Artikelinformation | ||
---|---|---|
Kategori: | Flygningsteori | |
Innehållskälla: | SKYbrary | |
Innehållskontroll: | SKYbrary |
Aerofoil eller flygplatta
Definition
En kropp som är formad så att den ger en aerodynamisk reaktion (lyftkraft) vinkelrätt mot rörelseriktningen, för en liten motståndskraft (dragkraft) i det planet.
Beskrivning
Luftflödet över vingen ökar dess hastighet vilket orsakar en minskning av trycket; detta genererar en kraft (lyftkraft) vinkelrätt mot aerofilens korevation. Luftströmmen under vingen rör sig mycket långsammare och genererar ett större tryck och mindre eller negativ lyftkraft. Se artikeln Bernoullis princip för ytterligare information.
Alla flygplansytor genererar luftmotstånd.
Avståndet mellan en vingrot och vingspets vingens längd. Vingspännvidd är avståndet från en vingspets till den andra vingspetsen. Förhållandet mellan vingens längd och chord kallas aspektförhållandet.
Mängden lyftkraft och luftmotstånd som genereras av en flygplatta beror på dess form (kamber), yta, anfallsvinkel, lufttäthet och hastighet genom luften.
Målet med flygplanskonstruktion är att uppnå den bästa kompromissen mellan lyftkraft och luftmotstånd för det flygområde där den är avsedd att fungera.
Flygplansytor omfattar vingar, stjärtplan, fenor, winglets, propellerblad och rotorblad för helikoptrar. Kontrollytor (t.ex. skevroder, höjdroder och roder) är utformade för att bidra till den totala flygplanssektionen på vingen eller empennaget.
- Höjning
- Släpp
- Flyghölje
- Angreppsvinkel (AOA)
.