CÂT COSTĂ să asfaltezi o alee?
Dacă citiți aceste rânduri, probabil că sunteți un locuitor din New Jersey a cărui alee de acces și-a pierdut atractivitatea, sau sunteți un nou proprietar care dorește să instaleze o nouă alee de acces și luați măsurile necesare pentru a asigura o suprafață de calitate la cel mai bun preț. Henry’s Asphalt Paving a instalat noi alei de acces și drumuri private pentru locuitorii din New Jersey și PA de peste 60 de ani. Fiind o companie de pavaje din New Jersey din a treia generație, vom face tot posibilul să vă răspundem la toate întrebările dumneavoastră și să vă oferim idei despre costurile asociate cu suprafața pavată pentru a vă permite să luați cea mai bună decizie pentru proprietatea dumneavoastră. Pentru a afla costul exact al noii dvs. alei de acces, vă rugăm să faceți clic AICI sau să ne sunați pentru a programa o estimare gratuită.
COSTUL UNEI ALEI DE ACCES
Când vă uitați la cât va costa o nouă alee de acces, trebuie să vă uitați mai întâi la material. Aveți câteva opțiuni (asfalt, beton, smoală & cip, pavele de cărămidă și altele). În calitate de companie de asfaltări, le spunem întotdeauna clienților noștri că Asfaltul, sau uneori denumit Blacktop, este cea mai ieftină, mai dură și mai curată suprafață pentru un dolar. În ceea ce privește costul, pavarea cu asfalt este de obicei de aproximativ 3,00 – 4,00 $ pe picior pătrat, în funcție de amploarea proiectului (calitatea & topografiei proprietății dvs., pante, curbe, etc.). Betonul este o altă alegere, dar de obicei costă aproximativ 6-7,00 USD/mp. Betonul ștampilat este în jur de 8-12 dolari/mp, dar poate ajunge până la 18,00 dolari/mp pentru proiecte mai complexe. Dacă alegeți pavele din cărămidă, cheltuiți aproximativ 17-20,00 USD/mp. Unii dintre clienții noștri preferă aspectul rustic al Hot Tar & Chip. Denumit uneori chip-and-seal, seal chip, macadam sau liquid-asphalt-and-stone, un tratament cu smoală și așchii adaugă frumusețe și valoare casei dvs. și este o soluție fantastică dacă apreciați atât aspectul estetic, cât și economiile. Această aplicație costă, de obicei, aproximativ 2-2,50 USD/mp.
ESTHETICA
În ceea ce privește estetica, frumusețea este în ochii privitorului. Cei mai mulți dintre potențialii noștri clienți ne spun că preferă o „prelungire a drumului” și aleg asfalt. Deși schemele de culori ale asfaltului se limitează la negru și, uneori, la roșu mai închis, oamenii îl preferă pentru că poate fi sigilat pe parcurs pentru a-i da un nou aspect. Deși rareori este solicitat, pentru un cost suplimentar, se pot adăuga nuanțe speciale la asfalt, fie la final, ca un sigilant, fie în timpul procesului de mixare. Asfaltul este mai bun decât betonul și la ascunderea scurgerilor de ulei și a petelor cauzate de mașini.
DURABILITATE
Un alt factor de luat în considerare este durabilitatea. Evident, doriți ca investiția dvs. să reziste în timp pentru a obține cel mai bun raport calitate-preț. Asfaltul este o suprafață extrem de durabilă. O alee din asfalt instalată corespunzător și bine întreținută poate dura 25 de ani sau mai mult. Asfaltul este o alegere excelentă pentru o alee de acces, în special în climatele din nord-estul SUA. Betonul tinde să se crape și să se ridice la temperaturile scăzute ale iernilor din nordul New Jersey și Pennsylvania, iar reparațiile pot fi dificile și costurile de reparație sunt ridicate. În plus, sarea folosită pentru topirea gheții poate crea gropi în beton, lăsând pete pe aleea de acces
REPARARE & ÎNTREȚINERE
Suprafețele de asfalt pot fi reparate și îmbinate mult mai ușor decât betonul. Veți dori să fiți atenți la fisuri. Chiar și fracturile mici, de tip hairline, se pot extinde în goluri și gropi mari și pot crea probleme dacă nu sunt tratate. Căile de acces din asfalt trebuie tratate în termen de 6 luni până la un an de la instalare, apoi o dată la doi sau trei ani, în funcție de cantitatea de trafic. Deși acest lucru mărește costurile, acest lucru nu numai că vă va înfrumuseța proprietatea, dar vă va proteja împotriva elementelor precum apa, substanțele chimice, sarea și uleiul. Betonul poate fi sigilat pentru a păstra aspectul și finisajul.
ALTE COSTURI
Alte costuri pot figura în costul noilor dvs. alei, indiferent de materialul pe care îl alegeți.
Drenajul este un factor care va prelungi durata de viață a aleii dvs. de acces sau a drumului privat. Dacă aleea dvs. de acces este înclinată spre casă, pot fi instalate drenuri franceze pentru a devia apa. Deși rar, unele comunități și asociații de proprietari au cerințe care trebuie abordate în ceea ce privește manipularea apei de pe proprietatea dvs. și pot necesita drenaje la capătul aleii de acces.
Costurile locale ale materialelor, cum ar fi combustibilul, materialele și transportul, pot fluctua, ceea ce va duce la prețuri mai mari sau mai mici.
Petromatting – Petromat este un geotextil care este acoperit cu o aderență de ciment care este așezat între suprafața aleii pavate. Acest lucru duce la o absorbție mai mare a tensiunilor, la mai puține infiltrații de apă și prelungește durata de viață a suprafețelor asfaltice rezidențiale. Henry’s Asphalt Paving a avut un succes extraordinar folosind sistemul de pavare petromat, mai ales că îmbunătățește performanța și durata de viață a noilor suprapuneri de asfalt rezidențial, reducând în același timp costurile de întreținere și de ciclu de viață.
.