Filozofie mnoha lidí, pokud jde o opravy automobilů, zní: „Když to není rozbité, neopravuj to!“. Ale i když se může zdát, že utrácet peníze za výměnu dílu auta, který funguje dobře, je často z dlouhodobého hlediska ekonomičtější!
Váš hadicový řemen je důležitou součástí vašeho vozidla. A pokud se rozbije, může se stát, že uvíznete na kraji silnice a budete čekat na odtahovku. Proto doporučujeme vyměnit hadicový řemen dříve, než se přetrhne, abyste předešli dalším opravám a ušetřili peníze na cestách.
Co je to hadicový řemen?
Hřebenový řemen je dlouhý pryžový řemen, který přenáší energii k příslušenství motoru – alternátoru, čerpadlu posilovače řízení, kompresoru klimatizace a (někdy) vodnímu čerpadlu.
Možná jste slyšeli, že se hadovitý řemen označuje jako řemen ventilátoru nebo řemen příslušenství. To proto, že dříve měla vozidla více hnacích řemenů, které spojovaly motor s příslušenstvím (např. ventilátorem chladiče).
Moderní vozidla však (obvykle) mají pouze jeden řemen, který se vine přes několik řemenic a pohání veškeré příslušenství.
Použití pouze jednoho řemene je sice nejúčinnější a nejspolehlivější variantou, ale také to znamená, že když se hadovitý řemen vašeho vozidla přetrhne, přestane vše fungovat! Přijdete o posilovač řízení, přestane fungovat klimatizace, nakonec vám odejde baterie a motor se může přehřát. Navíc může také poškodit příslušenství motoru, které ovládá.
Proto je tak důležité nechat si pravidelně vyměňovat hadicový řemen.
Hadicový řemen vs. rozvodový řemen
Nenechte se zmást – hadicový řemen není totéž co rozvodový řemen. Hadicový řemen a rozvodový řemen mají ve vašem vozidle zcela odlišné funkce.
Rozvodový řemen je umístěn uvnitř motoru a udržuje klikový a vačkový hřídel v synchronizaci. Tím je zajištěno, že se sací a výfukové ventily motoru otevírají a zavírají současně s písty, takže motor běží hladce.
Hřebenový řemen zajišťuje hladký a efektivní chod příslušenství motoru. Spojuje klikový hřídel motoru na vnější straně motoru se vším příslušenstvím motoru.
Při pohledu na drážky snadno poznáte rozdíl mezi nimi. Rozvodový řemen má vodorovné „zuby“ určené pro ozubená kola klikového a vačkového hřídele. Hadicový řemen má několik drážek ve tvaru písmene V, které vedou svisle podél řemene.
Tyto řemeny je často třeba vyměnit přibližně ve stejnou dobu, takže se zeptejte svého mechanika nebo se podívejte do návodu k obsluze, zda je třeba vyměnit i váš rozvodový řemen.
Kdy byste měli vyměnit hadicový řemen?
Váš hadicový řemen byl vyroben tak, aby vydržel. Za ideálních podmínek by měl hadicový řemen vašeho vozu vydržet 60 000-100 000 km.
Je důležité vyměnit tento řemen v rámci plánované údržby vašeho vozidla (i když vypadá v pořádku), aby nedošlo k jeho prasknutí během jízdy.
Nejste si jisti, kdy byl váš hadicový řemen naposledy vyměněn? Certifikovaní technici společnosti Virginia Tire & Auto mohou během běžné údržby provést vizuální kontrolu a poskytnout vám představu o tom, kdy by měl být vyměněn.
5 příznaků špatného hadicového řemene
Hadicový řemen je navržen tak, aby vydržel dlouho. Nakonec se však vlivem tepla a tření opotřebuje a bude třeba jej vyměnit. Zde jsou některé příznaky selhávajícího hadicového řemene:
- Známky opotřebení (praskání, skelná vlákna, roztřepení atd.)
- Pískání nebo cvrlikání (značí prokluzující řemen)
- Ztráta výkonu (porucha posilovače řízení, náhlé vybití autobaterie nebo zastavení motoru)
- Kontrolka motoru
- Neobvyklé zvuky
Oprava hnacího řemene &Výměna ve Virginia Tire & Auto
Máte vyměnit olej nebo provést jinou běžnou preventivní údržbu? Pokud ano, nechte svého spolehlivého mechanika Virginia Tire & Auto při příští návštěvě zkontrolovat váš hadicový řemen.
Důkladně prohlédneme vaše vozidlo, zjistíme případné poškození řemene a vyměníme jej za přijatelnou cenu. Na naši službu výměny hadicového řemene se navíc vztahuje servisní záruka 2 roky/24 000 km. Klikněte ZDE a domluvte si schůzku na jednom z našich výhodných míst!