DJI FPV-drönare granskning

Två minuters granskning

DJI FPV är en fascinerande ny typ av drönare. FPV-drönare (eller First-Person View) är snabba, roliga och erbjuder en så uppslukande flygupplevelse som möjligt, tack vare att de innehåller videoglasögon som ger dig ett fågelperspektiv från himlen. Problemet är att de oftast är specialbyggda eller självbyggda och inte är de lättaste drönarna att flyga – tills nu.

Tack vare DJI kan alla som har en del fickpengar att spendera nu uppleva den spännande världen av FPV-drönare med DJI FPV. Det är väldigt roligt att flyga, men hur länge kommer nyheten att hålla? Och är den lika övertygande som andra drönare som DJI Mavic-serien?

Och även om DJI FPV är ganska nära att föra över Mavic-seriens användarvänlighet till en ny kategori av flygmaskiner, så når den inte riktigt upp till deras polering, bekvämlighet eller värde för pengarna.

Det är verkligen en snygg FPV-drönare på konsumentnivå som är lätt att flyga i läget ”Normal” och som ger en lättillgänglig ingång för nybörjare. Mer erfarna FPV-piloter kommer också att uppskatta möjligheten att använda sina färdigheter och fånga högkvalitativa bilder i läget ”Manual”.

DJI FPV är främst inriktad på att filma uppslukande FPV 4K-video, och det finns möjlighet att filma stillbilder på en grundläggande nivå – men du bör definitivt inte köpa den här drönaren av den anledningen. Fördelen med att filma video med en FPV-drönare är att du kan uppnå den spännande förstapersonsvyn som nästan får tittaren att känna att de flyger.

DJI FPV kan filma 4K-video med upp till 60 bilder per sekund och kan även filma 1080p med 120 bilder per sekund, vilket för det mesta ser bra ut. Men även om objektivkorrigeringen är aktiverad fångar kameran fortfarande de främre propellrarna i video och stillbilder. Ett annat minus är att batteriet bara räcker i cirka 10 minuter i verkliga situationer, så du måste filma snabbt.

Det fina med DJI FPV är att den fungerar som förväntat från början. Ladda bara upp allting, inklusive DJI FPV Goggles V2, installera DJI Fly-appen, uppdatera den inbyggda programvaran och du är redo att köra. Kombinera detta med den relativt enkla flygningen i ”normalt” läge och DJI FPV blir snabbt ett lockande förslag. Men tyvärr är det inte bara goda nyheter.

Drönaren är inte bara dyr när du räknar in alla extra tillbehör som du behöver för att få ut det bästa av drönaren (mer om det senare), utan den är också mycket mer begränsad jämfört med en vanlig drönare både vad gäller funktioner och grundläggande flygning.

Ett av problemen med att flyga DJI FPV är att du måste bära FPV-glasögon. Detta innebär att du förutom att följa alla relevanta drönarlagar i ditt land (se länken nedan för mer information om detta) också måste ha en observatör som står bredvid dig och som kan upprätthålla visuell siktlinje till drönaren medan den är i luften.

Det är inte världens undergång, men det innebär att när du flyger utomhus kan du aldrig göra det ensam – du måste alltid ha någon med dig som fungerar som observatör. Och det är symboliskt för vad som är en rolig, men i slutändan nischad, flygupplevelse.

• DJI FPV-drönare lagar: var och hur kan du faktiskt flyga DJI:s nya drönare?

DJI FPV releasedatum och pris

• Föreligger att köpa just nu för $1,299 / £1,249 / AU$2,099
• Fly More-kit kostar extra $299 / £259 / AU$429
• Optionell Motion Controller finns också separat

Du kan köpa DJI FPV just nu i ett standardpaket, tillsammans med olika valfria tillbehör. Standardpaketet DJI FPV Combo innehåller drönaren, fjärrkontrollen, DJI FPV Goggles V2 och ett batteri för 1 299 dollar / 1 249 pund / 2 099 AUD.

DJI erbjuder även ett Fly More-kit, även om det här skiljer sig från dess vanliga Fly More-paket. Istället för att vara ett dyrare paket som innehåller drönaren och några extra batterier, låter det dig helt enkelt köpa två extra batterier och en dedikerad laddningshubb för $299 / £259 / AU$429.

Det finns också den valfria Motion Controller, som styr drönaren baserat på dina handrörelser, och som du kan köpa separat för $199 / £139 / AU$229.

Det hela blir en rejäl investering jämfört med mer prisvärda modeller i den befintliga Mavic-serien – men som vi kommer att se erbjuder DJI FPV en flygupplevelse som inte liknar någon annan drönare.

