De ce sunt elicopterele atât de zgomotoase?
Sumele de bani cheltuite pentru dezvoltări militare, în special de către Statele Unite, sunt incredibile. Un avion de vânătoare poate costa undeva la sute de milioane de dolari. Iar armatele din întreaga lume operează mii de astfel de aparate. Acestea sunt cele mai scumpe 11 avioane de luptă…
Într-o bătălie aeriană, a avea un avion de luptă mai bun oferă un avantaj distinct. Dacă cineva se va confrunta cu alte avioane, viteza, manevrabilitatea și puterea de foc trebuie să fie de top, altfel o coborâre în flăcări ar putea fi la orizont, ceea ce nu este niciodată un lucru bun.
Avioanele de luptă sunt folosite de către personalul militar în diferite moduri. Ele îndeplinesc cu precădere funcția de control al spațiului aerian, iar singura modalitate de a face acest lucru este de a scăpa de avioanele inamice. Opoziția nu va sta pur și simplu și se va lăsa distrusă, așa că avionul trebuie să fie capabil și versatil în scopuri ofensive, defensive și evazive.
Nu au fost întotdeauna echipate așa cum sunt astăzi, deoarece au fost folosite inițial ca avioane de recunoaștere în timpul Primului Război Mondial. În cele din urmă, oamenilor le-a venit ideea strălucită de a le folosi pentru luptă și alte misiuni tactice. Acest gând a dat naștere la ceea ce avea să devină în cele din urmă avioanele de vânătoare de astăzi.
Câteva avioane de vânătoare sunt avioane de vânătoare de noapte, care sunt dotate cu echipamente speciale de navigație și tactice pentru investigarea teritoriilor periculoase pe timp de noapte. Există, de asemenea, avioane de luptă de zi, care au mai mult spațiu și sunt mai ușoare, datorită lipsei componentelor neesențiale care se regăsesc la avioanele de luptă de noapte.
Există o îmbunătățire aproape constantă a capacităților de ultimă generație în ceea ce privește avioanele de vânătoare. După cum vă puteți imagina, acest lucru a dat naștere unor unități incredibil de scumpe. Asigurați-vă că aveți un cont bancar gras dacă vă decideți să cumpărați un avion de vânătoare pe care să îl numiți al dumneavoastră.
Toate aceste modele costă milioane de dolari și sunt concepute pentru a se ridica deasupra concurenței. Fără alte formalități, iată o privire asupra celor mai scumpe 11 avioane de luptă.
- Mikoyan MiG-35 – 50 de milioane de dolari
- Saab JAS 39 Gripen – 60 de milioane de dolari
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet – 79,8 milioane de dolari
- Sukhoi Su-35 Flanker E – 84 de milioane de dolari
- Boeing EA-18G Growler – 100 de milioane de dolari
- Chengdu J-20 – 110 milioane de dolari
- Lockheed F-117 Nighthawk – 111,2 milioane de dolari
- Lockheed Martin F-35C Lightning II – 122 milioane de dolari
- McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle – 138 milioane de dolari
- Eurofighter Typhoon – 162 de milioane de dolari
- Lockheed Martin F-22 Raptor – 250 de milioane de dolari
Mikoyan MiG-35 – 50 de milioane de dolari
Mikoyan MIG-35 a zburat pentru prima dată pe cer în 2007. De atunci, au fost construite doar 10 exemplare. Acesta găzduiește un echipaj format din una sau două persoane și folosește un radar ASEA pentru navigație. Unitatea se mândrește, de asemenea, cu o răspândire mai bună a armamentului și a avionicii în comparație cu predecesorii săi. Aceste arme includ rachete antiradar Kh-31P, rachete anti-navă Kh-31A echipate cu dispozitive de căutare radar active, bombe KAB-500Kr cu ghidaj TV, etc.
Manevrabilitatea sa este superbă, permițându-i să zboare la unghiuri de atac supercritice. Avionul este un testament al ingineriei aerodinamice, ceea ce se poate observa și din viteza sa de urcare de 330 m/s. Viteza maximă a avionului este de 2.400 km/h și tinde să fie folosit în intervale normale și de feribot de 2.000 de kilometri, respectiv 3.100 de kilometri.
Saab JAS 39 Gripen – 60 de milioane de dolari
Avionul de vânătoare multirol Saab JAS Gripen există de ceva timp, primul său zbor a zburat pe cer în decembrie 1988. Rolul său de serviciu operațional a început în 1997, când a fost încorporat în Forțele Aeriene Suedeze.
