V tomto průvodci
- Google Earth
- BaseCamp
- Good Sam
- RV Trip Wizard
- Mountain Directory
- Low Clearances
- Fuel Costs
V prvním příspěvku této série, jste se dozvěděli, jak s Beth používáme Trello, Evernote, Instagram, Panoramio, Chimani a Mapy Google, abychom začali plánovat cesty a rozhodli se, kam pojedeme. Ve skutečnosti tato část plánování opravdu jen škrábe po povrchu, protože existuje mnoho dalších faktorů, které ovlivňují to, jak se dostaneme tam, kam jedeme.
V tomto příspěvku se dozvíte o několika dalších nástrojích, které používáme, abychom zjistili, jak přesně se tam dostaneme, s ohledem na čas, vzdálenost, převýšení, stoupání a náklady na palivo.
Jediná aplikace pro plánování cesty bohužel neumí dokonale vše, co chceme, ale podařilo se nám dát dohromady soubor bezplatných a levných nástrojů, které při plánování cesty napříč zemí poměrně dobře spolupracují.
Přiznejme si, že dokud jste neřídili 13′ vysoké, 10′ široké a 18 000 kg vážící vozidlo, pravděpodobně jste při cestování nikdy příliš nezohledňovali věci, jako je nízká průjezdnost mostů a stoupání silnic (nebo alespoň my určitě ne).
- Jakou aplikaci pro plánování cesty byste měli používat?
- Použití aplikace Google Earth pro vizualizaci cesty
- Použití aplikace Garmin BaseCamp pro offline plánování výletů
- Plánovač cesty Good Sam je nejjednodušší na používání
- RV Trip Wizard je fantastická aplikace pro plánování cest
- Staying Safe on Your Cross Country Road Trip
- Vyhýbání se nebezpečným horským průsmykům a strmým stoupáním
- Vyhýbání se kolizím a malým odstupům
- FuelMyRoute, MyPilot a GasBuddy šetří peníze
- Plánujte trasu jako profesionál
Jakou aplikaci pro plánování cesty byste měli používat?
Po našich prvních dvou výletech jsme si rychle uvědomili, že Mapy Google nám na plánování cesty prostě nestačí, a tak jsme se začali zajímat o jiné nástroje. Následující nástroje jsou aplikace pro plánování cesty, které považujeme za „nejlepší z řady“.
Použití aplikace Google Earth pro vizualizaci cesty
Když jsem si poprvé uvědomil omezení aplikace Google Maps pro plánování naší cesty napříč zemí, obrátil jsem se na aplikaci Google Earth kvůli jejím vynikajícím možnostem trasování více bodů. Mapy Google si sice dobře poradí s trasováním z bodu A do bodu B (a dokonce i z bodu A do bodu B do bodu C, nyní, když nová verze opět podporuje trasování s více zastávkami), ale chybí jim vizualizační funkce, které jsou nezbytné k tomu, aby se staly efektivním nástrojem pro skutečné plánování delšího výletu.
Google Earth je velmi dobrý nástroj pro poznávání planety a jeho schopnost importovat soubory KML usnadňuje použití ve spojení s Mapami Google pro ukládání a sdílení tras a cílů.
Přesto pro plánování trasy velkého obytného vozu napříč Spojenými státy postrádá Google Earth potřebnou schopnost identifikovat a vyhnout se nízkým mostům a strmým kopcům, které by vám jinak mohly zkazit den.
