Problemas comuns no radiador e como evitá-los

Um dos linchamentos do seu carro, o radiador atua como um trocador de calor que transfere o calor do líquido de arrefecimento do motor que flui através dele para o ar que o ventilador sopra através dele. Isto é para evitar o sobreaquecimento do motor, algo que pode ser extremamente prejudicial ao seu veículo se acontecer em demasia ou num momento inoportuno.

O motor cria uma grande quantidade de calor e fricção quando o seu carro está a funcionar com peças constantemente a funcionar e a entrar em contacto umas com as outras, por isso é importante que o seu radiador se mantenha bem mantido e capaz de lidar com a regulação do calor, problemas prolongados com o radiador podem levar a enormes dores de cabeça de veículos que são dispendiosas de reparar. Felizmente, identificar alguns dos problemas mais comuns com o radiador é relativamente fácil e muitas vezes eles podem ser evitados se os apanharmos suficientemente cedo antes de ocorrerem quaisquer danos graves. Se notar algum destes sintomas, pode significar que algo está errado com o radiador e deve mandar verificar o seu veículo o mais rápido possível.

Symptoms of radiator issue

  • Failed Thermostat- Embora não seja uma peça do seu radiador em si, o termóstato é uma das causas mais comuns de sobreaquecimento de um motor. Actua mais como um tipo de válvula que controla o nível de líquido refrigerante que pode entrar e sair do radiador, por isso, quando falha, o carro começa a sobreaquecer muito rapidamente, uma vez que não tem regulação sobre o líquido refrigerante que recebe. Pode sempre consultar o manual do seu veículo para obter os intervalos de manutenção recomendados para o termóstato e outros componentes ou pedir ao seu mecânico preferido que dê uma vista de olhos durante a sua próxima consulta de manutenção para evitar qualquer falha e mandar substituir o mesmo.
  • Mangueiras do radiador com fugas – A causa mais comum de uma fuga dentro do seu sistema de arrefecimento é na verdade das mangueiras do radiador que ligam o radiador ao motor e permitem que o líquido de arrefecimento flua entre elas. Estas são um componente de desgaste, o que significa que com o tempo elas começarão a desgastar-se e terão de ser substituídas dentro dos intervalos adequados. Estas tendem a falhar com o tempo também com um desgaste prolongado, portanto, certifique-se de substituí-las quando começar a notar sinais de desgaste para evitar vazamentos e possíveis falhas.
  • Vazamentos no radiador – Muito mais difícil de localizar que um vazamento nas mangueiras, um vazamento no próprio radiador geralmente pode ser sinalizado por bolhas ou vapor vindo da área que está vazando. Estas fugas podem por vezes ser corrigidas, mas é um trabalho difícil de realizar. Se se mantiver com intervalos regulares de manutenção e se fizer a manutenção preventiva adequada, estes problemas podem ser evitados e podem ajudar a apanhar os problemas mais cedo.
  • Construção de ferrugem – O radiador como um todo é susceptível à ferrugem e, embora os radiadores mais modernos utilizem uma tampa de plástico, as partes internas estão consistentemente expostas à humidade e podem acumular ferrugem. Verifique também os seus níveis de refrigerante e a cor do refrigerante. Um refrigerante de aspecto acastanhado indica que há um excesso de ferrugem em todo o sistema de refrigeração, o que significa que você deve lavar o sistema de refrigeração o mais rápido possível. Para evitar qualquer acumulação de ferrugem, utilize um líquido de refrigeração ou anticongelante da mais alta qualidade que esteja disponível e misture-o com água destilada. Lavar o radiador uma vez por ano também ajudará a evitar qualquer acumulação de ferrugem e também ajudará a preservar o desempenho do radiador e o sobreaquecimento do motor.

O seu radiador é extremamente importante para o seu carro e para manter a saúde e o desempenho do seu motor. Se começar a notar um sobreaquecimento frequente do seu veículo ou se tiver visto uma fuga que possa ser refrigerante, é importante verificar o estado das mangueiras do radiador e dos componentes circundantes.

Palavras finais

Se ainda não estiver claro, peça a um mecânico profissional para verificar o radiador e inspeccioná-lo para detectar fugas ou outro desgaste. A acumulação de ferrugem ou lama também pode indicar que o radiador necessita de uma manutenção ou lavagem mais intensa, por isso não se esqueça de seguir anualmente os procedimentos de manutenção adequados ao seu veículo para evitar que estas acumulações ocorram. Isto irá manter o seu radiador a funcionar correctamente e a um nível elevado, mantendo o seu veículo a funcionar mais suavemente durante o máximo de tempo possível.

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