Syfte: Undersöka skillnader i riskfyllt körbeteende och sannolikhet för trafikolyckor beroende på födelseland hos unga förare som nyligen tagit körkort. De undersökta grupperna omfattar de som är födda i Australien, de som är födda i Asien och de som är födda i andra länder.
Uppläggning och miljö: DRIVE-studien är en prospektiv kohortstudie av förare i åldern 17-24 år som innehar sitt första års provisoriska körkort i New South Wales, Australien. Information som erhållits från 20 822 deltagare som fyllde i ett frågeformulär vid baslinjen kopplades till polisrapporterade trafikolyckor.
Huvudsakliga resultatmått: Självrapporterade riskfyllda körbeteenden och polisrapporterade trafikolyckor hos unga förare.
Resultat: Unga förare som var födda i asiatiska länder var mindre benägna att rapportera att de ägnar sig åt riskfyllda körbeteenden än deras australiskfödda motsvarigheter. Andelen deltagare som rapporterade en hög nivå av riskfylld körning var 31,5 procent (95 % konfidensintervall , 30,8-32,1) bland australiskfödda förare jämfört med 25,6 procent (95 % KI, 23,1-28,2) bland asiatiskfödda förare och 30,4 procent (95 % KI, 28,4-32,5) bland dem som var födda i andra regioner. Asiatiskt födda deltagare hade hälften så stor risk att råka ut för en olycka som förare som deras australiskfödda motsvarigheter (relativ risk 0,55; 95 % KI, 0,41-0,75) efter justering för ett antal demografiska faktorer och kör- och riskbeteenden. Den relativa risken var ännu lägre bland dem som var 17 år gamla (RR 0,29; 95 % KI, 0,29-0,75). Riskuppskattningarna för personer födda i andra regioner skiljde sig inte från riskuppskattningarna för australiskfödda respondenter.
Slutsatser: Studien lyfter fram den lägre nivån av riskfylld körning och den betydligt minskade olycksrisken för australiensiska förare som är födda i asiatiska länder i förhållande till dem som är födda lokalt. Ytterligare forskning behövs för att undersöka de faktorer som ligger till grund för denna minskade risk och effekten av vistelsetiden i värdlandet.