• DJI FPV är drönaren som GoPro Karma borde ha varit – så här är det

Design, styrenhet och goggles

• Liten men saknar den hopfällbara designen hos Mavic-serien
• Enbart något lättare än DJI Mavic 2 Pro
• Goggles V2 ger tillförlitlig, överföring med låg latenstid

Under de senaste åren har DJI fokuserat på sin Mavic-serie av drönare, som alla har en liknande vikbar design. DJI FPV är annorlunda – även om det är en liten drönare är motorarmarna fasta och den upprättstående kroppen får den att verka mycket större än vad den är.

Huvuddelen har en typisk quadcopterdesign som, exklusive motorarmarna, är jämförbar i storlek med DJI Mavic Air 2. Även om DJI FPV med en startvikt på cirka 795 g bara är marginellt lättare än DJI Mavic 2 Pro.

DJI FPV är inte stor eller tung, men den fasta konstruktionen innebär att det skulle vara en bra idé att köpa en väska eller ett fodral specifikt för FPV, styrenheter och DJI Goggles, eftersom de inte alls passar bra i vanliga kameraväskor. DJI Goggles Carry More Backpack är ett alternativ och kostar 119 dollar / 109 pund / 169 AUD. Men den ingår tyvärr inte i DJI Fly More Kit, som endast innehåller två extra batterier och en laddningshubb.

Då detta är en FPV-drönare fungerar gimbalen endast på lutningsaxeln (vertikal). Bildstabilisering, som är hämtad från DJI Osmo Action, tar hand om att hålla videofilmerna jämna. DJI FPV Goggles V2 levereras med ett batteri som fästs på en kabel och kan förvaras i fickan under användning.

Goggles ger tillförlitlig överföring på långdistans med låg latens som inte en enda gång brustit under våra tester. Den enda skärmupplösningen på 1440×810 ger också en vackert klar bild från kameran.

Vyn är dock så stor att när man läser flyginformation måste man titta åt sidorna på skärmen, vilket kan vara knepigt. Det tar också tid att vänja sig vid att ändra kamera- och flyginställningar i glasögonen, eftersom det inte är lika enkelt som att använda en telefon vaggad på en handkontroll.

Då drönaren är inriktad på DJI FPV Goggles V2 har den nya DJI FPV Controller V2 ingen telefonhållare för att fästa en telefon. Detta är föga förvånande eftersom du alltid får den bästa upplevelsen av FPV-drönare när du flyger med goggles, i motsats till att försöka se kameraflödet på en telefon eller surfplatta. Men det hade kanske varit ett trevligt alternativ för dem som vill använda DJI FPV som en traditionell drönare.

Kontrollen har en minimal design och stora knappar som lätt kan styras med känseln när du flyger drönaren och använder goggles; du behöver bara memorera knapppositionerna och de sex knapparna, som inkluderar en anpassningsbar anpassad knapp och en ratt för att styra kameravinkeln. Kontrollpinnarna skruvas in i kontrollerna och kan bekvämt förvaras i kontrollhandtagen när de inte används.

Till skillnad från självbyggda eller specialbyggda FPV-drönare erbjuder DJI FPV ingen riktig möjlighet för ägarna att själva reparera skador om de råkar krascha med drönaren. Drönaren måste skickas till DJI för reparation och även med DJI Care Refresh är det fortfarande dyrt att krascha FPV:n när allt du kan behöva är till exempel en ny motorarm.

DJI Care Refresh kostar 199 dollar / 189 pund / AU$319 för ett år och ger upp till två ersättningsdrönare under det året – den första kostar ytterligare 259 dollar / 249 pund / AU$419 och den andra ytterligare 279 dollar / 269 pund / AU$469.

Du kan naturligtvis köpa nya propellrar och ersättningstillbehör, inklusive kameran, samt själva drönaren och styrenheten separat, men med en kostnad på 739 dollar / 659 pund / 1139 AUD för enbart drönaren är det en dyr ersättning. Eftersom kraschskador är en risk skulle det vara klokt att köpa DJI Care Refresh, men detta ökar kostnaden för det totala paketet.

För att sätta allt detta i ett sammanhang, om du skulle köpa FPV Combo, Fly More Bundle, DJI Goggles Carry More Backpack och ett års DJI Care refresh, stiger den till synes attraktiva kostnaden för FPV Combo på 1 299 USD / 1 249 pund / 2 099 AUD plötsligt till hela 1 916 USD / 1 806 pund / 3 016 AUD när du lägger till det som bara kan kallas nödvändiga tillbehör. Det är bara marginellt mindre än en DJI Phantom 4 Pro V2.0 och en officiell Phantom-ryggsäck.

Funktioner och flygning

• Tre flyglägen gör den lämplig för användare på alla nivåer
• Det manuella läget har en brant inlärningskurva även för erfarna piloter
• Skjuter video i upp till 4K / 60fps och har en topphastighet på 87mph

Traditionella FPV-drönare är vanligtvis självgående.bygga och tävlingsmodeller som är mycket svårare att flyga, och därför lättare att krascha än drönare på konsumentnivå. Vid skapandet av FPV har DJI använt sin expertis från Mavic-serien för att ta fram en drönare som har flyglägen som passar både nybörjare och mer erfarna piloter.