Ačkoli Google Earth není naším primárním nástrojem pro routování, stále je užitečný pro ukládání, ukládání a sdílení tras a tyto dva vynikající příspěvky se velmi podrobně zabývají společným používáním Map Google a Google Earth a vytvářením souborů KML:
- Naplánujte si cestu pomocí aplikace Google Earth a Mapy Google
- Vytváření souborů KML pro vlastní Mapy Google
Jednou z nejúžasnějších funkcí aplikace Google Earth je možnost zobrazit fotografie z aplikace Panoramio překryté mapou zapnutím možnosti „Fotografie“ na panelu Vrstvy. V tomto videu vás provedu exportem trasy z aplikace Plánovač výletů Mapy Google ve formátu KML, jejím importem do aplikace Google Earth a zapnutím vrstvy Obrázky z Panorama:
Pokud chcete do aplikace Google Earth dostat vlastní fotografie, můžete je nahrát přímo do aplikace Panoramio. Další informace o tomto postupu najdete v tomto návodu od společnosti Google:
Získání fotografií do aplikace Google Earth
Použití aplikace Garmin BaseCamp pro offline plánování výletů
Podobně jako aplikace Google Earth je aplikace Garmin Basecamp určena k plánování, organizaci a sdílení výletů. Oba nástroje zobrazují topografické údaje a dokáží plánovat trasy pro výlety napříč zemí. V roce 2013 přibyly v aplikaci Basecamp dokonce profily „RV“ a „Truck“ se speciálními možnostmi trasování. Protože máme GPS Garmin RV 760LMT (koupili jsme si také záložní kameru), strávil jsem poměrně dost času snahou přimět plánovač tras Garmin, aby dělal vše, co potřebujeme, a je třeba přiznat, že se tomu blíží.
Přesto je režim plánovače výletů trochu neohrabaný, protože je orientován výhradně na data a počet dní, které plánujete strávit v jednotlivých destinacích. To je sice v pořádku, pokud máte pro každou etapu cesty naplánované konkrétní dny a data, ale pokud jste full-timing jako my, dny a data se často mění a málokdy jsou pevně dané. 🙂
I při použití režimu pro obytné vozy v plánovači tras BaseCamp jsem zjistil, že seznam nízkých povolenek je neúplný a že BaseCamp by mě skutečně nasměroval přes některé cesty, které bych na základě dodatečného průzkumu, který jsem provedl pomocí databází Mountain Directories a LowClearances (viz níže), nechtěl projet.
Přesto jsem zjistil, že mít k dispozici dobrý nástroj pro routování s poměrně přesným přehledem topografie mi pomáhá udělat si lepší představu o tom, jak objet některé obtížnější terény, na které můžeme narazit. Ačkoli by se k tomu hodil jak Google Earth, tak Garmin BaseCamp, BaseCamp má v této oblasti před Google Earth výhodu jednoduše proto, že jej můžeme používat offline (bez přístupu k internetu). Takže i když BaseCamp není mou primární aplikací pro plánování cesty, stále se na něj občas odvolávám, když plánuji delší úseky naší cesty.
Plánovač cesty Good Sam je nejjednodušší na používání
Důležitá poznámka: Existují dvě verze plánovače cesty Good Sam, starý plánovač cesty a nový plánovač cesty. Podle mého skromného názoru byl starý plánovač výletů příšerný a sotva stál za ztrátu času hraním si s ním. Nový plánovač výletů je mnohem lepší, a i když ho nepoužíváte jako primární software pro plánování tras, stojí za zvážení. Od 24. 8. 2014 již nemohu najít odkazy na starý plánovač výletů, takže se zdá, že nová aplikace pro plánování výletů je nyní standardem.
Je také důležité poznamenat, že abyste mohli používat jejich aplikaci pro plánování výletů, musíte být členy Good Sam Club. Členství je levné (pouze 15 USD/rok, pokud si ho předplatíte na 3 roky dopředu) a získáte za něj také slevy v Camping World, na čerpacích stanicích Pilot Flying J a ve stovkách obytných parků.
Když jsem poprvé našel aplikaci Good Sam Trip Planner, myslel jsem si, že jsem konečně našel dokonalou aplikaci pro plánování výletů obytným vozem.
Naneštěstí se po několika měsících práce s ní ukázalo, že má úplně stejné nedostatky jako předchozí nástroje, které jsem recenzoval, i když se používá mnohem snadněji a je hezčí na pohled než několik jiných nástrojů, se kterými jsem si hrál.
V podstatě považuji Good Sam Trip Planner za nejhezčí a nejsnadněji použitelný nástroj ze všech programů pro plánování tras, které jsem doposud zkoumal.
Zajímavé je, že Good Sam Trip Planner je poháněn společností Rand McNally, ačkoli vlastní software pro plánování tras společnosti Rand McNally považuji za poměrně nevýrazný. Bez ohledu na to odvedli s novou aplikací Good Sam Trip Planner docela dobrou práci, takže si nebudu stěžovat.
