Una dintre cele mai frecvente întrebări pe care le primim la primărie se referă la frânele zgomotoase pe care le folosesc camioanele atunci când își fac drum în Hamlet. Orașul a primit recent această explicație după ce a solicitat ca NYSDOT să instaleze indicatoare „No Engine Brakes” pe rutele 22 și 23 la marginea Hamlet-ului. Problema este că frânele de motor cu eliberare prin compresie, numite frecvent „frâne Jake”, nu sunt subtile. Atunci când sunt activate, acestea deschid supapele de evacuare din cilindri după ciclul de compresie, eliberând aerul comprimat blocat în cilindri și încetinind vehiculul.
Răspunsul DOT explică faptul că NU interzic utilizarea frânelor de motor deoarece acestea sunt (a) eficiente și (b) nu sunt atât de zgomotoase. (Rezidenții și proprietarii de magazine se roagă să nu fie de acord.) În mod curios, Autoritatea de poduri din NYS (o entitate diferită de DOT) instalează indicatoare cu mențiunea „frânele de motor interzise” în apropierea podurilor din întregul stat.
Răspunsul unui analist de transport al NYSDOT:
Dragă Supervizor:
Vă mulțumim pentru e-mailul trimis Departamentului de Transport al Statului New York (NYSDOT) prin care solicitați evaluarea semnelor existente de reducere a limitei de viteză înainte pe rutele 22 și 23 (în special abordarea dinspre vest pe ruta 23) în orașul Hillsdale și informații cu privire la motivul pentru care semnele „fără frână de motor” (Jake Brake) nu sunt permise pe sistemul de autostrăzi de stat.
Vă rugăm să înțelegeți că statul New York nu permite utilizarea unui semn care să interzică utilizarea unui „Jake Brake”.
Numeroase comunități au propus în trecut o legislație de reducere a zgomotului. NYSDOT le-a sfătuit că restricțiile privind zgomotul pot fi adoptate în conformitate cu secțiunea 386 din Legea & privind circulația vehiculelor, dar interzicerea totală a utilizării frânelor de motor, denumite în mod obișnuit „Jake Brake”, nu este încurajată.
Edictarea unei ordonanțe privind circulația rutieră pentru a se ocupa de utilizarea „Jake Brake” poate părea o acțiune amabilă și receptivă pentru a îmbunătăți calitatea vieții. Cu toate acestea, frânele de motor sunt foarte eficiente în reducerea vitezei camioanelor grele pe o pantă descendentă, făcând astfel ca acestea să pășească mai repede pentru a evita un vehicul care intră sau un pieton. În cele mai multe cazuri, distanța de frânare va fi mai mare fără sistemul de frânare a motorului și acest lucru ar putea duce la o siguranță redusă la baza unei pante.
Din 1978, guvernul federal a cerut ca toate vehiculele fabricate să îndeplinească cerințele privind zgomotul în momentul livrării la client. În prezent, camioanele sunt obligate să emită mai puțin de 80 dBa de zgomot atunci când trec pe lângă ele, măsurat la 15 metri. În multe zone cu „camioane zgomotoase”, adevărata problemă este reprezentată de sistemele de evacuare modificate sau defecte. Statul New York are o lege în vigoare care interzice operarea unui autovehicul pe un drum public fără un amortizor de zgomot funcțional. Agențiile de poliție au autoritatea de a opri vehiculele zgomotoase, de a le verifica integritatea tobei de eșapament și de a le amenda pe cele care nu sunt în conformitate. O astfel de aplicare a legii ar putea produce o îmbunătățire notabilă a calității vieții unei comunități. În New York, secțiunea corespunzătoare din Legea & privind circulația vehiculelor este secțiunea 386, Limitele nivelului sonor al autovehiculelor.
O copie a legii poate fi găsită aici http://codes.findlaw.com/ny/vehicle-and-traffic-law/vat-sect-386.html.
Din moment ce Jake Brake este un dispozitiv de siguranță legitim, NYSDOT nu susține interzicerea utilizării sale atunci când este justificată. Cu toate acestea, NYSDOT își dă seama că frânele Jake Brake sunt folosite uneori în mod necorespunzător și acest lucru poate crea probleme legate de calitatea vieții. NYSDOT consideră că cea mai mare parte a zgomotului emis este rezultatul unor sisteme de eșapament defecte, iar cea mai bună soluție ar putea fi aplicarea Legii privind circulația vehiculelor & privind limitele nivelului sonor al vehiculelor în locurile cu probleme. Vă rugăm să rețineți că Legea &Traficului și limitele nivelului sonor al autovehiculelor pot fi puse în aplicare numai de către agențiile de aplicare a legii.
Vă mulțumim că ne-ați adus la cunoștință preocupările dumneavoastră. Dacă aveți nevoie de informații suplimentare cu privire la această solicitare, vă rugăm să contactați Grupul regional pentru siguranța traficului și mobilitate la numărul de telefon (845) 437-3396.
Postat de supervizorul Peter Cipkowski, iulie 2018
.