Avionul Gripen este proiectat în câteva variante diferite. Există modelul JAS 39A, JAS 39B, JAS 39C și JAS 39D. Designul de bază este consecvent, cu ușoare variații în ceea ce privește scaunele, afișajul cabinei de pilotaj și armele.
Aeronava este echipată cu rachete aer-aer MBDA, Raytheon AIM-120B AMRAAM și Lockheed Martin. Există, de asemenea, rachete aer-suprafață, care includ racheta anti-navă Saab RBS15F ghidată prin radar.
Acest proiect de avion poate atinge viteze de până la 2470 km/h și este utilizat în mod obișnuit pentru raiduri de luptă și de feribot cu rază de acțiune de 800 de kilometri și, respectiv, 3.200 de kilometri.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet – 79,8 milioane de dolari
Acest avion, fabricat de Boeing, a zburat pentru prima dată la 29 noiembrie 1995. Deși Super Hornet este cu aproximativ 25% mai mare decât modelul anterior (F/A-18C/D), conținutul său de piese structurale este cu 25% mai mic.
Super Hornet are două modele, care sunt F/A-18E și F/A-18F. Modelele au un loc pentru unul și, respectiv, doi membri ai echipajului. Are 11 posturi de armament, care sunt completate de câteva posturi de depozitare a aripilor. Acest lucru contribuie la numeroase armamente, constând în AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, Harpoon SLAM/SLAM-ER, bombe aer-sol în cădere liberă, BDU-48, etc.
Care dintre motoarele sale generează împingerea noastră de 22.000 de livre, ceea ce produce o viteză maximă de peste Mach 1,8 cu postcombustie.
Sukhoi Su-35 Flanker E – 84 de milioane de dolari
Iată încă un avion de luptă multirol. Primul său zbor a zburat pe cer în 2008 și doar șase dintre aceste avioane au fost construite. Compoziția profită de materiale compozite ușoare, dar rezistente, pentru elementele nestructurale, inclusiv ușa, flapsurile de pe marginea de atac și roata din față.
Avionul de vânătoare rusesc conține 12 puncte tari dedicate armelor și depozitelor externe. Patru dintre acestea sunt pe fiecare aripă, două sunt sub fiecare motor, iar ultimele două sunt pe partea inferioară a fuselajului.
Arsenalul său aer-aer include Vympel R-27 și Vympel R-73E cu rază scurtă de acțiune. Rachetele aer-suprafață includ rachetele anti-radiație cu rază lungă de acțiune Kh-58UShE și Kh-31p. În cele din urmă, arsenalul anti-navă este format din Kh-59MK și Kh-31A. Flankerul E este, de asemenea, echipat cu bombe ghidate și un tun.
Viteza sa maximă este de 2.390 km/h, iar razele sale de acțiune sunt de 3.600 de kilometri și, respectiv, 4.200 de kilometri pentru aplicații normale și de feribot.
Boeing EA-18G Growler – 100 de milioane de dolari
Avionul Boeing EA-18G Growler este un derivat al avionului Boeing Super Hornet de la Boeing. Scopul avionului este de a permite bruiajul tactic, care este orientat în principal spre protejarea forțelor terestre, aeriene și maritime australiene.
Este operat de Royal Australian Air Force, care a început să le folosească în 2015. Scopul său nu înseamnă că este lipsit de putere de foc. Aeronava dispune de două rachete AIM-120C AMRAAM în scopuri aer-aer și de două rachete antiradiație de mare viteză AGM-88. Deoarece este o aeronavă de atac electronic, are, de asemenea, două poduri Northrop Grumman ALQ-218(V)2 în vârful aripilor. Acestea permit o funcție de bruiaj reactiv selectiv, datorită unui receptor de bandă largă.
Viteza maximă a lui EA18G growler este de 1.960 km/h și poate zbura până la 50.000 de picioare.
Chengdu J-20 – 110 milioane de dolari
Chengdu J-20 este un avion de luptă stealth multirol chinezesc care reprezintă una dintre cele mai recente evoluții în materie de avioane de luptă. Avionul, care are un singur loc pentru un echipaj, a avut zborul inaugural în ianuarie 2011 și a intrat în serviciu abia în 2018. este conceput pentru a prospera chiar și în condiții ostile în ceea ce privește misiunile de atac la sol.
