Det är inte de flesta av oss som tänker så mycket på ett dörrspjällsmanöverdon. Faktum är att det finns en god chans att du inte ens har hört talas om den tidigare. Detta är en del av din bils HVAC-system. Den hjälper till att kontrollera temperaturen och luftflödet i fordonet. När du har problem med att kontrollera temperaturen på luften som cirkulerar i din bil, eller om du inte kan stoppa den från att skjuta ut fullt ut, är chansen stor att du har problem med ditt ställdon.
Bilreparationer är dyra
Bestyckningsdon är i princip ett annat ord för motor. Blandningsdörrens ställdon är en liten elektrisk motor med sensorer som är anslutna till bilens klimatkontrollsystem. När du justerar temperaturen upp och ner, eller intensiteten i luftflödet, går signalerna genom ställdonet. Detta styr saker som avfrostning samt om luften ska komma genom golvventilerna eller mellanluftsventilerna och så vidare. Din bil kan ha mer än en av dessa om du har möjlighet att reglera temperaturen i olika zoner. De flesta moderna fordon har möjlighet för bakre eller främre passagerare att ändra sitt personliga klimat, vilket innebär att de har en separat blend door-manöverdon för att styra detta.
Men själva blend door-manöverdonet är en mycket liten plastlåda. Det finns ett par plastkugghjul inuti, elektroniken och sedan plasthöljet som rymmer det hela. Det är en mycket liten bit teknik, du kan lätt fylla den i handen om du skulle ta bort den.
Blandningsluckan, som manöverdonet styr, är det som avleder och styr luftflödet. Det ska styras av några plastväxlar som ansvarar för att flytta blandningsluckan dit ställdonet skickar rätt signaler. Blandningsluckan kallas dörr eftersom den egentligen bara är en platt panel av plast. Den öppnas eller stängs för att tillåta luftflödet i vilken riktning som helst. Det är ungefär så lågteknologiskt som din bil kan bli, där den faktiska tekniken finns i själva ställdonet.
Tecken på ett dåligt ställdon för blandningsdörren
När ställdonet för blandningsdörren i din bil börjar gå dåligt finns det tecken som du kan hålla utkik efter för att hjälpa dig att korrekt diagnostisera problemet. Temperaturreglering är ett ganska litet system i ditt fordon, men det kan vara klurigt. Det finns ett antal saker som potentiellt kan orsaka att din bils luftkonditionering och uppvärmning går fel, och blandningsdörrens manöverdon är bara en av dem. När du håller utkik efter dessa symtom är det dock ett bra tecken på att det är den exakta orsaken som ligger bakom problemet snarare än något annat.
Ljud: Om du hör ett slags brummande eller gnisslande repetitivt ljud från någonstans i din instrumentbräda runt Center-området, i det mer eller mindre generella området där du är kontrollknappar för HVAC-systemet är placerade, är det ett bra tecken på att det är något fel på blandningsdörrens manöverdon. Detta kommer att vara mest framträdande när du slår på AC, eller försöker justera inställningarna för temperatur och intensitet. I de flesta fall får du det här ljudet när det är problem med dessa plastkugghjul inuti ställdonet. Om några av tänderna har slitits ner eller brutits av kommer kugghjulen att börja glida och skapa det besvärande ljudet. Dessa kugghjul är trots allt bara plast och de utsätts för visst slitage med en mycket högre frekvens än vad metallkugghjul skulle göra.
Knocking: Detta är ett ovanligt symptom, men om du upplever detta är det nästan helt säkert ett problem med ditt blendermanöverdon. När du startar bilen, eller bara AC-systemet, och märker ett knackande ljud som om någon knackar på din dörr, tyder det på ett problem med blandningsdörrens ställdon.
Inkonsistent luftflöde: Om blandningsdörren rör sig fram och tillbaka kommer luftflödet att avledas felaktigt eller upprätthållas felaktigt. Det är en ganska vanlig indikation på att det finns ett problem med blend door-manöverdonet.
Om blend door-manöverdonet har blivit dåligt på något sätt är det i princip ett av två problem. Kugghjulen har som sagt gått sönder på något sätt. Det andra alternativet är att motorn har brunnit ut helt och hållet. Eftersom detta bara är en liten elektronisk del kommer detta inte att vara ovanligt. Om det händer kommer blandningsdörren inte att fungera, och det är troligt att din temperatur bara kommer att fastna på en inställning utan möjlighet att justera intensiteten uppåt och nedåt, eller växla mellan saker som de nedre ventilerna eller avfrostaren.
Kostnad för byte av blandningsdörrens ställdon
Kostnaden för att ersätta ett blandningsdörrens ställdon är vanligtvis mellan 300 och 400 dollar. Som med alla reparationskostnader har ditt fordons märke, modell och årsmodell en stor inverkan på hur mycket du kommer att betala. Kostnaden för att få det här jobbet gjort i ett vanligt fordon som en Toyota Corolla kommer naturligtvis att vara lite billigare än vad du måste betala om du kör runt i en Bugatti Chiron, till exempel.
På samma sätt kommer ditt geografiska läge också att ha en effekt på vad du måste betala för att få det här jobbet gjort. Mekaniker på en plats som Beverly Hills kommer vanligtvis att ta mer betalt för vissa reparationsjobb än vad du måste betala i Grand Rapids, Michigan.
Som du säkert har märkt kan till och med inom samma stad de avgifter som mekaniker tar ut för samma jobb variera kraftigt. Det bästa du kan göra är att få rekommendationer från vänner och familj om vem som kommer att ge dig den bästa servicen till det bästa priset när det gäller ett sådant här jobb. Om det inte är ett alternativ är internet din vän. För flera år sedan var du bara tvungen att pröva lyckan när det gällde mekaniker om du inte redan visste vilken typ av tjänst de tillhandahåller. Numera kan du lätt hitta massor av recensioner på Google eller Yelp som låter dig veta vilken typ av service du kan förvänta dig av en mekaniker och vilket pris de kommer att ta ut.
