Det är enklare än det ser ut!
Family Handyman Vid DIY-experter från The Family Handyman Magazine
Tid En hel dag Komplexitet Nybörjare Kostnad $51-100
Öppna instrumentbrädan och byt ut glödlamporna
Foto 1: Ta bort radion
Ta bort radion (om det behövs) med hjälp av en uppsättning verktyg för avlägsnande av radion (finns för några få dollar i alla bilaffärer). Ta sedan bort de nedersta skruvarna för prydnadspanelen och plocka bort panelen för att nå skruvarna för panelen ovanför.
Foto 2: Koppla bort elkontakter
Lägg bort skruvarna för instrumentklustret och luta ut enheten tillräckligt långt för att nå elkontakten och hastighetsmätarkabeln (äldre fordon).
Foto 3: Dra ut glödlamporna
Vrid glödlampshållaren ett kvarts varv och dra den rakt ut. Byt ut en ny glödlampa till lamporna på instrumentpanelen.
Du har förmodligen själv bytt ut brända strålkastare och bakljus. Men om du har dragit dig undan från att byta ut brända instrumentbrädanlampor för att du trodde att jobbet var för komplicerat, har du nu inga ursäkter kvar. Vi visar dig hur du tar bort klädselpanelerna och instrumentklustret på en Ford Taurus från 1999. Men du kan tillämpa de här demonteringstipsen på nästan vilket fordon som helst. Hämta flera paket med nya glödlampor i en bilaffär innan du påbörjar projektet (byt ut alla glödlampor i instrumentklustret samtidigt), och planera att ägna ungefär två timmar åt jobbet. Du sparar kostnaden för en eller två timmars verkstadstid genom att göra detta själv.
Det är faktiskt enkelt att ta bort instrumentpanelerna. Det svåra är att komma fram till vilken panel som ska tas bort först. Det är här som det verkligen lönar sig att ta fram explosionsdiagram från en verkstadshandbok. Fabrikshandböcker på nätet erbjuder de mest detaljerade diagrammen (sök på nätet efter ”factory manuals” för din bilmodell; de flesta finns tillgängliga gratis eller för en minimal kostnad). Om du hatar att läsa verkstadshandböcker kan du åtminstone följa dessa två viktiga tips: Vi var tvungna att ta bort Taurus-radion för att komma åt skruvarna i den nedre listen (bild 1). En nedre panel döljer alltid skruvarna till panelen ovanför den. Och för det andra, om en panel inte går att ta ut, dra inte hårdare. Du måste ha missat en fästskruv, så leta hårdare.
Då ska du peta i ett hörn av instrumentgruppens klädsel med ett verktyg som inte är avhuggande. Köp en uppsättning nylonverktyg (finns för några dollar i bilaffärer) eller linda eltejp runt änden på en smörkniv (skruvmejslar kan skada instrumentbrädan). Sätt in verktyget och använd en snabb knäppande rörelse för att få loss fjäderklämman för panelens fästelement.
Koppla bort den negativa batteripolen innan du tar bort några elektriska kontakter. Ta sedan bort kontakterna från strömbrytare och reglage och lyft ut panelen. Varje elektrisk kontakt har en flik för låsning och frigöring. Släpp den innan du försöker dra av kontakten. Ta sedan bort instrumentgruppens ram (plastfönster) för att komma åt gruppens fästskruvar. Luta klustret framåt och koppla loss de elektriska kontakterna (bild 2). Ta bort klustret, vänd på det och leta upp glödlampshållarna. Ta bort de gamla glödlamporna och sätt in de nya (bild 3). Hantera dem med en ren trasa eller handskar för att hålla hudoljor borta från glaset. Men var försiktig. Miniatyrlampor kan splittras och skära upp fingrarna om du klämmer för hårt för att försöka få ut dem ur sina socklar. Om glödlampan inte rör sig, använd en liten skruvmejsel för att få ut den.
Nödvändiga verktyg för det här projektet med instrumentpanelens lampor
Har du de nödvändiga verktygen för det här gör-det-själv-projektet med instrumentpanelens lampor på plats innan du börjar, sparar du tid och frustration.
- 4-i-1-skruvmejsel
- Lappar
Du kan behöva nylonverktyg för att ta bort nylon och en uppsättning verktyg för att ta bort radion.
Nödvändiga material för det här projektet med instrumentpanelens lampor
Undervik shoppingturer i sista minuten genom att ha alla dina material klara i förväg. Här är en lista.
- Lampor till instrumentpanelen