Vytvoření cesty v aplikaci Good Sam Trip Planner trvá doslova dvě kliknutí. Po přidání několika jednoduchých údajů o výletu se dostanete do hlavního rozhraní plánování výletů, které je rozděleno do pěti karet:
- Správce výletů
- Moje výlety
- Vyhledávání
- Tábořiště
- Výlety
Moje výlety slouží ke správě více výletů nebo tras, a Správce výletů je místo, kde strávíte většinu času při plánování trasy, ačkoli pravděpodobně budete při hledání míst k pobytu po cestě přeskakovat tam a zpět na záložku Kempy.
Plánovač výletů Good Sam rozděluje kempy na kempy Good Sam RV, veřejné kempy a soukromé kempy pro obytná auta. Protože se však tento příspěvek věnuje hlavně tomu, „jak se tam dostat“, počkám s dalším vysvětlením záložky Kempy a „kde se ubytovat“ na další příspěvek v tomto seriálu.
Kromě přehledného rozhraní a jednoduchého uspořádání je jednou z nejužitečnějších funkcí plánovače cest Good Sam zobrazení ujetých kilometrů s odhadem nákladů a času pro každý úsek cesty (i pro celou cestu). Pro nás je to pro plánování zásadní, protože neradi jezdíme více než 4 nebo 5 hodin denně, když se tomu můžeme snadno vyhnout. Navíc nám přehled o nákladech na jednotlivé úseky cesty pomáhá lépe plánovat, jak dlouho se budeme chtít v jednotlivých destinacích zdržet.
Další příjemnou funkcí programu Good Sam Trip Planner je možnost automatické identifikace „varování pro obytná vozidla“, která zahrnují například nízkou průjezdnost a silnice nebo tunely s omezeným provozem.
Stejně jako u ostatních již zmíněných aplikací pro plánování výletů se aplikaci Good Sam Trip Planning stále nedaří zachytit všechny kritické nízké průjezdnosti, a co hůř, ve skutečnosti nám navrhla trasy s tak neuvěřitelně silnými sklony silnic, že by nám pravděpodobně shořel motor nebo brzdy, kdybychom se o ně vůbec pokusili! Z tohoto důvodu bych vám bez ohledu na to, který z plánovačů cest se rozhodnete používat, důrazně doporučoval, abyste věnovali velkou pozornost níže uvedené části o horských adresářích a nízkých převýšeních a vždy si trasu překontrolovali pomocí více než jednoho nástroje.
Pravdu řečeno, až do konce července byl Good Sam Trip Planner nejlepším plánovačem cest, který jsem našel (a jediným, který jsem používal důsledně), dokud si Bob Freelove nepřečetl první příspěvek v této sérii a nepovzbudil mě, abych dal RV Trip Wizardu další šanci.
Celkově je Good Sam Trip Planner rozhodně jednou z nejlepších aplikací pro plánování cest na trhu a vzhledem k minimálním nákladům na členství v Good Sam Clubu (a dalším přidaným výhodám, které členství v klubu poskytuje) jej budu určitě používat i nadále při každém plánování nové etapy naší cesty (i když vždy dvakrát zkontroluji navrhované trasy pomocí RV Trip Wizard a Mountain Directory).
RV Trip Wizard je fantastická aplikace pro plánování cest
Na začátku našeho cestování jsem strávil poměrně dost času zkoumáním webových stránek a aplikací pro plánování cest a RV Trip Wizard byl vlastně jedním z prvních nástrojů, na které jsem se podíval. Bohužel webové stránky RV Trip Wizardu nejsou tak skvělé (omlouvám se, kluci), a i když nabízejí „bezplatnou ukázkovou“ trasu, protože jsem nebyl schopen RV Trip Wizard vyzkoušet na vlastní trase, nikdy jsem si neudělal představu o tom, jak užitečný tento nástroj vlastně je.
Naštěstí si první příspěvek z této série přečetl kolega RVer a cestovatelský blogger Bob Freelove, který mi poté poslal velmi milý e-mail s poděkováním za to, že jsem informace v tomto příspěvku dal dohromady. Po krátkém rozhovoru o mapových nástrojích mě Bob přesvědčil, abych se na průvodce RV Trip Wizard podíval znovu, a stačí říct, že jsem velmi rád, že jsem tak učinil.
