Depois de Marc Lore ter vendido o Diapers.com à Amazon em Novembro de 2010, ele especulou que os utilizadores podem estar dispostos a aceitar tempos de espera mais longos na obtenção de bens comprados online se conseguirem poupar dinheiro nas suas compras. Ele disse que os varejistas existentes na Internet só atendem clientes mais ricos “que se preocupam mais com a conveniência do que com o valor”. Lore inicialmente se propôs a criar um site que usasse um modelo de adesão baseado em taxas como Costco e Sam’s Club e combinar isso com a ampla seleção de um varejista geral de comércio eletrônico, um pouco como o Amazon Prime, mas enfatizando os preços reduzidos dos produtos para os membros, em vez de remessa gratuita rápida. Ele começou a vender a idéia, e após o almoço com um sócio da Accel Ventures, Lore foi prometido $1 milhão em capital inicial para iniciar um novo site. Para criar transparência e reduzir disputas sobre salários, Lore criou um sistema de 10 níveis de salário e título. Os recrutamentos foram atribuídos a um dos níveis com base na experiência, eliminando assim as negociações salariais.
Uma característica proeminente do site é o seu esquema de preços. São oferecidos ajustes de preços para incentivar os usuários a comprar mais itens de uma vez e a comprar itens que estão localizados no mesmo centro de distribuição, tornando assim as compras menos caras para a empresa coletar e enviar. Como os usuários adicionam itens ao seu carrinho de compras virtual, eles são incentivados a selecionar itens adicionais usando incentivos de preços. Opções de preços também são oferecidas durante o processo de check-out, como ter o usuário optando por não devolver a mercadoria gratuitamente em troca de um preço reduzido.
Foi inicialmente anunciado que o site cobraria dos usuários uma taxa anual de adesão de $50 após um período experimental gratuito de 90 dias, e que a taxa de adesão seria a única fonte de lucro para a empresa – assim a mercadoria seria vendida a preços de break-even pela Jet.com. Lore disse: “O resultado final é que basicamente não estamos ganhando um centavo em nenhuma das transações. Estamos a passar tudo de volta para o consumidor”. Também foi anunciado que o site foi planejado para funcionar principalmente como um mercado para os membros terem acesso a ofertas de parceiros comerciais de terceiros, em vez de ter a Jet.com vendendo mercadorias diretamente.
O site foi lançado com uma iniciativa chamada Jet Insider, que foi uma campanha para divulgar a empresa antes do seu lançamento público oficial. Aos utilizadores que se inscreveram foram oferecidos seis meses de adesão gratuita ao site e um link a ser utilizado para indicar amigos e familiares para se inscreverem. As referências foram premiadas com prémios, tais como a filiação vitalícia ou de cinco anos, e os 10 maiores referenciados receberam opções de compra de acções. Até fevereiro de 2015, cerca de 352.000 usuários tinham se inscrito e o programa de adesão antecipada foi encerrado. Beta testers relataram revisões mistas sobre os benefícios do site.
A partir de julho de 2015, o site tinha 4,5 milhões de produtos disponíveis para venda. Após o período beta, o site foi oficialmente lançado em 21 de julho de 2015. O plano de usar um modelo de adesão baseado em taxas foi abandonado em outubro de 2015. Em novembro de 2015, correu o boato de que a Jet.com estaria arrecadando US$ 500 milhões, mas acabou arrecadando US$ 350 milhões em capital de risco liderado pela Fidelity.
Em maio de 2016, a Jet.com foi avaliada em US$ 1,3 bilhão em sua última rodada de financiamento e tinha lançado um programa piloto para um serviço de entrega de mercearia semelhante ao AmazonFresh. Entretanto, o site também foi reportado como “dinheiro sangrando”.
Em agosto de 2016, The Wall Street Journal relatou que o Walmart estava em negociações com a jet.com para adquirir a empresa. Foi anunciado em 8 de agosto de 2016, que o Walmart iria adquirir a Jet.com por US$ 3,3 bilhões (US$ 3 bilhões em dinheiro e até US$ 300 milhões em ações pagas ao longo do tempo aos fundadores e outros indivíduos selecionados na empresa). Em dezembro de 2016, a Jet.com completou a aquisição da ShoeBuy da IAC. ShoeBuy foi rebatizado como Shoes.com logo após o fechamento da aquisição.