Como passar um teste de emissões: 7 dicas que podem ajudar

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Nota: Por favor, verifique as leis locais e estaduais relativas a isenções e cobertura de testes de emissões de carros em sua área.

Testes de emissões, também conhecidos como smog check, são necessários em muitas partes do país. O procedimento ajuda a garantir que seu veículo atenda aos padrões de emissões estabelecidos pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) e/ou governos estaduais. Exatamente a freqüência com que seu veículo deve ser testado depende dos requisitos estabelecidos pelo governo estadual ou local. O mesmo vale para qual modelo ano está isento ou sujeito a testes de emissões.

Existem dois tipos básicos de testes de emissões: o de tubo de escape e o de diagnóstico a bordo (OBD II). A qual o seu carro deve ser submetido depende dos requisitos da sua área, bem como da idade do seu veículo.

Com um teste OBD, uma ferramenta de digitalização é ligada à porta de diagnóstico do veículo. Isso permite ao técnico smemissog comunicar com o computador de bordo para garantir que ele não está sinalizando nenhum problema relacionado às emissões. Os testes OBD são realizados apenas no modelo ano 1996 e nos veículos mais novos.

Um teste do tubo de escape, por outro lado, requer a inserção de um analisador de gases de escape no tubo de escape do carro. O analisador mede os níveis de hidrocarbonetos (HC) e monóxido de carbono (CO), ambos poluentes, bem como de dióxido de carbono (CO2) e oxigênio inofensivos.

Muitas localizações também verificam os níveis de óxidos de nitrogênio poluentes (NOx).

É importante notar também que, em muitos casos, uma inspeção visual faz parte do teste de emissões (tanto do tubo de escape quanto do OBD). Durante a inspeção, o técnico verifica se o equipamento de emissões do carro está intacto. Itens adicionais, como o tampão de gás, também podem ser inspecionados.

Dicas & Truques para passar no teste de emissões

Os requisitos para passar no teste do tubo de escape são diferentes daqueles para passar no teste OBD. Portanto, cada um tem um conjunto distinto de medidas preventivas que você deve tomar antes do dia do teste.

Passar um teste de tubo de escape

Se for necessário um teste de tubo de escape onde você mora, há alguns passos que você pode tomar para garantir um resultado favorável. Embora estas medidas não garantam a aprovação do seu carro, dar-lhe-ão uma perna no dia do teste.

Aqueça o seu motor

Antes de fazer o teste do seu carro, conduza durante pelo menos 20 minutos para o aquecer. Você também deve marcar uma consulta com o centro de testes para que você possa ser acomodado enquanto o seu motor ainda está quente. Fazê-lo ajudará a garantir que tanto o motor como o catalisador estão na temperatura ideal para o teste.

Certifique-se de que o seu carro está actualizado no serviço de rotina

Seguir o calendário de manutenção recomendado pelo fabricante ajuda a manter o seu veículo a funcionar no seu melhor. O cronograma inclui procedimentos como troca de fluidos, substituição de filtros e afinação – todos os quais podem afetar os resultados de um teste de emissões.

Então, antes de visitar a estação de emissões, certifique-se de que seu carro está atualizado sobre o serviço de rotina. Um esboço da programação de serviço está localizado no manual do seu proprietário.

Se o seu motor está a funcionar mal, a empatar, ou a exibir quaisquer outros problemas, você vai querer ter os problemas resolvidos antes de obter um teste de emissões. O motivo é que problemas relacionados com o motor muitas vezes levam a um aumento nas emissões do tubo de escape.

Certifique-se de que a luz “Check Engine” está apagada

Seu carro não passará num teste de emissões com uma luz de controlo do motor iluminada. Se a luz estiver acesa, você precisará corrigir o problema que acionou antes do teste.

Borrar o seu veículo para um local de teste de smog que faça um novo teste gratuito

Disparar para colocar o seu veículo em outra rodada de teste de emissões significa mais despesas. É melhor ir a uma loja que oferece um novo teste gratuito no caso do seu veículo não passar na sua primeira prova.

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Passar um teste OBD

Você está com sorte se o seu local só exigir um teste OBD. Há apenas algumas coisas que você precisará verificar antes de ir para a estação de emissões.

Certifique-se de que a luz “Check Engine” está apagada

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Agora novamente, seu carro não passará um teste de emissões se a luz “Check Engine” estiver acesa. Certifique-se de resolver este problema e resolva o problema que desencadeou antes de entrar para o teste.

Certifique-se de que todos os monitores funcionaram

O computador do seu carro executa auto-testes conhecidos como “monitores” nos sistemas relacionados com as emissões. Durante um teste de emissões, um técnico de smog verificará se todos (ou quase todos, dependendo dos requisitos locais) destes monitores foram “executados” com sucesso.

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Os monitores são reiniciados sempre que a bateria é desligada. A limpeza dos códigos de problemas de diagnóstico (DTCs) da memória do computador também reinicia os monitores. Se algum deles foi feito ao seu carro recentemente, você vai querer ter certeza de que os monitores funcionaram antes do teste de emissões. Se não o fizeram, o seu carro receberá um resultado de teste “não pronto”, em vez de passar ou falhar.

Pode verificar se os monitores foram executados usando uma ferramenta de digitalização ou um leitor de código, se tiver um. Caso contrário, você vai querer dirigir o veículo em várias velocidades (tanto nas ruas da cidade como na rodovia) por um longo período de tempo. Dessa forma, você terá mais chances de estar pronto para emissões.

Quanto tempo leva uma verificação de smog?

Uma verificação de smog normalmente leva mais ou menos 30 minutos. Isto pode variar dependendo do número de veículos na fila e se você foi ou não capaz de agendar seu veículo para uma consulta antes do tempo.

O que causa uma falha no teste de emissões?

Existem inúmeras razões pelas quais seu carro pode falhar no teste de emissões. Para conhecer a causa raiz do problema, é necessário um diagnóstico profissional. Aqui estão alguns exemplos do que um técnico pode encontrar durante a resolução de problemas:

Problemas de motor e transmissão

Problemas com o motor ou com a transmissão podem levar a um aumento das emissões do tubo de escape, bem como a uma luz “Check Engine” iluminada. O resultado final é um teste de emissões falhado.

Falha no equipamento de emissões

Os carros modernos têm uma série de equipamentos de emissões a bordo. Alguns exemplos incluem o conversor catalítico, o sistema de recirculação de gases de escape e o sistema de emissões evaporativas. Problemas com tais equipamentos podem facilmente causar falha no teste de emissões do seu carro.

Módulo e problemas com sensores

Os veículos de hoje contêm uma ampla coleção de computadores (referidos como módulos) e sensores. Problemas com esses eletrônicos, sua fiação ou rede de dados, podem levar a um teste de emissões falho.

Problemas de fornecimento de ar/combustível

O motor do seu carro precisa de uma mistura precisa de ar e combustível para funcionar corretamente. Se qualquer um destes ingredientes for atirado para fora de funcionamento, há uma boa hipótese do seu carro falhar o teste de emissões.

O sistema de ignição preocupa-se

O sistema de ignição contém os componentes que trabalham em conjunto para fazer a ignição da mistura ar/combustível dentro do motor. Um problema com qualquer uma destas peças pode criar um erro de ignição do motor que leva a um teste de emissões falhado.

Se não puder pagar as reparações necessárias relacionadas com as emissões, alguns estados oferecem assistência financeira para ajudar. Verifique com seu governo estadual ou local para descobrir o que está disponível em sua área.