Ačkoli mi rozhraní průvodce RV Trip Wizard připadá trochu těžkopádnější než rozhraní plánovače výletů Good Sam, RTW v podstatě překrývá své rozhraní nad Mapami Google, takže manipulace se samotnou mapou je docela intuitivní. Správa zastávek není tak snadná jako v nástroji Good Sam, ale jak uvidíte, díky přidaným možnostem stojí RV Trip Wizard za to, abyste se s ním trápili.
Stejně jako aplikace Good Sam od Rand McNally je i RV Trip Wizard jednou z mála aplikací, která poskytuje také výpočet času a nákladů na palivo pro danou trasu. A co víc, umožní vám také nastavit průměrné částky, které očekáváte, že zaplatíte za kempy, jídlo a další různé denní výdaje, a na základě těchto informací vypočítat odhadované celkové náklady na den, což je při plánování cesty neuvěřitelně užitečné (a mnohem užitečnější než jednoduchý výpočet nákladů na pohonné hmoty, který poskytuje Good Sam).
Další velmi užitečnou funkcí jsou „ohraničující poloměry“ aplikace RV Trip Wizard, které výrazně usnadňují určení minimální a maximální vzdálenosti, kterou pravděpodobně budete chtít urazit na jednom úseku cesty. Ačkoli jsou poloměry měřeny „vzdušnou čarou“, přesto jsou dobrým vodítkem, které vám pomůže určit, jak daleko budete moci každý den dojet.
Zatímco nástroj Good Sam rozděluje obytné parky pouze do tří kategorií (obytné parky Good Sam, veřejné kempy a soukromé kempy pro obytné vozy), nástroj RV Trip Wizard identifikuje doslova tisíce obytných parků, kempů a outdoorových středisek a uspořádává je podle klubového členství (s asi desítkou podporovaných členských klubů) nebo jako národní parky, státní parky, národní památky, národní mořské pobřeží, státní pláže plus asi 30 dalších mimořádně užitečných kategorií.
Takže poté, co jsem Průvodce výletem pro obytné vozy podrobil zkoušce a vypočítal tři poslední etapy naší cesty, a poté, co jsem jej porovnal s aplikacemi Garmin BaseCamp a Good Sam Trip Planner, mohu nyní říci, že Průvodce výletem pro obytné vozy je skutečně vynikajícím plánovačem tras a první aplikací pro plánování cest, na kterou spoléhám, když vyrážím na cesty.
Podívejte se na video s recenzí programu RV Trip Wizard, které jsem právě nahrál na náš kanál YouTube:
Staying Safe on Your Cross Country Road Trip
Naneštěstí, jak jsem naznačil dříve v tomto příspěvku, žádný z těchto plánovačů cest není dokonalý a žádný z nich neodvádí skutečně efektivní práci při plánování tras v prudkých stoupáních, i když se dokáže vyhnout některým (nebo dokonce většině) nízkým převýšením.
Vyhýbání se nebezpečným horským průsmykům a strmým stoupáním
Když jsme s Beth opouštěli Severní Georgii a mířili do Asheville v Severní Karolíně, okamžitě jsme si uvědomili, jak moc naše cestování ovlivňuje stoupání silnic. Nejenže může být náročné překonat 7% stoupání v 18 000 kg vážícím vozidle, které táhne 4 500 kg vážící automobil, ale může být také dost náročné zpomalit nebo rychle zastavit, když se vracíte z druhé strany hory dolů.
Ačkoli jsme poprvé zažili některá stejná stoupání při naší první cestě do Louisville v Kentucky před několika měsíci, udělali jsme to s většinou prázdným autobusem a bez ropuchy, což pravděpodobně činilo rozdíl nejméně 6 000 kg. I tehdy byl při jízdě do některých větších kopců motor znatelně namáhán a slyšet při sjíždění dolů kvílení brzd bylo více než nepříjemné.