Armamentul său constă în rachete aer-aer cu rază lungă de acțiune PL-21 și PL-12C/D. De asemenea, dispune de rachete antiradiație, bombe ghidate cu laser și un tun intern pentru lupta de aproape. Avionul poate urca cu 304 m/s și are o viteză maximă de 2.100 km/h.
Lockheed F-117 Nighthawk – 111,2 milioane de dolari
Acestea sunt Lockheed F-117 Nighthawk a fost retras din 2008, el rămâne în continuare unul dintre cele mai scumpe avioane de luptă de până acum. Deține onoarea de a fi prima aeronavă stealth operațională din lume.
Desenele de suprafață și de margine reflectă semnalele radar ostile în fascicule care sunt proiectate departe de detectoarele inamice. Sunt prezente unele muniții tactice de luptă, inclusiv bombe ghidate cu laser BLU-109B, rachete aer-sol Raytheon AGM-65 Maverick și rachete aer-sol Raytheon AGM-88. Are o viteză maximă de 1100 km/h.
Lockheed Martin F-35C Lightning II – 122 milioane de dolari
Lockheed Martin a dezvoltat aceste avioane de luptă monomotor pentru US Navy, Marine Corps, Air Force și Royal Navy din Marea Britanie. F-35C este una dintre mai multe variante, care include F-35A și F-35B. Cabina sa de pilotaj include o avionică ieșită în evidență, cum ar fi comenzi cu manetă laterală, GPS cu 24 de canale cu un receptor anti-blocare și software de hărți digitale.
Există două compartimente de încărcare cu arme, inclusiv rachete aer-aer AIM-120C AMRAAM și rachete antiblindate Brimstone. Avionul poate atinge viteze de până la Mach 1,3 timp de până la 50 de secunde cumulate.
McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle – 138 milioane de dolari
McDonnell Douglas (acum Boeing) a dezvoltat acest avion de luptă cu două roluri pentru scopuri tactice și de interdicție pe distanțe lungi.
Armajul avionului de vânătoare de fabricație americană este incredibil de vast și poate transporta până la 23.000 de kilograme de încărcătură utilă. Prin urmare, este echipat cu numeroase rachete aer-aer, aer-sol și aer-suprafață. F-15EX este, de asemenea, prima aeronavă din istorie care a fost echipată cu bombe cu diametru mic, dintre care poate transporta 12. În interiorul rădăcinii din aripa dreaptă este prezent chiar și un tun Gatling. Motoarele sale asigură 29.000 de livre de împingere fiecare și poate atinge viteze de până la Mach 2,5.
Eurofighter Typhoon – 162 de milioane de dolari
Primul intrat în top trei este o unitate de luptă aeriană apropiată care posedă capacități de atac la suprafață. Și-a făcut debutul în 2002 și se preconizează că își va continua serviciul până în 2040. Una dintre caracteristicile sale remarcabile este sistemul Voice Throttle and Stick din cabina de pilotaj.
Avionul de vânătoare de fabricație europeană poate transporta diverse rachete, iar încărcătura este aleasă de obicei în funcție de rol. Există combinații pentru interdicție aeriană, atac maritim, sprijin aerian apropiat, superioritate aeriană, roluri multiple și aplicații de suprimare a apărării aeriene inamice. Eurofighter Typhoon poate atinge o viteză maximă de 2495 km/h, fiind unul dintre cele mai rapide avioane de luptă din lume.
Lockheed Martin F-22 Raptor – 250 de milioane de dolari
Lockheed Martin F22-Raptor ocupă primul loc ca fiind cel mai scump avion de luptă de pe piață. Și-a făcut debutul în septembrie 1997 și rămâne în serviciu și în prezent. Deși Lockheed Martin a oferit ani de zile servicii de mentenanță pentru aceste unități, din 2011 nu a mai fost produs niciunul. Flota Forțelor Aeriene ale Statelor Unite a primit un upgrade în mai 2019, ceea ce face ca procesul de dezvoltare a aplicației să fie mai relevant pentru tehnologia actuală.
În ceea ce privește armele, F-22 are un tun M61A2 Vulcan, rachete AIM-120A AMRAAM, rachete AIM-120C, muniție de atac direct comun GBU-322, etc. Aparatul este propulsat de două motoare Pratt and Whitney F19-100, care îi permit să atingă o viteză maximă de 2414 km/h.
- Cine pilotează Air Force One & Cum să devii pilot prezidențial
- 10 tipuri diferite de avioane de bombardament
- Diferite tipuri de avioane de marină
Despre autor
.