När du ser ”lämplig för nybörjare” nämnas när det gäller DJI FPV, avses FPV-nybörjare snarare än förstagångsanvändare av drönare. Om du aldrig har flugit en drönare tidigare rekommenderas det starkt att du först provar en vanlig drönarmodell för att vänja dig vid kontrollerna och de grundläggande flygmanövrerna.

”Normal”-läget är det som du naturligt kommer att börja med, eftersom det använder GPS-positionering och drar nytta av DJI FPV:s främre och nedre visuella positioneringssensorer. Drönaren beter sig ungefär som andra DJI-drönare i det här läget och kommer att sväva på plats när kontrollerna släpps.

Men det finns en viktig skillnad mellan DJI FPV och företagets andra drönare. Medan Mavic-serien kan stanna automatiskt när sensorerna upptäcker ett hinder kommer FPV helt enkelt att sakta ner och varna dig för närvaron av fara – du måste själv justera flygningen för att undvika en kollision. Så även i läget ”Normal” måste du fortfarande vara mycket försiktig när du flyger DJI FPV.

Det manuella läget är avsett för mer erfarna FPV-piloter, eftersom det inte har någon GPS och kollisionssensorerna är avstängda. Detta är så att erfarna FPV-piloter som kräver förmågan att utföra flygstunts och flyga genom trånga utrymmen med hög hastighet kan göra detta. Det här läget är inte för de oerfarna och eller de som inte vågar tappa modet. Även erfarna vanliga drönarpiloter kommer att ha en brant inlärningskurva med det här läget.

Sportläget är en hybrid av lägena ”Normal” och ”Manual” och erbjuder en del av manövrerbarheten hos det senare med en del av säkerhetsfunktionerna hos det förra. Bara för att ge dig en smak av de olika lägena när det gäller hastighet: läget ”Manual” klarar upp till 87 mph (0-62 mph på två sekunder), läget ”Sport” kan nå hastigheter på upp till 60 mph, medan läget ”Normal” ligger på mycket mer blygsamma 33 mph.

DJI FPV är inte särskilt fullspäckad med funktioner jämfört med DJI:s vanliga erbjudanden – det finns till exempel inga automatiserade flyglägen. Och vid sidan av de flyglägen som riktar sig till användare på alla nivåer av drönarflygförmåga bygger drönarens USP i hög grad på FPV-elementet och dess användarvänlighet jämfört med traditionella FPV-drönare.

DJI FPV marknadsförs som en drönare som kan flyga i upp till 20 minuter, men detta är vid en hastighet av 25 mph i vindstilla förhållanden, så osannolikt i verkligheten. Flygtiden, i verkligheten, i våra tester var cirka 10 minuter per batteri och kommer alltid i slutändan att bero på förhållandena. Men i sammanhanget är detta ändå en mycket bättre batteritid än vanliga FPV-drönare.

Video- och fotokvalitet

• Stilla bilder och videofunktionalitet begränsad jämfört med Mavic-serien
• Skjuter 4K- och 1080p-filmer av god kvalitet
• Ingen råfoton eller automatiserade fotograferingslägen

Medans DJI FPV är utan tvekan den roligaste DJI-dronen att flyga, är dess video- och fotofunktioner begränsade jämfört med Mavic- och Phantom-seriens drönare. De videofunktioner som erbjuds är ändå imponerande för en FPV-drönare.

DJI FPV har en 12MP 1/2,3-tums CMOS-sensor och kameran erbjuder en 14,66 mm ekvivalent lins med ett 150-graders synfält och en fast f/2,8-bländare. Det fasta fokusområdet sägs vara från 0,6 meter till oändlighet, vilket innebär att allt i bild är i fokus – och detta verkar verkligen vara fallet.

Det finns tillräckligt här för att tillfredsställa både amatörer och professionella videofilmare. Kameran kan filma uppslukande video i 4K vid 50/60 fps och 1080p vid 50/60/100/120 fps, vilket ger en enorm mängd filmiska och kreativa möjligheter. Dessutom kan videomaterial fångas i standard- och D-Cinelike-färgprofiler med en bithastighet på upp till 120 Mbps.

Samt sett är 4K- och 1080p-videofilmen överlag precis vad man kan förvänta sig av en DJI-drönare – bortsett från att kameran fångar de främre propellrarna ibland, även när objektivkorrigeringen är aktiverad. Det är vettigt att ha den sistnämnda påslagen, eftersom den tar bort den fat-/fiskögonförvrängning som objektivet annars skapar, men du kommer att behöva beskära en del flygvideor och stillbilder för att ta bort propellrarna. Om du låter objektivkorrigeringen vara avstängd måste du alltid beskära.