A cabine do Boeing 737-800 operado pela Delta Airlines é dividida em três classes e tem 160 assentos.
Mapa de assentos do Boeing 737-800
Primeira classe do Boeing 737-800 inclui 16 assentos reclináveis que têm configuração 2-2. Os assentos da 1ª fila têm várias observações tais como: espaço limitado para as pernas dos passageiros devido ao anteparo localizado na frente, espaço limitado para guardar a bagagem de mão nos compartimentos superiores que se destinam a equipamento de emergência e falta de armazenamento no chão durante a descolagem e aterragem.
Existem 18 assentos de conforto económico no Boeing 737-800. Os assentos da 10ª fila são mais estreitos do que outros assentos padrão, uma vez que as mesas estão nos apoios de braço, tornando-os imóveis. Estes assentos não têm arrumação no chão durante a descolagem e aterragem. Também os passageiros dos bancos 10A, 10B, 10E e 10F não se sentirão confortáveis por causa da antepara localizada à frente destes bancos, que reduz o espaço para as pernas. Como a antepara não se estende até o fim, os passageiros dos assentos 10C e 10D podem aproveitar o espaço extra para as pernas, mas outros passageiros e tripulantes dezenas para chocar contra esses assentos.
Classe de economia pode acomodar 126 passageiros. Os assentos 13A e 13F não têm janelas. Estes assentos são designados pela Delta Airlines como assentos preferenciais que podem ser escolhidos pelos membros do Delta Medallion no momento da reserva ou posteriormente. Estes lugares podem ser oferecidos a outros passageiros durante o check-in, se disponíveis.
Os lugares 16A e 16F são menos reclináveis devido à fila de saída localizada atrás e têm uma almofada mais fina. Os outros bancos desta fila também têm uma reclinação limitada.
Os bancos da 17ª fila não estão reclináveis devido à fila de saída localizada atrás. Como há outra fila de saída à frente, os passageiros destes bancos podem sentir-se confortáveis devido ao espaço extra para as suas pernas. Ao mesmo tempo, estes assentos em comparação com outros assentos padrão e mais finos e estreitos. Os bancos 17B, 17C, 17D e 17E podem ser escolhidos pelos membros Delta Medallion no momento da reserva ou mais tarde.
Passageiros dos bancos 18A e 18F podem tirar partido de espaço extra para as pernas. Estes assentos são mais finos que outros assentos padrão e nas laterais das janelas não há apoios de braço para estes assentos. Outra desvantagem destes assentos é a longa distância até a mesa de apoio localizada no banco da frente. Os outros bancos destas filas (18B, 18C, 18D e 18E ) também têm espaço extra para as pernas dos passageiros, mas as mesas de bandeja são embutidas nos apoios de braços reduzindo a largura destes bancos. Todos os lugares da 18ª fila podem ser seleccionados pelos membros Delta Medallion no momento da reserva ou posteriormente.
Os lugares 32C e 32D são de série mas a sua localização próxima das casas de banho pode ser incómoda.
Como os lugares da última fila em qualquer avião são sempre considerados maus lugares e uma das razões é a sua localização próxima das casas de banho. Os assentos da 33ª fila também podem ter reclináveis limitados.
Informação útil sobre a “Delta Airlines”
- Classificação e revisões sobre a “Delta Airlines”
- Boeing 737-800 Delta Airlines. Fotos e descrição do avião
- Delta Airlines – descrição da companhia e frota de aeronaves