. Letos jsem nalétal víc, než jsem původně očekával, takže jsem 1. srpna dosáhl 1 milionu
Mám nyní doživotní zlatý status jak na United, tak na Starwoodu.
Přiděleno při mém letu MM
Při loňském letu za milion mil měl Matthew to štěstí, že letěl s kapitánem Dennym. Není divu, že Matt měl výjimečný zážitek, jako ostatně všechny lety s Dennym. Já jsem takové štěstí neměl, i když jsem neměl možnost naplánovat si přesný let, do kterého bych se trefil. Byl jsem jen rád, že let, kterým jsem přeletěl značku, byl na hlavní lince. Ještě lepší bylo, že jsem asi 12 hodin před odletem dostal bezplatný upgrade. Širší sedadlo bylo příjemné, ale na tomto novém 737-900ER nebylo žádné IFE, i když wifi fungovala dobře.
Servis jídla měl také problémy, podávaly se jak studené ořechy, tak nějaký cateringový zádrhel, který způsobil, že se podávala jen polovina sušenek. Po jídle jsem se zeptal, proč nebyly podávány sušenky, a letuška mi řekla, že byly špatně cateringově zajištěny, takže sušenky dostala jen přední polovina kabiny. Nabídla mi však nějaké předměty z koše s občerstvením, což bylo milé.
Nějaké předměty značky Continental v kabině.
Několik dní před odletem jsem informoval twitterový tým United o svém nadcházejícím letu MM. Neměl jsem žádná velká očekávání, ale doufal jsem, že ten den dostanu nějaké potvrzení. Podle očekávání nepřišlo nic. Nic velkého.
Také není překvapením, že provozní potíže United pokračují. Příchozí letadlo, které nás mělo dopravit do Chicaga, přistálo s předstihem, ale na letišti LAX se dostalo k bráně až po téměř 30 minutách. To znamenalo, že mělo 35 minut zpoždění při nástupu do letadla. Když jsme konečně vzlétli, bylo téměř hodinu po letovém řádu. Na letišti O’Hare se k tomu přidalo dlouhé taxikaření, takže jsme se k příletové bráně dostali se zpožděním. S touto leteckou společností je to vždycky něco…
Nakonec jsem to zvládl!“
S United jsem nyní překročil hranici 1 milionu mil. Mám také něco přes 500 000 životů u Delty, z nichž většinu jsem nalétal u Northwestu. Jinde mám minimum mil. Bylo to hodně létání v průběhu let, ale jsem rád, že mám něco trvalého na ukázku. Doufám, že United program Million Miler opět neznehodnotí. Každopádně ne na nějakou dobu.
Po dosažení tohoto milníku jsem se trochu zamyslel nad svou United historií. Díky rodičům se mi podařilo najít fotodokumentaci mého prvního letu. Vyčnívá několik věcí, které jsou mi povědomé, i když od té doby uplynuly části čtyř desetiletí. Jako obvykle letím s United a přestupuji na O’Hare… povzdech
Můj první let s United. Hlavní bonusové body, pokud dokážete toto letiště pojmenovat.
Snad jsem kvůli spolucestujícím při tomto letu příliš nekřičel. Možná mě to omlouvá, protože jsem za tuto cestu nezískal žádné míle. United Mileage Plus ještě neexistoval!“
Co bude dál?“
Budou mě čekat nějaké zahraniční cesty a GPU, takže neočekávám, že bych svou věrnost měnil, alespoň ne drasticky. Rád bych se podíval na další možnosti, ale myslím, že všechny jsou také dost chudé. Jistě, AA je lákavé, ale nemají dosah na všechny destinace, kam potřebuji letět, zejména v mezinárodním měřítku. Poněkud váhám, jestli mám spálit jednou za život odpovídající status, a na výzvu u US Airways opravdu nemám čas ani zájem. Navíc, jak bude vypadat program AAdvantage v roce 2015 a dále, až bude parkanizován?“
Děkuji za sledování mé cesty k 1 milionu mil. Další dobrodružství již brzy.
- 17shares
.