Po delším pátrání jsme došli k závěru, že spolehlivých zdrojů informací o horských průsmycích a prudkých stoupáních prostě není mnoho. Jistě, na některých fórech pro obytné vozy můžete najít doporučení od ostatních řidičů kamionů a obytných vozů a můžete prohledat topografická data v Google Earth nebo Garmin BaseCamp. Bohužel ani jedno z toho není dostatečně konzistentní a spolehlivé, abyste se nemuseli bát, že vám shoří motor v obytném autě třídy A poháněném benzinem nebo se vám zapálí kotoučové brzdy při cestě přes Blue Ridge nebo Skalisté hory.
Nejobsáhlejším zdrojem informací o stoupání silnic, který jsme našli, je série „knih“ Mountain Directory. Tento termín používám volně, protože jsme se rozhodli zakoupit spíše „elektronické knihy“ než knihy tištěné. Bohužel „elektronické knihy“ jsou ve skutečnosti aplikace pro Windows, a protože Beth i já používáme MacBooky, je jejich používání trochu otrava. My to zvládáme pomocí VirtualBoxu (můžete také použít VMware Fusion nebo VirtualPC), který na našich Macích spouští Windows, ale než se vrátíme na cesty, určitě si koupím tištěné knihy.
Přiznám se, že nejsem velkým fanouškem rozhraní ebooků Mountain Directory (ebooky jsou v podstatě webové stránky vložené do spustitelného souboru Windows), ale pořád je to tisíckrát lepší než koukat do topografických map a hádat, jestli se dostaneme do problémů.
Nebýt elektronické knihy Mountain Directory West, vydali bychom se po trase navržené plánovačem výletů Good Sam, která by nás zavedla na silnici s 10% stoupáním nahoru i dolů horským průsmykem, s desítkami ostrých zatáček a výhybek!
I kdybychom nespadli z úbočí hory, jsem si na 99 % jistý, že by Beth dostala mrtvici nebo infarkt dřív, než bychom dojeli do cíle, takže průvodce Mountain Directory považuji doslova za aplikaci pro plánování výletů, která nám zachránila život. 🙂
Vyhýbání se kolizím a malým odstupům
Ačkoli se většina zdrojů, o kterých je v tomto příspěvku řeč, snaží zohlednit malé odstupy, žádný z nich není tak komplexní, jak by měl člověk s 13′ vysokým (nebo vyšším) vozidlem akceptovat. Přestože náš GPS Garmin odvedl docela dobrou práci při směrování naší cesty kolem nízkých mostů, jedno prosté opomenutí by mohlo mít za následek obrovskou ztrátu času a peněz tím, že bychom byli nuceni couvat a měnit trasu naší cesty. Ještě horší je, že pokud si neuvědomíte, že se blížíte k nízkému průjezdu, můžete si nakonec při neopatrnosti odřít klimatizaci nebo dokonce celou střechu vozidla!“
Podle našeho průzkumu používají výše zmíněné nástroje a webové stránky pro plánování tras databáze s 300 až 500 mosty a nízkými průjezdy. Většina „RV GPS“ jednotek má větší databáze s přibližně 1 500 nízkými převýšeními. Na doporučení našeho dobrého přítele dc0de jsme však objevili stránku LowClearances.com, která spravuje databázi více než 4 000 nízkých přejezdů, kterou si můžete stáhnout a používat ve spojení s většinou výše uvedených aplikací pro plánování cest nebo si ji nainstalovat do vlastní jednotky GPS.
To znamená, že ve vaší GPS nebo nástroji pro plánování tras může chybět až 3 500 nízkých přejezdů, které byste jinak mohli na své cestě napříč zemí potkat. A jéje! Ve skutečnosti Route-1 odhaduje, že v USA každoročně dojde k 5 000 srážkám s nízkými překážkami, které způsobí škody na veřejném a osobním majetku za více než 100 milionů dolarů!
Vzhledem k tomu, že kompletní databáze USA a Kanady s doživotní aktualizací stojí pouze 75 dolarů, považujeme to za malou cenu za to, že se ujistíme, že do statistik příštího roku nepřispějeme.
