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| Categoria: | Teoria do voo |  |
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Aerofólio ou Airfoil
Definição
Um corpo moldado para produzir uma reacção aerodinâmica (elevação) perpendicular à sua direcção de movimento, para uma pequena força de resistência (arrasto) naquele plano.
Descrição
O fluxo de ar sobre a asa aumenta a sua velocidade causando uma redução na pressão; isto gera uma força (elevação) perpendicular à corda do aerofólio. O fluxo de ar abaixo da asa move-se muito mais lentamente gerando maior pressão e menor ou negativa elevação. Veja o artigo Princípio de Bernoulli para mais informações.
Todas as superfícies do aerofólio geram arrasto.
A distância entre uma raiz da asa e a ponta da asa o comprimento da asa. O vão da asa é a distância de uma ponta da asa à outra ponta da asa. A relação entre o comprimento da asa e a corda é chamada de relação de aspecto.
A quantidade de elevação e arrasto gerada por um aerofólio depende da sua forma (arqueamento), área da superfície, ângulo de ataque, densidade do ar e velocidade através do ar.
O objectivo do desenho do aerofólio é conseguir o melhor compromisso entre a elevação e o arrasto para o envelope de voo em que se pretende operar.
As superfícies do aerofólio incluem asas, aviões de cauda, barbatanas, asas, pás de hélice e pás de rotor de helicóptero. As superfícies de controlo (por exemplo, ailerons, elevadores e lemes) são moldadas para contribuir para a secção geral do aerofólio da asa ou empenagem.
- Lift
- Drag
- Envelope de luz
- Angulo de ataque (AOA)