Ce diferență face dimensiunea roților?

CARS.COM – Jantele mai mari conferă mașinilor o poziție mai agresivă și o mai mare prezență scenică, motiv pentru care producătorii auto instalează jante de dimensiuni mari pe mașinile concept. Ele arată cool.

Relaționat: Mai multă acoperire a service-ului

Dacă treceți la o jantă cu diametru mai mare ca opțiune pe un vehicul nou sau ca roți aftermarket pentru mașina pe care o dețineți deja, există plusuri la dimensiuni mai mari, dar și unele minusuri. Atunci când treceți la un diametru mai mare al roților (de exemplu, de la 17 la 18 inci), aveți nevoie de anvelope noi care să se potrivească. Acele anvelope au nevoie de un profil mai mic (sau de o înălțime mai mică a pereților laterali) pentru a menține un spațiu liber adecvat atunci când trec peste denivelări și gropi, ceea ce face ca suspensia să se comprime și să se redreseze complet. Dacă diametrul roții crește cu un inch, înălțimea anvelopei ar trebui să scadă în mod corespunzător pentru a compensa, pentru a păstra același diametru total.

De exemplu, dacă dimensiunea originală a anvelopei de serie este 215/65R17 și cumpărați jante de 18 inch, dimensiunea potrivită a anvelopei pentru jantele mai mari ar putea fi 225/55R18, diferențele fiind dimensiunea roții cu diametru mai mare, banda de rulare mai largă (225 milimetri în loc de 215) și profilul mai mic, 55 în loc de 65. Asta înseamnă că înălțimea peretelui lateral este de 55 la sută din lățimea benzii de rulare.

Dacă treceți la roți mai mari fără a lua în considerare înălțimea peretelui lateral, nu numai că riscați să deteriorați suspensia, roțile sau anvelopele, dar veți obține și citiri incorecte ale vitezometrului, deoarece roțile se rotesc la o viteză diferită față de cea anterioară. Prin adaptarea dimensiunilor anvelopelor cu profil mai mic la dimensiunile roților cu diametru mai mare, citirile vitezometrului și ale kilometrajului ar trebui să se schimbe doar puțin, dacă nu chiar deloc. Cu roți mai mari și anvelope cu profil mai mic – și cu pereții laterali mai scurți care rezultă – acestea sunt mai rigide și există mai puțină pernă de aer și de cauciuc decât înainte, crescând astfel șansele ca lovirea unei gropi mari să deterioreze anvelopa, roata sau ambele.

În timp ce roțile și anvelopele cu diametru mai mare ar trebui să îmbunătățească manevrabilitatea și performanța la viteze mari, anvelopele cu profil mai mic tind, de asemenea, să aibă o rulare mai fermă și pot fi mai zgomotoase decât cele mai mici, de cauciuc standard.

Câteva beneficii potențiale de performanță pot fi contrabalansate de greutatea suplimentară a anvelopelor și roților mai mari. O anvelopă de 18 inch, de exemplu, va cântări probabil cu cel puțin câteva kilograme mai mult decât o anvelopă de 16 sau 17 inch. Acest lucru ar putea fi valabil și pentru o roată de dimensiuni mai mari. O roată din oțel cântărește mai mult decât o roată din aliaj de aluminiu, astfel că aceasta din urmă îmbunătățește performanța prin reducerea greutății nesuspendate. Dar înlocuirea unei jante din aliaj standard de 17 inch cu o jantă din aliaj de 18 sau 19 inch va adăuga greutate – cu excepția cazului în care este un tip scump și ușor.

Jantele mai mari costă mai mulți bani. Cu cât mergeți mai mare, cu atât mai scumpe sunt roțile și anvelopele. Dacă cumpărați jante mai mari ca parte a unui pachet opțional pe un vehicul nou sau le obțineți ca echipament standard pe un nivel de echipare superior, costul inițial poate să nu fie atât de ridicat. Dar când vine vorba de înlocuirea unei roți sau a unei anvelope deteriorate (sau doar a anvelopelor de înlocuire atunci când banda de rulare este uzată), costul suplimentar poate fi substanțial.

De exemplu, atunci când Cars.com a comparat costurile de înlocuire a unor roți și anvelope, o roată de oțel standard de 16 inch pentru o Toyota Camry a costat 172 de dolari pentru a fi înlocuită la o reprezentanță. O jantă din aliaj de 17 inch pe un Camry XLE, însă, a fost de 379 de dolari. Pentru o jantă din aliaj de 18 inchi pe un Chevrolet Traverse, un dealer ne-a oferit un preț de 371 de dolari, dar pentru o jantă opțională de 20 de inchi, prețul a fost de 569 de dolari.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.