Audi Atlanta

En företagslogotyp har stor betydelse. Det är symbolen som kommer att bli synonym med ett varumärke. Den måste vara enkel men ändå ikonisk. Och det blir inte mycket mer ikoniskt än Audi – de fyra sammanfogade ringarna sticker ut i mängden och erbjuder omedelbar identifiering av varumärket. Det finns dock mer i Audi-logotypen än bara en skicklig design. Logotypen talar om detta lyxmärkes historia och arv.

Men även om logotypen med de fyra ringarna kanske omedelbart identifierar en bil som tillverkas av Audi i dag, så har det inte alltid varit fallet. Faktum är att den ursprungligen inte representerade en biltillverkare utan fyra:

  • Horch
  • Audi
  • DKW
  • Wanderer

I början av 1900-talet fanns det redan flera biltillverkare i Tyskland. År 1932 gick dessa fyra samman och bildade Auto Union. Även om våra märken behöll sina varumärken möjliggjorde koncernen en mer centraliserad utveckling. Som exempel kan nämnas att vissa Audi-modeller använde motorer från Horch eller Wanderer.

Med tiden skulle gruppen förändras och så småningom utvecklas till ett enda företag: Audi.

Men historien om Audi skulle inte vara möjlig utan August Horch, mannen bakom varumärket och en av pionjärerna inom tysk bilteknik under 1900-talet.

August Horch föddes 1868 i Preussen och arbetade som smed innan han tog sin ingenjörsexamen vid den tekniska högskolan i Mittweida. Senare arbetade han inom varvsindustrin innan han så småningom arbetade för Karl Benz med konstruktion och tillverkning av bilar. Han grundade A. Horch & Co. och byggde den första Horch-bilen 1901. Horsch lämnade företaget 1909 på grund av tvister med sina affärspartners.

Under 1908, bara en månad efter att ha lämnat Horsch & Co., grundade Horsch ett andra bilföretag. Eftersom hans efternamn redan var i bruk fick det nya företaget namnet Audi, den latinska översättningen av Horchs namn.

Under 1920 lämnade Horch Audi för att arbeta med en rad enstaka jobb och skriva sin självbiografi, som fokuserade på de två biltillverkare han hade grundat. Audi skulle dock inte förbli skilt från Horch särskilt länge.

1932 gick Horch, DKW, Wanderer och Audi samman och bildade Auto Union AG. Den kombinerade kraften hos dessa fyra företag gjorde det möjligt för Auto Union AG att bli den näst största biltillverkaren i Tyskland på den tiden. På sätt och vis var det den tyska motsvarigheten till dagens General Motors – ett paraplymärke som omfattade ett stort antal andra märken.

Varje märke hade ett specifikt marknadssegment. Med Auto Union AG var uppdelningen följande:

  • DKW skulle fokusera på småbilar samt motorcyklar.
  • Wanderer skulle fokusera på att bygga mellanstora bilar.
  • Audi skulle bygga lyxiga, mellanstora bilar.
  • Horch skulle fokusera på lyxbilar av hög kvalitet.

Och även om biltillverkaren erbjuder mer än bara mellanstora lyxbilar, utgör de ”brödet och smöret” i företagets sortiment. Företagets hela sortiment har vuxit till att omfatta tävlingsbilar, kompakta sportbilar, SUV:er med mera.

WII and Beyond

Efter koncernens bildande påverkade andra världskriget Auto Union, och företaget kämpade efter krigsslutet. Koncernen fortsatte visserligen att bedriva sin verksamhet, men ekonomiska bekymmer plågade dem och som ett resultat av detta blev deras fordon glömska. Audi köptes av Daimler-Benz 1958 men såldes ut till Volkswagen mindre än ett decennium senare, 1965.

Till skillnad från Daimler fokuserade Volkswagen på att använda varumärket Audi, vilket ledde till framgångar som födelsen av Audi 72 och Audi 100.

År 1969 välkomnade Auto Union NSU till sin fålla, vilket gjorde att det officiella namnet blev Audi NSU Auto Union AG. År 1885 var märkena Auto Union och NSU i princip döda, medan Audi fortsatte att blomstra och namnet ändrades helt enkelt till Audi AG.

Audi idag

I dag är namnet Audi levande och välmående. Det har blivit synonymt med prestanda och lyx och lyckas fortfarande frammana de fyra ursprungliga märkena i Auto Union. På sätt och vis existerar Auto Union fortfarande. Audi ägs av Volkswagenkoncernen, som också äger Bentley, Lamborghini, Bugatti och Porsche, och Volkswagen.

Audi själv är fortfarande engagerad i att skapa innovativa produkter fyllda med banbrytande teknik och design. Audi fokuserar på att utveckla tillförlitlig artificiell intelligens.

Audi fortsätter att präglas av sin historia samtidigt som man förnyar och utvecklas i teknikens framkant. Audis ikoniska logotyp kan fortsätta att utvecklas i takt med tiden, men biltillverkarens rötter kommer att förbli fast förankrade i sin rika historia.

Källa:

https://www.revolvy.com/page/August-Horch

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.