Na doporučení dc0de jsme nyní nainstalovali databázi nízkých převýšení jak do naší GPS Garmin, tak do Garmin BaseCamp, abychom se ujistili, že nás nepřekvapí překážky nebo převýšení, které by naše ostatní aplikace pro plánování cest mohly přehlédnout.
FuelMyRoute, MyPilot a GasBuddy šetří peníze
Přestože aplikace Good Sam Trip Planner i RV Trip Wizard poskytují výpočty paliva pro účely plánování trasy, neposkytují dostatek informací k tomu, abychom vždy:
- Ušetřili maximální množství peněz za benzín (nebo naftu)
- Zastavovali ve správný čas, abychom se nikdy nedostali příliš blízko k prázdné.
Abychom zajistili, že budeme mít nejlepší ceny benzínu a nikdy se nepřetrhneme, používáme kombinaci tří bezplatných aplikací k plánování zastávek na naší trase.
Upozornění:
FuelMyRoute.com je jednoduchá a efektivní webová stránka navržená tak, aby vám pomohla naplánovat zastávky s palivem na vaší cestě. Kromě zakreslení nejlevnějších čerpacích stanic podél vaší trasy můžete zadat maximální cestovní vzdálenosti mezi zastávkami (na základě velikosti nádrže a odhadu průměrného počtu ujetých kilometrů) a čerpací stanice, které preferujete nebo kterým se chcete vyhnout. Vzhledem k tomu, že máme členství v Costco (kde je benzín často o 0,02 – 0,10 USD levnější než u jiných stanic) a naše členství v Good Sam Clubu nám na zastávkách Pilot Flying J pro kamiony ušetří 0,03 USD za galon, zjistili jsme, že FuelMyRoute nám na dlouhých cestách může ušetřit až 0,50 USD za galon.
Na trase dlouhé 500 mil to může snadno znamenat úsporu 40 – 60 USD nebo více jen na palivu!
Protože se občas stává, že můžeme změnit trasu za pochodu, docela dobře využíváme také aplikaci MyPilot pro iPad, která nám umožňuje snadno zmapovat nejbližší zastávky kamionů Pilot Flying J a zobrazit hodnocení stanic (s dalšími užitečnými informacemi, jako jsou uživatelské recenze čistoty toalet a sprch) a také aktuální ceny paliva a propanu.
Nakonec, jakmile zaparkujeme v cíli naší cesty a projíždíme se po městě v naší žabce, spoléháme se spíše na aplikaci GasBuddy pro iPhone a Android, která nám umožňuje v okamžiku vyhledat nejlevnější čerpací stanice.
Plánujte trasu jako profesionál
Po použití prakticky všech dostupných nástrojů pro plánování trasy mohu s jistotou říci, že žádný z těchto nástrojů není dokonalý, nebo dokonce dost dobrý na to, aby se dal používat samostatně. Některé jsou v něčem lepší než jiné.
Pokud bych mohl používat jen jednu aplikaci pro plánování cesty, rozhodoval bych se mezi Good Sam Trip Planner a RV Trip Wizard, přičemž mírně navrch má RV Trip Wizard, protože se mi ještě nepokusil vyjet trasu do a přes 10% stoupání. 🙂
Přesto, pokud chcete naplánovat cestu napříč zemí, která bude bezpečná a úsporná, aniž byste strávili týdny plánováním, měli byste opravdu zvážit, zda se nepodívat do databází třetích stran, jako je výše zmíněný Mountain Directory, Low Clearances a databáze paliv.
Minimálně vám pravděpodobně ušetří pár stovek dolarů za benzín, v lepším případě vám ušetří hodiny nebo dny cesty a dost možná i motor, brzdy a střechu vašeho obytného vozu!“
V dalších příspěvcích této série vám ukážu nejlepší způsoby, jak zjistit, kde tábořit, kde se najíst a jak se zcela vyhnout špatnému počasí.
Nevynechali jsme něco?“
Pokud jste nečetli první díl této série, určitě se na něj podívejte zde.
Máte nějaký oblíbený nástroj nebo tip, který bychom měli přidat do našeho seznamu?“
Dejte nám prosím vědět v komentářích níže!
Děkuji za přečtení. Doufáme, že se vám náš průvodce ultimátní aplikací pro plánování cest líbil!