Custos de manutenção
Os fabricantes de barcos e motores fizeram grandes progressos para minimizar os custos e a quantidade de manutenção que um barco requer. Isso lhe deixa mais tempo para andar de barco, e reduz os custos de manutenção! Tenha em mente, quanto mais novo o barco, menos custos de manutenção. À medida que a tecnologia de propulsão avança, quanto mais durável e conveniente ela se torna.
Contar com mudanças de óleo a cada 50 a 100 horas, dependendo das recomendações do fabricante e se você usa óleo sintético ou mineral, e isso se aplica aos modelos sterndrive e outboard. Além disso, o fluido da caixa de velocidades é trocado a intervalos de 100 horas, altura em que também inspecciona coisas como os ânodos, filtro de combustível, termóstato, velas de ignição e correias de transmissão acessórias. Quando chega às 300 horas de utilização, é altura de substituir as velas, as correias de transmissão e o impulsor de borracha da bomba de água.
A maioria dos barqueiros tem em média entre 50 e 75 horas por estação, mais se você mora em lugares como a Flórida, onde a navegação é uma atividade durante todo o ano.
Para climas do norte, equipar um barco para a primavera e inverno também custa dinheiro, e se você estiver pagando alguém para realizar o serviço, é cerca de 60 por cento mais caro do que fazê-lo você mesmo. Imagine cerca de $1.000 a $2.000 por ano em custos de manutenção, na pior das hipóteses. Quando você se aproxima dessa marca de 300 horas, imagine cerca de outros mil.
Custos de Operação
Quando você possui um barco, você precisa contabilizar outros custos como equipamento de segurança, coletes salva-vidas, cordas de reboque, tubos, kneeboards e wakeboards, e mais – especialmente com um barco de convés. Há também custos difíceis de considerar:
- Pagamento mensal
- Combustível
- Seguro
- Registo
- Manutenção
- Armazenamento
Tecnologia/materiais/funcionalidades dos barcos de convés
Inovador continua a progredir todos os dias para os fabricantes de barcos, e isso inclui o mercado de barcos de convés. Recentemente, não tem havido um fabricante que tenha desbravado novos caminhos em termos de tecnologia e materiais no mercado de barcos de convés – esse é o domínio dos iates a motor, veleiros e barcos de alto desempenho; no entanto, quaisquer novos desenvolvimentos que surjam acabarão por encontrar o seu caminho para os barcos de convés.
Características comuns que pode encontrar de forma proeminente nos barcos de convés incluem arcos mais largos, que aumentam o espaço à frente do pára-brisas, e um design de casco que proporciona mais espaço no convés.