Om du går till AutoZone kan du hitta blandningsdörrens manöverdon till salu som du kan använda för att byta ut delen på egen hand om du är så benägen. Genomsnittspriset för ett ställdon från AutoZone verkar ligga mellan 25 och 150 dollar. Detta beror naturligtvis på vilken typ som passar i ditt specifika fordon. Som tur är kan du på AutoZone enkelt organisera delarna efter ditt fordons märke, modell och årsmodell så att du vet att du får rätt. Du vill aldrig skaffa en sådan här del om den inte var specifikt avsedd för ditt fordon eftersom den helt enkelt inte kommer att passa och då kommer du att ha en del utan anledning som du inte kan använda. Det ligger alltid i ditt bästa intresse att dubbelkolla att du har exakt rätt del som du behöver innan du investerar din tid och dina pengar och köper den.
Kan jag reparera min egen blend Door Actuator?
Processen för att reparera en blend Door Actuator är inte universell. Dess placering kommer sannolikt att vara något annorlunda i varje enskilt fordon, vilket kan göra det lite knepigt när det gäller självreparationer. Den grundläggande idén är densamma från det ena till det andra. Om du letar efter en specifik genomgång av hur du byter den i den modell som du kör kan du ha tur eftersom det finns många olika genomgångar och videor tillgängliga på internet.
För de flesta fordon behöver du ett 5,5 mm uttagssats för att få det här jobbet gjort, och du måste vara bekväm med att ta isär instrumentbrädan i ditt fordon. Det här är inte det mest komplicerade reparationsjobbet på något sätt, men det är inte nödvändigtvis det enklaste heller. Att ta isär instrumentbrädan är inte svårt, men om du aldrig har gjort det förut kan det bli lite frustrerande att dra av delarna och det kan vara stressigt att få allt att sättas ihop igen i rätt ordning vinna ibland flikarna som håller ihop allting fastnar inte alltid på exakt rätt sätt som du vill att de ska göra.
Som vi sa är det här inget avancerat reparationsjobb, men det kan anses ligga någonstans i det mellanliggande reparationsområdet. Av den anledningen tar många förare hellre in sitt fordon till en skicklig mekaniker för att få detta gjort än att försöka själva. Du arbetar i ett ganska trångt utrymme; du kan behöva komma under ratten upp bakom instrumentbrädan för att få detta gjort. Det är att arbeta i ett trångt utrymme, med många smådelar.
Om du klarar av uppgiften finns det som sagt många killar som du kan hitta på nätet som kan guida dig genom processen. Det finns också ett antal videor som kan visa dig på din specifika modell hur du får jobbet gjort. Tyvärr, om du har ett mer obskyrt fordon än något som en Chevy Silverado eller en Toyota Camry kan du ha svårt att hitta den exakta genomgången som förklarar hur du ska göra det här jobbet på egen hand. Det är upp till dig att avgöra om du vill riskera det eller inte med allmän information eller vänta tills du hittar de specifika instruktionerna för märke och modell.
The Bottom Line
En blend door actuator är en av de delar som de flesta av oss har ingen aning om att den ens ingår i vår bil någonstans. Självklart vet du att något styr din luftkonditionering och uppvärmning, men vi tenderar inte att tänka särskilt mycket på vilka delar som kan finnas i fordonet som är ansvariga för detta. Som ett resultat är det inte något som vi lätt kan identifiera som ett problem när något går fel med det.
Om du har problem med ditt värme- eller kylsystem finns det naturligtvis flera problem som kan ligga till grund för det, men blandningsdörrens manöverdon är definitivt ett ställe att gå till för att kontrollera, särskilt om du lägger märke till de där ljuden som vi har nämnt. Dessa är de tydligaste indikatorerna på att manöverdonet är källan till ditt problem och inte själva kylsystemet.
Det kan vara frestande att låta en reparation som denna glida ett tag eftersom blandningsdörrens manöverdon inte är en integrerad del av hur ditt fordon fungerar. Det är mer av ett besvärligt problem än ett som kan sluta med att orsaka olyckor eller större problem på vägen för ditt fordon och av den anledningen är det en av de mindre uppskattade delarna av ett fordon och ett av de mindre uppskattade problemen som du kan drabbas av.
Samt, om du kör runt i den tryckande sommarvärmen, som kan bli ganska fruktansvärd i dessa dagar, så vet du värdet av att ha en fullt fungerande luftkonditionering i ditt fordon. Det kan vara mycket farligt att köra en bil utan luftkonditionering. Vi känner alla till farorna med att lämna husdjur i en låst bil en sommardag, men vi tänker inte ofta på hur farligt det kan vara när vi fortfarande sitter i bilen eftersom luftkonditioneringen vanligtvis är igång. Temperaturen i bilen kan stiga med 20 grader på bara 10 minuter en varm dag. Fönstren öppna kommer definitivt att förbättra detta problem något när din AC inte fungerar, men du vet att på riktigt varma dagar som bara knappt tar udden av.
Så du behöver inte få reparation av blandningsdörrens manöverdon för att få ditt fordon att fungera ordentligt på något sätt, och många gånger var frestas att låta reparationen glida om de inte har den yttersta betydelsen. Med det sagt är det fortfarande i ditt bästa intresse att få ett problem med ditt blend door actuator reparerat när du kan bara göra att du har en säkrare och bekvämare resa för alla som kan vara i din bil på en av de brutalt varma sommardagarna, och även på de otroligt kalla vinterdagarna när du behöver värma upp på resan till jobbet.