Giovanni Agnelli, (född 12 mars 1921 i Turin, Italien – död 24 januari 2003 i Turin), ordförande för biltillverkaren Fiat SpA, Italiens största privata företag, från 1966 till 2003.
Den yngre Giovanni Agnelli, sonson till Fiats grundare (som också hette Giovanni Agnelli), växte upp i välstånd och förbereddes av sin farfar för att driva familjeföretaget. Hans far hade dött när pojken var 14 år gammal, vilket gjorde Giovanni – den äldsta sonen – till nästa i raden att ta över kontrollen över Fiat från sin farfar.
Agnelli motsatte sig sin farfars vädjan om att ta ett säkert jobb hos Fiat under andra världskriget och insisterade i stället på att få se strider med den italienska armén – först mot ryssarna och senare mot tyskarna. Efter kriget accepterade Agnelli sin farfars råd att njuta av livet fullt ut innan han slog sig till ro, och under flera år var Giovanni Agnelli en av världens främsta playboys. En allvarlig bilolycka 1952 satte dock stopp för hans dagar med biltävlingar.
Vid den tiden var Agnelli redan chef för familjens kullagerföretag och vice ordförande i Fiats styrelse. År 1963 tog han över som Fiats verkställande direktör och 1966 lyckades han ta den operativa kontrollen över företaget som ordförande och verkställande direktör. Som sådan blev han en av de mäktigaste männen i Västeuropa, och han fick beröm för att ha hjälpt till att industrialisera efterkrigstidens Italien. Förutom att tillverka bilar hade Agnellis industriella koloss intressen i försäkringar, sjöfart, oljeraffinering, förlagsverksamhet, bankverksamhet, detaljhandel, idrottslag, hotell, mat- och dryckesleverantörer samt fabriker som tillverkar cement, kemikalier och plaster. I slutet av 1990-talet hade Fiat dock ekonomiska svårigheter, och företaget var mitt uppe i en omstrukturering när Agnelli dog.